PAVKO

http://allegro.pl/bmw-545-m-pakiet-full-opcja-jedyny-i3153511520.html :lol:

He he , za 1,5 roku... masz fantazję :lol:

Przeczytałem i może nie rozumiem ale konkretnej odpowiedzi nie ma typu- nie wyrzucaj bo będą problemy na niskich obrotach. odpowiedzi że takie rzeczy to w trabancie..., albo jeżdżenie aż prawie się urwą- to dla mnie niewystarczające. - czy wyrzucenie klapek wpływa negatywnie na pracę silnika/auta? - czy nowy kolektor gwarantuje mi 100 tyś. przebiegu bez przygód? Na te dwa pytania oczekuję odpowiedzi, jesli nikt tego nie robił to OK ale niech mi nie pisze o wstydzie i tego typu rzeczach. P.S. nie zamierzam kupować używanych opon, wiązać części na druty, jezdzić w gumowcach w moim X5 :lol: , pytam o ten kolektor z czystej niewiedzy bo w dziale e60 spotkałem raczej pozytywne opinie.

Trochę luzu panowie, pytam bo słyszałem o klapkach wiele razy i np. w dziale e60 ludzie podchodza do tego inaczej. Jeśli mam co chwilę sprawdzać klapki i jezdzić z niepokojem że zaraz mały kawałek może mi narobić mega kosztów to wolałbym je wywalić i tyle. Dla mnie temat diesla w BMW jest nowy ( dotąd jezdziłem tylko benzynami) i dlatego pytam. Jeśli w e70 wyrzucenie klapek to jakiś wielki grzech to tego nie zrobię, nie będę szukał sposobów druciarskich aby utrzymać X5 tylko pytam czy to nie bedzie sie odbijać z niekorzyścią dla auta? Proszę więc nie zaczynać tematu: profanacja, dziadostwo, druciarstwo czy wiocha bo mi chodzi o konkretne odpowiedzi a nie o to co wypada a co nie wypada. P.S. czy jest jakas gwarancja kilometrów czy czasu w nowym kolektorze że będę pewny iż klapki się nie urwą???

Czytałem o klapkach w innych modelach i raczej użytkownicy starają się ich pozbyć bo ryzyko uszkodzeń duże i nie wiadomo kiedy może nastąpić. W dziale X dopiero raczkuję ale widzę trochę inne podejście do tematu :)

Korzystając z okazji iż w aucie ( 3,0 SD)będą wymieniane świece żarowe a zatem wyjmowany kolektor postanowiłem wymienić od razu klapki w kolektorze na zaślepki: http://allegro.pl/zaslepki-zaslepka-kolektora-ssacego-bmw-33-mm-6szt-i3094253725.html Czy ktoś już taki zabieg stosował w swoim IXie czy nie należy tego zaczepiać? 1. Następnym razem zanim założysz temat poszukaj... 2.Przeczytaj regulamin działu

Auto mam dopiero kilka dni i już problem: podczas jazdy auto gasło i pojawiała się ikonka kierownicy z wykrzyknikiem a na ekranie navi napis AKTYWNY UKŁAD KIEROWNICZY NIESPRAWNY. Trzeba było wyjąć kluczyk i odpalic ponownie auto. Gdy dzis miałem jechać do mechanika na podpięcie kompa, auto nie ruszyło z garażu- odpali na sekundę i gaśnie. poza tym po zamknięciu drzwi światła do jazdy dziennej nie gasną. Podłączyłem akumulator do prostownika i jutro zobaczę czy odpali- jesli mechanik zczyta błędy będę coś wiedział konkretnie,mi się wydaje że coś pobiera prąd ale jestem w tym zielony i to tylko moje gdybanie.

To pięknie się zaczyna moja kariera z X5 :mad2:

Panowie czy ta wada może się objawiać błędem Activ Steering- auto gaśnie i wyskakuje ikonka kierownicy z wykrzyknikiem????

Jestem od dwóch dni posiadaczem e70 , dopiero poznaję auto i jego obsługę ( do tej pory nie miałem do czynienia z Idrivem i resztą bajerów ale powoli to ogarnę z pomocą forum). Mam pytanie odnośnie zabezpieczenia antykradzieżowego: czy e70 to chodliwy towar dla złodziei czy trzeba speca aby zawinął auto spod marketu? Mam autocasco i garazuję auto ale ciekawi mnie czy mam drżeć jadąc na zakupy czy głowa spokojna??

Dzięki jak trochę zapoznam się z nowym autem odezwę się po kabel

Mam zerowe doświadczenie w podłączaniu kompa do auta ale chciałbym kupić kabel i ściągnąć program odpowiedni do e70 które własnie nabyłem. Może ktoś sprzedaje takie kable na forum bo nie chciałbym kupować szajsu?

Ogólnie auto podobno serwisowane i wszystko jest cacy- co do przebiegu też niby oryginalny ale w dzisiejszych czasach nie jestem pewny niczego. Miałem brać to auto ale ze względu na fakturę wybrałem inne. Polecał mi je kolega pracujący w ASO gdzie można je obejrzeć. Nie polecam /nie odradzam.

Auto sprzedaje mechanik pracujący w ASO więc ewentualne sprawdzenie proponuję robić poza serwisem :)

Mi też wyskakuje ten błąd :(

Gazu nie zakłada się dla wygody czy prestiżu a dla oszczędności i kolega wolli jest przykładem że oszczędności są widoczne. Odpowiedz w tym temacie powinna być krótka- do 4,8 można założyć gaz i jezdzić bez problemów- dywagacje na temat wstydu, profanacji już było setki na każdym forum motoryzacyjnym nie tylko BMW.

Temat rzeka i kłócić się nie warto. Pamietam jak gaz w e39 był wielką profanacją- minęło kilka latek a większość jezdzi zagazowana, to samo dzieje się z e60 na początku wstyd, hańba, a coraz więcej idzie w gaz. To samo za parę lat będzie z e70. Czas leci , auta tracą na wartości a ceny paliw zmuszają ludzi do oszczędności- wybór należy do właściciela, jeśli pokona wstyd a przeliczy oszczędności i wyjdzie mu na plus to tylko zakładać odpowiednią instalację u odpowiedniego fachowca i jezdzić za grosze.

Dzięki za szybką odpowiedz

Jeszcze i ja poproszę: WBAFF41010LZ06054

Ogłoszenie handlarza- wystawia kilka sztuk BMW sprowadzanych z Holandii

Znalazłem lepszą ofertę i na razie ten egzemplarz odpuszczam- jak dojdzie do zakupu to się pochwalę :)

wysłałem zapytanie na priv

Akurat ten egzemplarz biorę pod uwagę z powodu faktury 23%- tylko taka mnie urządza a większość jest VAT marża. Znam koszt zmiany małej navi na dużą ale jeśli w tym wypadku koszta mocno wzrosną to odpuszczam. Jeśli kupię to auto to na bank będę chciał dużą nawigację ( auto serwisowane w Jankach i tam ewentualnie będę go sprawdzał.)

Już jest link :duh: . Nie wiedziałem że są e70 bez nawigacji. W innym temacie pytałem czy jest możliwość wymiany z małej na proffesional ale w tym wypadku nie będzie to operacja wymiany a doposażenia w dużą navi a nie wiem czy to nie zwieksza kosztów ?

Panowie mam zamiar sprawdzać auto z poniższego ogłoszenia, ze zdjęć wygląda jakby miała małą nawigację a co mówi rozkodowany VIN: http://allegro.pl/show_item.php?item=3012579924 WBAFF41017L042780 Type code FF41 Type X5 3.0D (EUR) Dev. series E70 () Line X Body type GEFZG Steering LL Door count 5 Engine M57/T2 Cubical capacity 3.00 Power 173 Transmision ALLR Gearbox AUT Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery LEDER NEVADA/D3 SATTELBRAUN (LUD3) Prod. date 2007-04-12 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 1CB CO2 CONTENT 2LD LIGHT-ALLOY WHEELS Y-SPOKE 211 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 302 ALARM SYSTEM 328 ALUMINIUM RUNNING BOARD SILL 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 358 CLIMATE COMFORT WINDSCREEN 386 ROOF RAIL 4AZ FINE-WOOD TRIM BAMBOO GRAIN DARK 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 496 SEAT HEATING FOR REAR SEATS 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 563 LIGHTS PACKAGE 644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. 663 RADIO BMW PROFESSIONAL 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM 698 AREA-CODE 2 761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8SP COP CONTROL 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 877 DELETION CROSS-OVER OPERATION 879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION 925 SHIPPING PROTECTION PACKAGE 993 MODEL YEAR CODE Czy tu wogóle jest navi czy powinna być proffesional???