daski

Ciekawe jaki "W" leją w Afryce :mrgreen:

"Mądrzy" 10W leją w dwóch przypadkach: 1.Kiedy silnik bierze olej. 2.Aby oszczędzić na pieniądzach. :norty:

Do M brakuje oryginalnych felg jak w VIN które ktoś wymienił na style 124. VIN: WBAPX31090C085331 Type code: PX31 Model: 520D OL (EUR) E-F-R series: E61 LCI (LifeCycleImpulse) Series: 5 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: N47 Displacement: 2.00 Power: 130 (177 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 416 - CARBONSCHWARZ METALLIC Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH Prod.date: 2009-05-25 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S2NP BMW alloy wheel, M double spoke 135 S4MS Interior trim strips, Alu Pentan S6AA BMW TeleServices S6AB Control, Teleservices S6FL USB/audio interface P7MF Sports Edition S7SN Navi Business/mobile-ph.prep. Bluetooth S8S8 Country-specific navigation control S8SA Navigation access request,country-spec. S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S205 Automatic transmission S230 Extra package, EU-speciifc S235 Towing hitch, detachable S261 Side airbags for rear passengers S300 Emergency spare wheel S320 Deleted, model lettering S386 Roof railing S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S464 Ski bag S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S606 Navigation system Business S612 BMW Assist S616 BMW Online S633 Preparation, mobile phone, Business S698 Area-Code 2 for DVD S704 M Sports suspension S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

Popatrz tutaj może coś pomoże: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=48&t=283755&p=2117727&hilit=e60+530i#p2117727

Daj jeszcze prawidłowy link do auta.

Gdzie tutaj pisze że anglik? VIN: WBABN51050JT60930 Type code: BN51 Model: 330CI (EUR) E-F-R series: E46 2 Series: 3 Type: COUPE Steering: LL Doors: 2 Engine: M54 Displacement: 3.00 Power: 170 (231 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 303 - COSMOSSCHWARZ METALLIC Upholstery code: E4AT - STOFF FLACHGEWEB Prod.date: 2000-07-08 S226 Sports suspension settings S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S290 BMW light-alloy wheel star spokes 44 S320 Deleted, model lettering S354 Green windscreen, green shade band S403 Glass roof, electrical S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S439 Interior trim finishers, matt chrome S459 El. front seat adjustment w. memory S464 Ski bag S473 Armrest front S481 Sports seat S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S661 Radio BMW Business (C43) S672 CD changer for 6 CDs S674 Hi-Fi system Harman Kardon S760 High gloss shadow line S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S832 Battery in luggage compartment S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S946 BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGIGK.

Sprawdzałeś także czy nie masz uszkodzonego modułu MPM odpowiedzialnego za usypianie auta? Zdjęcia

Najprawdopodobniej masz uszkodzony sterownik ABS.

Wymienione stołki i boczki. Te zderzaki też jakieś dziwadła.

Auto wg. VIN nie miało świateł ksenonowych i spryskiwaczy.

Dlatego obstawiałbym jeszcze "francuskiego dzwona".

Ale S710 już jest :wink:

Brak naklejek świateł ksenonowych.

Demontujesz tylko obudowę filtra przeciwpyłkowego z prawej strony tylko po to,aby wykręcić świecę na szóstym cylindrze.

Kierownica się nie zgadza.

I to było powodem usunięcia linka?

U mnie jest ok. No tak.W VIN nie ma 610 Head Up Display a w aucie jest.

Może zrobione mody:zderzaki,kierownica,naklejony z tyłu model auta :?:

To jaki olej lejesz do swojego M54? Jeździsz jak dziadek?

Dobre :norty: Pan "pozbył" się spalania oleju wymieniając uszczelkę podstawy filtra oleju :cry2: :liar:

Szwajcarski Francuz :shock:

Jest to prosta,sprawdzona konstrukcja-zależy jak była dbana.Jeśli zależy Ci na oszczędnej jeździe z LPG to ideał.Jeśli chcesz szybkości to kup M54 a nie M43. "PRZEBIEG 139000km ... W samochodzie wymieniono w ostatnim okresie: -nowy układ wydechowy" - śmieszne po tak krótkim przebiegu :duh: .Ja mając E39 M52 o przebiegu 225tkm nie wymieniałem nic w układzie wydechowym.

Auto ma klimatyzację manualną a nie jak twierdzi właścicielka-automatyczną. Zawieszenie S226 - dosyć duże koszty wymiany amortyzatorów i sprężyn.

Półtora miesiąca temu pojechałem do warsztatu kolegi na przegląd klimatyzacji.Klima działała dobrze(?) więc przez kilka lat nic nie robiłem tylko dezynfekcja.Po podłączeniu do urządzenia ciśnienie było około 3-4 atmosfer-koleszka powiedział że za mało (powinno być około 6-8 atm. w spoczynku).Po całym cyklu okazało się że brakowało 330g czynnika-teraz jest jeszcze lepiej (!)

Wyrzuć Valteki-one nie dawały sobie rady w moim byłym M52 a co mówić w M54!