PAVKO

Już jest link :duh: . Nie wiedziałem że są e70 bez nawigacji. W innym temacie pytałem czy jest możliwość wymiany z małej na proffesional ale w tym wypadku nie będzie to operacja wymiany a doposażenia w dużą navi a nie wiem czy to nie zwieksza kosztów ?

Panowie mam zamiar sprawdzać auto z poniższego ogłoszenia, ze zdjęć wygląda jakby miała małą nawigację a co mówi rozkodowany VIN: http://allegro.pl/show_item.php?item=3012579924 WBAFF41017L042780 Type code FF41 Type X5 3.0D (EUR) Dev. series E70 () Line X Body type GEFZG Steering LL Door count 5 Engine M57/T2 Cubical capacity 3.00 Power 173 Transmision ALLR Gearbox AUT Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery LEDER NEVADA/D3 SATTELBRAUN (LUD3) Prod. date 2007-04-12 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 1CB CO2 CONTENT 2LD LIGHT-ALLOY WHEELS Y-SPOKE 211 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 302 ALARM SYSTEM 328 ALUMINIUM RUNNING BOARD SILL 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 358 CLIMATE COMFORT WINDSCREEN 386 ROOF RAIL 4AZ FINE-WOOD TRIM BAMBOO GRAIN DARK 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 496 SEAT HEATING FOR REAR SEATS 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 563 LIGHTS PACKAGE 644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. 663 RADIO BMW PROFESSIONAL 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM 698 AREA-CODE 2 761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8SP COP CONTROL 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 877 DELETION CROSS-OVER OPERATION 879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION 925 SHIPPING PROTECTION PACKAGE 993 MODEL YEAR CODE Czy tu wogóle jest navi czy powinna być proffesional???

Można prosić? WBAFF41017L042780

Proszę o rozkodowanie: WBAFF41017L042780

Ponawiam pytanie- polecany warsztat zajmujący się takimi przekładkami/doposażaniem, dla mnie b ważne gdyż zaważy na tym czy kupować konkretny egzemplarz czy go odpuścić. Znalazłem cos o przekładkach w e60 ale w e70 niekoniecznie bo tu mała navi wystepuje rzadko.

Mam pytanie odnośnie nawigacji w e70- znalazłem odpowiadajace mi auto i wszystko jest fajnie tylko ta mała nawigacja a nie proffesional. Czy jest możliwość wymiany na dużą i jakie są tego koszta( może jakiś polecany warsztat) czy nie bawić się w wymiany i szukać z proffesional???

właśnie to sugerowałem kilka postów wcześniej- robi się temat rzeka a nic mądrego z tego nie wynika. jak brakuje VINu przy sprawdzanym w dziale ocen to admin zaraz bierze sie do roboty a tu pozwala na dysputy nie w temacie :?

Tyle stron bezsensownego gadania- zainteresowany czeka na zdjęcia, jesli je dostanie ( w co wątpię) to sie pochwali czy mu auto odpowiada. Sprzedajacy za wcześnie sie chyba pochwalił że ma fotki i teraz gryzie się w język. Po co się teraz rozpisywac i tworzyć temat rzekę na temat jednej e39, jesli któraś z zainteresowanych stron nie wniesie żadnych konkretów odnosnie auta to reszta forum może gdybać , przypuszczać, wróżyć ze zdjęć a i tak nic nie poradzi.

Dzięki za odpowiedzi, będę szukał egzemplarza w dobrym stanie technicznym bez znaczenia czy z pneumatyką czy bez. Nie zakładam nowego tematu ale jeszcze jedno mnie trapi :oops: - czy w rocznikach 2007-08 wystepowały te listwy nadkola w kolorze auta ( czyli lakierowane) bo większość egzemplarzy posiada plastikowe nielakierowane???

Znalazłem , że przycisk SPORT służy do ustawiania zawieszenia z normalnego na sportowe( rozumiem że twardsze) i taka opcja była za ok 4 tyś. zł dodatkowo- czyli w moim rozumieniu niedrogo. Tyle znalazłem na forum wiec nie jest to temat o częstej usterkowości ( może nie jest to takie straszne jakby sie miało wydawać)

Nie wiem czy zakładać oddzielny temat dotyczący pneumatyki ale chciałbym usłyszeć więcej opinii na jej temat bo do tej pory słyszałem różne- że w tym modelu(rocznik 2007-08) nie jest to typowa pneumatyka jak np. w touaregu i nie ma czego się bać, jak i takie że jednak są z nią kłopoty. Wiadomo że nic nie jest wieczne i może się zepsuć ale nie chciałbym skreślać na wstępie interesujących mnie egzemplarzy z powodu przycisku SPORT- bo chyba po nim poznam czy gadżet występuje???

O to mi chodziło- powinny być okrągłe w rocznikach które mnie interesują. Może ktoś szepnie coś jeszcze o pneumatyce?

Podam przykład, tu jest typowy wydech: http://otomoto.pl/bmw-x5-sport-3-0d-20cal-f-vat-zamiana-C27560398.html a tu owalny: http://moto.allegro.pl/bmw-x5-3-0d-sport-pakiet-7-miejsc-super-stan-i2964221032.html http://moto.allegro.pl/bmw-x5-3-0d-m-pakiet-i2971512120.html te same roczniki i silniki ( nie wiem kiedy był lift)

Przeglądając ogloszenia e70 zauważyłem że większość posiada dwie okrągłe końcówki wydechu a niektóre owalne- chodzi o 3,0d z roczników 2007-08. Czy były dwie wersje, czy coś jest nie tak?? Drugie nurtujące mnie pytanie przez które nie śpię po nocach :D - czy wszystkie e70 mają zawieszenie pneumatyczne czy są ze zwykłym i ewentualnie czy bać się pneumatyki w tym modelu??

Auto nie jest na sprzedaż więc po co to śledztwo?

Nie wiem jak trzeba być napalonym żeby nie zobaczyć licznika w milach :lol: . Ja akurat doceniam sprzedawcę za to że umieścił normalne zdjęcie zegarów gdzie widać licznik a nie jak często fotki aut ze Stanów z zasłoniętym kierownicą licznikiem- wtedy to dla mnie szukanie frajera który po zdjeciach nie zobaczy tego szczegółu a na miejscu moze machnie ręką i kupi co jest.

Tak też myslałem, nasz wspaniały rząd dyma spoleczeństwo z każdej strony, nie ma co kombinować, poczekamy może wreszcie wrócą auta z homologacją cięzarową ( choc i tu można spodziewać się rządowych ułatwień :mad2: )

Właśnie ten artykuł czytałem ale ciekawi mnie czy ktoś już to stosował w praktyce, a gdzieś na forum mi sie obiło o uszy że ktoś ma zamiar tak poczynić jednak nie mogę znaleść autora.

Czy ktoś z forumowiczów prowadzących działalność gospodarczą miał styczność z zakupem auta i odliczeniem pełnego VATu od zakupu, rat i paliwa?? Wyczytałem ostatnio o sposobie na odliczenie vatu- dopisuję do działalnosci wynajem aut, kupuję auto na firmę i wynajmuję je :D komuś na 6 miesięcy. Czy ten sposób normalnie przechodzi czy może są problemy jak z bankowozami???

Na forum są ludzie z Łukowa, wyszukaj ,napisz może ktoś ją obejrzy i wybada co jest na rzeczy. Mam tam 25 km ale do piątku moze być ciężko z czasem, lepiej jednak dla Ciebie gdyby obejrzał to ktoś z lepszym okiem niż moje :oops: ( nie posiadam czujnika lakieru ani nawet aparatu żeby pstryknać konkretne fotki- Chyba że w telefonie :) )

Temat nieaktualny bo auto najprawdopodobniej się sprzedało- może pojawi się za jakis czas już na gotowo z odpowiednio wyzszą ceną.

Myślałem o aucie dla siebie. Jak widzę używki na allegro nie są wcale drogie ( chyba że Mpakiet)ale jako laik widzę tylko drobne uszkodzenia na fotkach, nie wiem co się głębiej kryje. Cło opłacone.VAT opłacony, a jeszcze akcyza( ile mniejwięcej z opinią rzeczoznawcy?)

Właśnie tak samo pomyślałem, zysk byłby o wiele wiekszy. Właściciel pojawia się na forum może się udzieli w temacie.

Nie bardzo orientuję się w sprawach napraw blacharskich ale zainteresował mnie poniższy egzemplarz: http://moto.allegro.pl/bmw-e60-545i-bi-xenon-navi-ze-szwajcarii-zobacz-i2878265699.html Czy warto się w takie auto pchać, czy da się to zrobić za 8 tyś. zł jak pisze sprzedawca? Dla mnie te uszkodzenia nie wygladają groznie ale nie jestem specem w tym temacie. Czy coś tutaj śmierdzi?? Co Wy na to?

Poproszę również: WBANB310X0B080313