david

Jak trochę mocy jeszcze dojdzie to chętnie zrobię taki teścik :mrgreen:

Tak szczerze, choć może nieskromnie to szkoda ropy na takich "przeciwników" :wink: E92 m3 , E39 m5, A45 amg, focus RS , audi RS3 , 911 (991 fl) carrera 4, takie wozy na razie nie dały rady "kompotowi" :P Nieco osłabiona , bardziej ucywilizowana wersja z bardzo małym zadymieniem jedzie mniej więcej tak :

Nie sądzę :wink: ja mam wrażenie , że tutaj większe zainteresowanie budzi f30 318d po programie niż stare , brzydkie e46 ale rozumiem to bo każde forum ma swoją specyfikę.

Spokojnie , coś tam zamieszczę w miarę rozwoju wydarzeń - choć tutaj na forum e46 nie wzbudza jednak szczególnego zainteresowania :lol:

Witam w moim wątku. Na bmw-sport auto jest już od dawna opisane a tutaj jakoś nie było dlatego postanowiłem to zmienić. Wiem , że bmw-klub jest zdominowany przez serię e9X jeśli chodzi o model 3 ale może kogoś zainteresuje ten temat jako swoista ciekawostka. Auto kupione z myślą o swapie na m57n. Kryterium wyboru to było bezwypadkowe nadwozie w fabrycznym m pakiecie dlatego pierwotny silnik nie miał większego znaczenia. Akurat trafiło się 318ti dlatego posłużyło za bazę. Cały swap wykonali chłopaki z groupeaie.pl i poza akmumulatorem pod maska jest jakby wyszło z fabryki. Auto przechodziło wiele różnych mniej lub bardziej udanych modyfikacji by finalnie trafić do Łukasza spod Krakowa (lukbmw) i Przemka z Wrocławia (ECU-PERFECT , Przemek4net ) Mecahnicznie to silnik m57n euro3 ze skrzynią biegów z e60 525d , kołem dwumasowym i sprzęgłem z e60 530d , zawieszenie h&r monotube, stablizator przedni z e46 m3 , tylny z z4 m, hamulce przednie to zaciski maserati Gt i tarcze z range rovera sport, tylne z 328i , układ wydechowy przelot 3" na jednym końcowym tłumiku by groupeaie , dolot to przerobiony kolektor ssący bez klapek z e46 330d , bardzo duży fmic, suchy stożek AEM, pokrywa zaworów z 535d , odlewany w PL kolektor wydechowy by lukbmw, hybrydowe turbo by lukbmw, wtryskiwacze z 535d odpowiednio przerobione , przerobiona pompa CR i żmudne długie strojenie tego wszystkiego by Przemek4net. Efekt to 413km i 926nm przy tym auto świetnie się prowadzi i tak samo hamuje. Można powiedzieć , że to dość fajny sleeper bo jest naprawdę szybki i mega niepozorny.

i to pewnie jest klucz do wszystkiego - ludzie uważają , że to bez znaczenia a potem x drive umiera - dlatego chcąc jeździć na tańszych oponach , twierdzą że tylko setup 4 takich samych się nadaje do prawidłowego działania auta. Przy fabrycznym m pakiecie zalecane - tak te samochody opuszczały fabrykę. Twierdzisz , że bmw wypuściliby samochód w którym nieprawidłowo dobrano rozmiary kół ?

ale czemu wprowadzasz w błąd tym opisem ? Przecież w e83 jest zalecane również mieszane ogumienie ? Mało tego , średnica opon nie do końca jest identyczna bo dla przykładu przednie 235/45/19 (średnica 694.1 ) są (przynajmniej z wyliczenia matematycznego) nieco wyższe niż tylne 255/40/19 (średnica 686.6) , taki zestaw występuje w e83 z felgami styling 191, styling 145, styling 128 gdzie bmw zaleca opony Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico właśnie w takim rozmiarze.

Ciąg dalszy historii ... Przemiły Pan handlarzyna Błażej postanowił nękać agencję ubezpieczeniową za okazanie mi danych o szkodach na tym samochodzie na kilkadziesiąt tysięcy. Dzięki temu , że to na własne oczy zobaczyłem to nie wtopiłem kilkudziesięciu tysięcy w tego ulepa a Pan Błażej teraz chce dochodzić swoich praw w Ergo Hestii... żałosne jak oszust może teraz mieć czelność żeby robić taki syf uczciwym ludziom i jak kretyńsko są skonstruowane przepisy, że chronią takiego cwaniaka :mad2:

Proszę o sprawdzenie tego samochodu : https://www.olx.pl/oferta/subaru-forester-CID5-IDrQGAW.html JF2SH63679H712008 Właściciel twierdzi ,że był powierzchownie, kosmetycznie uszkodzony

Właściciel chyba ma sporo do ukrycia bo galerię na forum już usunął nawet :?

Auto opisywane jako ideał , bezwypadkowy , niemalowany z oryginalnym przebiegiem, ponad 92 tyś zł Zobacz ofertę: BMW E92 335d 286 KM LCI M-Pakiet 2011 - Full opcja http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7169358966 Jak to z tym autem naprawdę jest ?

Najlepsze jest to , że jak go poinformowałem o fakcie szkód na aucie to się po prostu rozłączył - krętacz, oszust i cwaniak który celowo i z premedytacją wprowadza ludzi w błąd. Ciekawe czy ten swój biznes internetowy też prowadzi w ten sposób :8)

Nie szukam zaczepek , nie mam zamiaru rozmawiać też z TC na ten temat bo też nieczgo nowego się nie dowiem. Co do m57n i m57n2 - oczywiście chodziło mi o single turbo - bo jeśli poruszyłeś temat biturbo to też m57n z dolozymymi dwoma turbinami z 286km będzie lepszym silnikiem. W PL jest taki ktory ma na ropie 500km i nie wyszedł spod ręki tc. Ale Ok - nie będę tutaj już więcej pisał skoro Cię to tak boli :P

Możesz sobie nie mieć ochoty ale moje przemyślenia to fakty które potwierdziłem w praktyce. Póki co nie znam w PL żadnego silnika m57n2 który ma ponad 400km a moje m57n w kompakcie legitymuje się obecnie 413km i 926nm - ja projekt ukończyłem bez zbędnego glupiego gadania i dorabiania ideologii. Ty polegleś i to na czymś co od poczatku było bez sensu.

Ale kto jest niby tym znawcą internetowym ? Jeśli to było do mnie to napisz może jaką przewagę pod kątem modyfikacji ma m57n2

m57n2 od m57n - w tym "projekcie" o ile dobrze pamiętam chodziło o potencjalną możliwość modyfikacji a w tym m57n2 jest nawet gorszy od m57n

bo to od samego początku nie miało żadnego sensu. Ten silnik w niczym nie jest lepszy niż m57n

za przedstawienie faktów :?: :?: :?: :?:

Daj screena :lol:

To chyba wszystkie bmw serwisowane zgodnie z zaleceniem producenta tak mają :cry:

Jeśli lampy maska i błotniki to i poduszki i deska też pewnie :cry:

Byłem zainteresowany tym 218d. Salon PL , jeden właściciel , 2015r , bezwypadkowy...poprosiłem o nr rejestracyjny i nr vin - bardzo miły Pan Błażej wysłał. Po czym okazało się , że to rocznik 2014r a w lutym 2017r ubezpiecznie wypłaciło prawie 34.000 zł za szkodę na tym pojeździe. Zadzwoniłem i zapytałem raz jeszcze Pana czy on jest właścicielem od nowości odparł tak. Zapytałem o ten rocznik odparł przecież , że 2015 był zarejestrowany wiec 2015 zapytałem o szkodę na 34000zl udał zaskoczonego , że nic na ten temat nie wie i skąd to wiem. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-2-218d-active-tourer-fvat-23-salon-pl-1-wl-aso-bezwypad-gwarancja-ID6zj0U4

Płyta , płytą ale wnętrze jest wystarczające , przez to , że się wyżej siedzi i z tylu i z przodu miejsca jest więcej niż w e91 - bagażnik nawet większy (na pewno głębszy) niż w e53 , poza tym e53 albo e70 to za duże krowy jak dla mnie , strasznie się tym "ociężale" jeździ. Wiem , że do 80k kupiłbym naprawdę ładne e70 ale nie lubię tych aut - już lepsze e53 ale i tak wole x3 :P

No to wiadomo, że m3 turbo czy tam kompresor będzie szybsze ale w serii to nawet e92 m3 dostaje :wink:

Jest szybki na przykład takie e46 m3 "zjada" podobnie jak 328i zjada 318 :D