Skocz do zawartości

Sebast - BMW Klub Polska

Zarejestrowani
  • Postów

    3 486
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Sebast - BMW Klub Polska

  1. Działa przestrojenie (czyli masz wtedy zmianę co 0.2Mhz), czy tylko zmieniasz region ? MP3 były tylko na nowe wtyczki, ale to nie jest wielki problem ... Wszystkie aukcje co pokazujecie to są wersje USA ...
  2. Te same magazynki są w zmieniakach Pioneera - takie bardzo kanciaste z błyszczącym frontem :) - nie pamietam teraz symboli zmieniarek - chyba zmieniarki z serii "M"
  3. Było na forum. Trzeba położyć nową wiązkę i ją położyć i być może parę innych rzeczy, ale nie piszesz jaki rocznik ...
  4. Co to za temat ?! Słuchawek było parę rodzajów, jak chcesz znaleźć jakąś pomoc, to trzeba dokładniej określić jaką słuchawkę potrzebujesz. W tym roczniku, to mi się zdaje, że raczej będzie motorola - taką akurat mam słuchawkę do sprzedania (z 98r.) ... Po za tym ogłoszenia, to raczej w dziale części.
  5. Powiedzmy najprościej, że coś się gdzieś odlutowało - pierwsze - trzeba pooglądać luty okolic wtyczki radia - zasilanie. Ale zacząłbym poprostu od wypięcia radia, ewentualnie oczyszczenia styków i podpięcia spowrotem - czasami taka prosta robota pomaga. To czy jest wzmacniacz, to zalezy od rodzaju nagłośnienia jakim dysponuje nasz samochód - najczęściej i w najprostrzym przypadku radio jest od razu wzmacniaczem, z resztą jak jest zewn. wzmacniacz, to radio też pracuje jako przedwzmacniacz ...
  6. Nic bardziej błędnego - jedno gniazdo, to CD, AUX (jeżeli dane radio posiada), TV, a drugie, to kaseciak, nawigacja, telefon ... CD trzeba podpiąć pod białą wtyczke - piny 2, 8 i 9
  7. Na 90% uszkodzenie radia, bardzo prawdopodobne tzw. zimne luty w radiu ... - dość częsty przypadek w tych radiach. Mogę Ci zdiagnozować, ale na G. Śląsku :)
  8. To, że masz przyciski na monitorze i kierownicy, to nic nie znaczy - wszystkie one mają. Trzeba sprawdzić czy jest centralka w bagażniku lub czy masz antenę od telefonu ...
  9. 1. Nie piszesz do jakiego modelu ... 2. Wszystko jest w zasadzie takie same, oprócz radia - pisałem już o tym, nie mają tzw. połówek, częstotliwości mają co 0.2Mhz 3. Chyba, że chodzi o navi do nowszych BMW, np. E60, E90 itp. to się nie wypowiadam. 4. Bardzo prawdopodobne, że będzie jeszcze róznica w tunerze TV
  10. Może być z innego radia, ale musi być ten sam typ laseru. Z tego samego radia też można dostać - bo może mieć np. uszkodzoną elektronikę lub mechanizm podawania CD itd. Samemu założysz, ale czy trafisz z ustawieniem, to już nie byłbym taki pewien ...
  11. Nie za bardzo znalazłem. Mnie akurat nie interesuje, ale tak z ciekawości ... Głównym problemem jest rozebranie licznika (szczególnie wskazówek) oraz jak się coś uszkodzi, to może się skończyć kupnem nowego i to jest właśnie bół w E39 (E38, X5 itp) - ponad 2000zł. ... nie można tak łatwo dać używki jak w E36 ... Sorki, teraz zauważyłem, że główne pytanie dotyczyło OBC :) ale opisu i tak nie znalazłem - chyba jest jakoś niestandardowo zatytułowany :).
  12. Wymienia się i nie są wielkie koszty, tylko trzeba zdobyć taki laser (nowy lub uzywkę) i znaleźć kogoś kto potrafi to zrobić - amatorskim sposobem raczej będzie to kłopotliwe.
  13. Nic nie poradzisz na "Local". W jakim sensie "zrywa połączenie" ? PS. Chcecie aby Wam pomagać, a nie wysilicie się na dokładny opis, co się dzieje w jakich sytuacjach, jaki rocznik, czy jest nawigacja itd.
  14. Kabla do zmieniarki w E38 praktycznie nigdy nie byo "na wyrost" - chyba, że zmieniarka została wymontowana ...
  15. 1. Co ponakłuwać i jak ?! 2. Wiesz jak jest w ogóle to zrobione w E39 ?
  16. Powinno - możesz co najwyżej potrzebować przejściwkę do złącza antenowego.
  17. Oj jak ktoś by szukał, to by znalazł, bo pisałem o tym już wieeeele razy ;) :mrgreen: ale może przyda się jeszcze raz :mrgreen: a i tak jeszcze wiele razy będę musiał to pisać ... - BMW się o to postarało w kombikach :lol:
  18. Jaki to rocznik ? - jak po 2001, to tylko wymieniasz, ewentualnie tylko możesz potrzebować przejściówke do anteny radiowej.
  19. Zależy czy masz starszy typ - 5 żyłowy, czy nowszy - 3 żyłowy. Nowszy możesz spokojnie naprawić i będzie OK, starszy zrób i sprawdź jak się będzie sprawował.
  20. Ver 2007-2 Navtech-a i 2007/08 nawzajem się uzupełniały, ale 2008-1 Navtecha rózni się juz bardzo od teleatlasa 2007/08, ale każdy może mieć swoje opinie - taką opinie jak moja ma jakieś 95% osób ;) Oczywiście najlepiej mieć obie wersje ;)
  21. 1. Poprostu je ciągniesz 2. Jak się nie da, to pod nim masz śrubki, które trzeba odkręcić.
  22. na ebay znalazłem coś takiego: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-BUSINESS-MP3-CD53-CD-PLAYER-E39-5-SERIES-X5-E53_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ38641QQihZ005QQitemZ150226005731QQrdZ1QQsspagenameZWDVW Na moje oko, to jest wersja USA, a wtedy radio będzie miało kłopot z odbiorem stacji, bo wersje USA mają "działkę" 0.2MHz i nie odbierają połowy stacji w europie ...
  23. Odpowiedzi : tak i tak :)
  24. Były, ale dostać je to jak znaleźć igłe w stogu siana :)
  25. Wszytko. Samego monitora nie da się podpiąć, musisz mieć i tak prawie wszystko (możesz zrezygnowac tylko z anteny i dać tańszy lub uszkodzony częściowo czytnik ... wyjdzie może ze 400zl taniej). Aby podpiąc kamerę cofania musisz jeszcze dołożyć conajmniej 800zł. za interface + kamera.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.