yarq89

a oleju nie lejesz? :mrgreen:

czyli twierdzicie że 4,6 do połowy i wszystko jest ok?

sam musisz podjąć tą decyzję, ale skoro mam okazję to się wypowiem w temacie. Kiedy jeździłem autem praktycznie codziennie nic zbytnio się nie działo z moją 320d, ale od kiedy po przyjeździe tutaj do Norwegii auto stoi i czeka średnio około 6 tygodni na kolejną trasę do PL (często przez Niemcy 2150km w jedną stronę) to zawsze po powrocie do domu coś zaczyna szwankować... może lawina krytyki poleci na mnie ale jakoś od tego czasu nie jestem juz tak entuzjastycznie nastawiony do e46 z niezłym stażem ('98)

no właśnie! o co chodzi? może coś z bagnetem jest nie teges? szkoda, że nikt nie ma na to logicznego wyjaśnienia :duh:

połowę stanu i tak staram się utrzymywać (4,5l to było w zaokrągleniu bo dokładnie jak w aptece to 4,6l za każdym razem). zawsze wyciągam "ssawką" z podstawy filtra. zawsze po 10-12 tys km z 5l zostaje mi jeszcze w bańce około 100-200ml. także 4,6 + 0,2-0,3 na każde 10-12 tys.

hehe dobre!! i kogo tu słuchać?? dlaczego jest taka różnica?? jak to możliwe, że w identycznym silniku wchodzi o litr więcej (lub mniej) ?? może coś nie halo z bagnetem?? i tak serio mamy za mało oleju? ale wtedy świeciłaby kontrolka prawda?!

witam. siedzę i myślę o mojej starej ('98) poczciwej e46... dużo ludzi pisze, że przy wymianie oleju wlewają 5,5 l. U mnie wchodzi 4,5l i nawet markerem jest napisane na pokrywie "4,5l". Mogła być zmieniona miska olejowa?? wszystko śmiga jak należy i przebiegi robię duże (olej wymieniam 3 razy w roku). Proszę o jakieś porady i opinie...

oczywiście, że na policję, tylko, że nikt nie ma na tyle odwagi i nie chce robić chłopakowi dymu, ale gdyby podczas kręcenia tego idiotycznego filmu potrącił kogoś z Twoich bliskich, byłbyś innego zdania, a jak widać (dookoła nas) o nieszczęście nietrudno. A skoro tak mu się nudzi podczas jazdy to po co tak jeśli bez celu??? każdemu by się nudziło gdyby jeździł w koło komina... :duh:

ale że BMW-klub pozwala na zamieszczanie takich filmów i jeszcze to w pewnym sensie popiera a za źle zatytułowany post moze nawet zablokować to mnie zadziwia... :duh:

a swoją drogą to ciekawe gdzie byś wepchnął sobie ten filnik razem z kamerką gdyby coś się stało albo gdyby policja cie zatrzymała...?

bohaterowie takich filmów niech sie modlą żeby materiał nie trafił w ręce policji bo jak wiece na jego podstawie można dostać mandat. były już takie przypadki... zgadzam się że takie zachowanie jest bynajmniej nieodpowiedzialne.

zależy od różnicy obwodu i szerokości opon

nie zabrakło ale ocierało o nadkole więc zdemontował :D

nie masz racji. Znajomy kupił kilka lat temu e46, która miała podgrzewane fotele, a jak się okazało później to był tylko panel z przyciskami a ogrzewania nie było. Przycisk mógł być zmieniony (w tym przypadku na gorszy) ze względu na niższą cene albo łatwiejszy dostęp po awarii poprzednika

znajomy tu w norwegi sprzedaje e46 na AC schnitzer 20" z oponami o profilu 30 i jak nią jeździłem to tłucze, ale ma obniżone zawieszenie. Fakt, że tu wszystkie drogi są nie gorsze niż nasze autostrady... - efekt powalający :cool2: ja właśnie za godzine wsiadam w busa i ruszam PL. Po powrocie zakładam 18 :norty: mam nadzieje, że pogoda w Polsce pozwala już na zmianę na letnie... Auto znajomego: http://w523.wrzuta.pl/obraz/3JJCJdXdL9Q/bmw_thomasa_12 Aha na marginesie - wycenił auto (w przeliczeniu na PLN) na 50 tys. zł i jutro ma 3 spotkania z potencjalnymi kupcami

zastanawia mnie czy Wszyscy, którzy są sceptycznie nastawienia do większych felg i piszą np. 17" to max, jeździli kiedyś tym samym autem na równie dobrych oponach tyle, że o cal większych felgach? ?? Przecież to tylko 2,54 cm...

na zimę mam 16 seryjne, bo takie były...

ja mam 18 i nie rozumiem takich opinii (na NIE). Jak już kiedyś ktoś napisał na tym forum "alu jak dziewczyny - minimum 18." najlepiej jeździć na 13 i wieeeelkim balonie, wtedy zawieszenie będzie wieczne, a spalanie o 2 litry niższe... polecam 18" model z M6. Super efekt podczas wolnej jazdy np. po mieście.

ja złożyłem u siebie na paście do tłumików (stare uszczelki) i nie puszcza spalin

witam. Czytając Twój post zastanawia mnie dlaczego widząc czerwoną kontrolkę oleju jechałeś dalej zamiast się zatrzymać jak najszybciej?? zamiast miski możesz teraz potrzebować cały silnik więc miską bym się tak nie przejmował na Twoim miejscu a jeśli chodzi o miejsce wycieku to otwórz maskę wejdź do kanału i zobaczysz którędy cieknie. Mogłeś coś uszkodzić na tej dziurze w drodze a może masz zatkaną odmę i szabelką Ci wywaliło olej. Radziłbym zalać olej i próbować odpalić

hahaha :duh:

pamiętaj, żeby odpowietrzyć CAŁY układ

dzięki za rade. Jednak jeszcze wyciągnę ten boczek i może da się jakoś rozdzielić ten uchwyt od reszty. Później najwyżej jakimś wkrętem od środka przymocuje. I tak do kosza a może uda sie uratować

spokojnie spokojnie. póki co jeszcze nie dostałem odpowiedzi na moje pytanie... :nienie:

do wyboru do koloru... a mojego nie ma a jak jest to poniszczony. :mad2: u mnie jest takaś pseudo skóra tylko że ona się przetarła. to wygląda mi na jakiś materiał powleczony jakąś gumą albo coś podobnego... pod spodem jest czarny plastik a ten materiał nie jest przyklejony. boczki są ale nie ma takiego żeby poduchy były w skórze (jak u mnie) co za porażka :mad2: gdybym to wyciągnął to oddałbym do tapicera ale właśnie ludzie piszą że tego sie nie da rozdzielić. Nie można jakoś odkleić czy coś a później zmontować na nowo? nie kupie np. czegos takiego :/ http://allegro.pl/bmw-e46-sedan-kombi-boczek-lewy-tapicerka-przod-i2199106235.html