deusik

No właśnie o to mi chodziło, że żyje w nieświadomości to była odpowiedź do lamera, który napisał : 'Wygląda na to, że coś wie ale ściemnia :('. No właśnie nie byłem i tego się boję, że nie będę umiał odróżnić, bo będzie na tyle wyklepany, a taki laik jak ja nie będzie umiał tego dokładnie sprawdzić...

Ciężko powiedzieć czy coś wie. Myślisz, że jakby wiedział to wrzuciłby zdjęcie spod maski (gdzie widać brak tych naklejek) do ogłoszenia? Spojrzeć pod maskę to nie problem, ale co dokładnie oglądać? Jakie śruby/ części? Wiem, że na pewno reflektory i sposób ich mocowania, chłodnicę, stan kielichów zawieszenia, wiadomo jak będą jakieś dziwne spawy i co jeszcze? Wydaje mi się, że to mogło być raczej coś niewielkiego, bo samochód cały czas jeździ, właściciel zrobił nim 30 tysięcy, ale może zaraz się zacznie sypać.

No właśnie problem w tym, że nie mam nikogo takiego. Rozumiem, że diagnosta też mi nic konkretnego nie powie? Właściciel mówił, że nie miał żadnych stłuczek ( byłbym głupi gdybym o to nie zapytał dzwoniąc), ale zadzwoniłem drugi raz czy nie wie nic o jakichś poprzednich również powiedział że nie, jedynie to co napisałem w pierwszym poście. W sumie zdziwiło mnie wcześniej to, że samochód już w 2005 był w Polsce.

Czyli na 90% równoznaczne z tym że samochód miał uszkodzony przód? Jak mogę to jakoś lepiej zweryfikować, na stacji będzie widać? I czy jeśli jest dobrze zrobione powinienem się tego obawiać?

Ale w wyposażeniu są ksenony. Jaki może wynikać z tego problem, bo ja trochę zielony? :mrgreen:

Witam. Chciałbym się dowiedzieć co sądzicie na temat tej e46 : https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e46-320-m-pakiet-lpg-lift-prywatne-ID6BcBck.html Zależy mi na opinii bo kawałek jednak mam, a właściciel mówi, że wszystko okej i że się nie zawiodę (chociaż mało który tak nie mówi :D) Mówi też, że jak kupował sprawdzał miernikiem lakieru i w którymś miejscu, nie pamiętam dokładnie, był malowany, bo było 150 mikronów, a na jednym błotniku może być szpachla bo pokazywało 300.