cypisek21

DIRT :) ME GUSTA

http://allegro.pl/bmw-e39-e46-e60-e61-e90-e91-lewarek-podnosnik-i4033601171.html

nie e90, e60, e87, e81

Wrzuć na wagę:) wrzuciłem na wagę 19 z e60 19 cali 9 cali szeroka z opona 255/35 Pirelli pzero bez rac tylko xl 27,5 kg

wrzuć kola na wage z ciekawosci.... 19 u mnie ważą 27kg 255/35 bez rsc 20 cali bedzie kot ;)

jesli chodzi o deironizacje to polecam dragon's breath od Valetpro.... 75zl za litr dziala identycznie jak Ironx i tak samo krwawi ;)

dla wiadomosci : kola 18 ellipsoid styling 107 przod 8cali + 225/40/18 michelin pilot sport rsc -> 23kg/szt tył 8.5cala +255/35/18 bridgestone potenza rsc 24.7kg/szt

pasuje z e90 i e60 lewarek ;) sam mam z 3er i robie 1er i 5er :)

To że ten sam producent nie oznacza że jakość taką sama przykładem są tarcze hamulcowe fabrycznie są ate ale to zupełnie inne ate niż zamiennik

Pisałem w innym temacie trwać do góry większość zaczepow będzie do wymiany.

Jedz do bmw poproś o rabat i kup oryginal.! Chyba dałem 1100 albo 1200 za te do s226a

realoem pokazuje jaki amor do jakiej wersji podwozia. rozkoduj vin i tam bedzie pisac czy masz m czy s226a pozniej na realoem znajdz numer i do bmw po czesci :) skrec kolem w lewo i wchodz i szukaj naklejki powinna byc widoczna na lewym i na prawym amorze...

;) jesli ktos lubi lodówka jezdzic zamiast sprytnym malym autem ;) ;P przed 2008 535d ma powazny problem z zywotnoscia konwertera... trzeba wkladac wzmocniony bo seria szybko pada. co nie zmienia faktu ze kawal fury.

kupilem oryginal. wg mnie to najlepsze rozwiazanie ;) te ktore byly zamontowane w aucie wytrzymaly 235kkm. w zaleznosci kto jakie ma zawieszenie ale amory roznia sie sila tlumienia standard w stosunku do sport i M zawiechy. nie chcialem zmieniac zachowania auta bo bardzo mi pasuje!

Jak chcesz podejdź podepniemy pod inPe :) czujniki najlepiej oryginalne

nie kombinuj kolego tylko wlej o takiej gestosci jaka masz zalecana w instrukcji. przed wymiana wlej płukanke moze jakies paprochy sie nazbierały i cos blokuja...

Taki sam jak masz włóż. sprawdz sobie czy po wymianie rejestruje sie akumulator na nowy. w e60 np trzeba. w jedynce nie zmienialem od nowosci wiec nie wiem.

tez mi wielki problem... kupisz auto zrobisz rozrzad i reszte i jezdzisz... kazde auto ma jakies slabe punkty.

czas do przegladu olejowego nie ma zbyt wiele wspolnego z jakoscia.... tu komputer odlicza kilometry i tyle.... jesli cos w silniku bedzie nie tak pojawi sie woda paliwo opiłki metalu. wtedy czujnik zadziala.. zajrzyj pod oslone na miske olejowa i zobaczysz go :)

w 2,5 k zl powinnas sie zamknac..... lampy poziomowanie wiazka sterownik kodowanie, spryskiwacze z pompa...... nie ma czegos takiego jak dobre ustawienie lamp do xenonów...

do zmiany kierownicy potrzeba maly dlugi plaski srubokret i klucz chyba 19 nasadka wyjmujesz kluczyk ze stacyjki, demontujesz poduszke odkercasz kierownice. przykrecasz kierownice wpinasz poduszke zakladasz i juz ... wprawna reka 10min.

mnie osobiscie nie podobaja sie te 3kolorowe paski na nerkach... sam je zalozylem ale na 15 min.. Zmien sobie Kierownice ;)bedzie sie przyjemniej prowadzic

podobny czujnik mamy w dieslach. https://delphi.com/shared/pdf/ppd/sensors/et_oilcond.pdf

ja mam manualna klime jak ustawilem 2 lata temu to czasem przesune cos o 2-3 kliki wg mnie mistrz !!! proste jak cep ale nie ma tego wQrwiajacego szumu jak w climatronicu .... oczywiscie nie jest tak ladny... ale od tego auto sie lepiej nie prowadzi :).... srodek oklejony 3M czarny polysk... niezniszczalne !!

fajna kierownica to tylko M pakietowa ;) skora sport sliska.... lezy mi w garazu... do kierownicy jeszcze poducha potrzebna bo jest inna