yarq89

witam. Mam problem mianowicie na uchwycie drzwi (tym za który ciągniemy gdy zamykamy auto) jest przetarta skóra że aż czarny plastik widać. Można to jakoś zdjąć chałupniczymi metodami i obszyć czy okleić? czytałem troche na necie i piszą że tego nie da się ściągnąć... pomogę sobie zdjęciem które ukazuje mój problem (jedynie w celu pokazania miejsca problemu). Dodam, że całą tapicerka jest ze skóry a ten uchwyt z jakiejś "gumy". http://w676.wrzuta.pl/obraz/7oDbjifcam7/boczek można to jakoś zrobić samemu?

no to rewelacja.

yoshimura01 tak jak napisałeś - ja też nie wiem jak można poradzić sobie z tym bez prasy i również pełen podziw dla tych, którym się to udało :cool2: musiałem wymienić tuleje i wahacze z przodu, bo mało nie wyleciały z auta. 3 miesiące temu auto było sprawdzane i wszystko było OK. Nie wiem czemu ale całe zawieszenie padło w 3 miechy :duh: mam nadzieje że tym razem będzie ciut dłużej :cool2:

nie mam takiego auta więc się nie wypowiadam. mowa była o 320d (jak w temacie)

no to wyrwij i po problemie. ramke mozesz dostać nawet za darmo a za ładną zapłacisz 20 zeta i wiesz że Ci tablica nie wypadnie bo masz nowe zatrzaski

u mnie się dało, wiec chyba wszystkie rozmiary są jednakowe

ja mam 18 i na wszystkich 225/45. całkiem fajnie się jeździ. wszystkie koła muszą mieć jednakowy obwód bo abs może świrować

założone i się trzyma. pierwsze 10 km zrobione :cool2:

no to się porobiło! nie mieli innych a auto porozbierane więc dzisiaj przywiozą na przód lemforder a na tył meyle. Sam już nie wiem. :duh: żeby chociaż rok wyjeździło...

za chwile dzwonie i zamawiam mayle. mam nadzieje, że nie będę żałował. Wole dopłacić pare groszy jeśli trzeba będzie, bo później znowu masa roboty i geometria do ustawienia chociaż, że za free (komputerowa)

tak tak. oczywiście, że same tuleje. mam do dyspozycji prase jakby trzeba było. kwestia firmy...

szkoda pieniędzy na takie hamulce. za taką kwotę to można kupić klocki dobrej firmy do golfa II

więcej doktorka dolej :duh:

juz bym wybrał cos podobnego do tych: http://allegro.pl/tarcze-brembo-klocki-ferodo-p-t-bmw-e46-316-323-i2175391910.html albo w podobnych pieniądzach http://allegro.pl/tarcze-klocki-bosch-przod-tyl-bmw-3-e46-320d-i2198407960.html ewentualnie jakieś TRW

witam. co sądzicie o tulejach na przód i tył (na wahacze) febi ? 120 zł przód i 50 zł tył. brać czy szukać innych?

no tak. jak zaślepisz to powinno być ok, jednak bezpieczniej mieć 2 termostaty bo zdarza się tak (wypadki losowe), że termostat się zatnie na zamkniętym i przegrzejesz szybko silnik. najprościej zaślepić tak jak piszesz i po sprawie :cool2:

najlepiej przymocować go na wieszaku specjalną gumą do tego stworzoną.

można kupić utwardzane

uważam że tak, tylko jak ominiesz chłodniczke nie omijając termostatu? Może mógłbyś wstawić na tym odcinku jakiś inny termostat albo zaślepić otwory i zostawić na jednym, ale jednak pomyślałbym nad tym żeby jednak były 2 bo niby wystarczy 1 ale jednak zawsze może się zaciąć i szybko przegrzejesz auto (mało prawdopodobne). 4 wyjścia w chłodnicy wtedy musisz zaślepić. A może zaślepić spaliny gdzieś wcześniej przed chłodniczką...?

Ja kupiłem chłodniczke za 350 zł. była tylko jedna okrągła na allegro (reszta same kwadratowe a one mają chyba inaczej umiejscowione wyjścia). 350 zł to chyba dobra opcja w porównaniu do ściągania głowicy :) i o ile szybsza naprawa... :cool2:

aha i pragnę zauważyć, że nowa chłodniczka tylko w oryginale dostępna JUŻ od 1600 zł. Moja e46 musiała się zadowolić używką z allegro. pozdrawiam i mam nadzieję że to tylko chłodnica spalin a nie głowica...

miałem IDENTYCZNY problem. bałem się, że to głowica ale okazało się, że chłodnica spalin, czyli ta EGR tak jak kolega wyżej napisał i dołączył zdjęcie, żeby to sprawdzić można bardzo łatwo obejść chłodniczke kawałkiem węża i wtedy płyn nie będzie szedł na chłodniczke tylko wtedy ominiesz też termostat i nie będzie Ci się nagrzewał ale wystarczy przejechać 10-20 km i zobaczyć czy dalej dymi czy już nie. jeśli wszystko wróciło do normy (pomijając temperaturę) to wymienić chłodnice egr. ja zrobiłem dokładnie tak jak to opisałem tylko że dodatkowo zacisnąłem szczypcami zaciskowymi to obejście żeby auto się nagrzało bo jak wspomniałem wtedy wywalamy termostat a padło mi to w zimie. AHA i trzeba uważać żeby przypadkiem nie zaczadzić się w kabinie, bo spaliny mogą przez jakąś nieszczelność wychodzić pod maską. Po całej akcji najlepiej złozyc na paście do tłumików, żeby układ wydechowy był szczelny. Chodzi o część nr 1. paste proponuję nałożyć na elementy nr 4 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2231&hg=11&fg=50

a mozna zapłacić AC na 11 letnie auto?

to może śpicie też w garażu w swoim BMW zamiast z kobietą w łóżku? bo tak sie cykacie że macie BMW że szok! auto jak auto :duh: lepsze niż przeciętne ale jednak przedmiot...

tak sie składa że nie wszyscy ludzie którzy chcą kupić bmw są forumowiczami i od razu są na nie jeśli chodzi o anglika. wystawienie auta na aukcję nie kosztuje dużo więc jeśli nie chce tego auta to niech spróbuje sprzedać tylko co kupi za 15 k? chyba to samo o ile nie gorsze