Dawid S

Mam diesla i leję tylko "On Verva" W aucie benzynowym leję V-power 100, mimo że zapłon mam ustawiony na 98. Mam urządzenie, dzięki któremu widzę jaka mieszanka jest podawana. Ta 100-ka to max ma 98-99 oktanów. P.S Z takim pytaniem na forum to na pewno nie uświadczysz go z mojej strony.

Jak masz tak pisać to lepiej w ogóle nic nie pisz. Masz w ogóle pojęcie ile oktanów ma 95? Bo na pewno nie 95. W Polsce to może max 92-93, więc lejąc 98 masz tak na prawdę mocne 95-96 oktanów.

Dzisiaj też łyknął bym Nappę, ale jest jak jest.

Nie obraź się, ale po co komu taki temat? Bezsens kompletny. Po za tym wiadomo jest, że lepiej lać 98 niż 95.

Też bm dał 245/40/18

A to trzeba zakładać temat :? Polakieruj to i już, albo oklej folią.

Sam bym tego lepiej nie ujął.

Po części masz rację. Może tak. Kup, zamontuj, zapodaj foty na forum i jak będzie ładnie to może i sam się skuszę :8)

Patrząc ma te foty to bym tego nie zamontował, bo to i tak to oswietlenie działa przy otwartych drzwiach lub włączając lampki do czytania. Bardziej bym zastanawiał się nad kupnem czarnego grilla.

W moim odczuciu jedynym mądrym rozwiązaniem jest kupno boxa w ASO za 12.000 zł i dzięki temu auto będzie miec nadal gwarancję. Natomiast jeżeli nie stać to lepiej nie kombinować. No bo powiedzcie mi jaki jest sens robienie softa za 2000zł i utracenie 5 letniej gwarancji?.

No nie ma ambientu pod schowkiem pasażera, a szkoda.(w E-klass takie jest) W F10 podświetlane są drzwi, schowki w drzwiach i gdzieś jeszcze, ale nie pamiętam. Na zdjęciu to 5GT .

Dokładnie.

Tak siedziałem, są bardzo wygodne. Funkcja masażu leje tą w BMW i co do tego nie mam żadnych wątpliwości, ale do mnie bardziej przemawia łamany grzbiet w BMW niż latające kulki po plecach w A6.

A moim zdaniem fotele komfort w F10/F11 leją wszystko dookoła. Nie muszę wysiadać po 1000km by rozprostować kręgosłup, bo najzwyczajniej kiedy zaczyna mi coś doskwierać, to poprostu zmieniam ustawienia położenia fotela/grzbietu i lece dalej.

No, ale napisał że 530xd ma już zaporową cenę, więc 535xd tym bardziej. Z ekonomicznego punktu masz 100% rację. Tylko idiota nie dołoży tych 10k zł do 535xd.....

No dokładnie mono.

Ale co ja mam bronić ? Moja F11-ka broni się sama :mrgreen: Przed zakupem nowego auta były brane pod uwagę E-Klasa 350CDI 265KM, Audi A6 313Km i BMW 535xd 313km. Wszystkie z nich oglądałem siedziałem w nich , ale w Niemczech w salonie w Düsseldorf i Köln, bo w Polsce to wiadomo że na salonie maja same 2.0L. Wybrałem F11 i uważam że za wydane 450k zł był i jest to najlepszy wybór. Kropka.

W 535d xdrive średnie spalanie 10.2L/100km

Szczerze to ten temat zaczyna być kulą u nogi.

A co ty chcesz ode mnie ? Przecież ja niewinny jestem ...O ekologii to nie ja pisałem

^+1. Też takie wrażenie odniosłem.

Styling 92 kompletnie odpadają, nie wiem czemu ale te felgi widziałem juz wczesniej i najmniej przypadły mi do gustu, natomiast znalazłem coś takiego, i to komplet 20" może to? :http://moto.allegro.pl/bmw-5x120-20cal-aez-jak-nowe-po-4tys-przebiegu-i2187012974.html Tylko nie AEZ. Strasznie miękkie felgi. Miałem 2 komplety 18". Osobiście odradzam i przestrzegam przed tymi felgami.

Tutaj : http://www.bmw.pl/pl/pl/general/ecom_uic/vco/vco.html

Te 20" chromy z pierwszej strony fajnie by pasowały do hummera.

Dobre na maxa. Najważniejsze, że rozwiązałeś problem. Ale co się uśmiałem to moje :mrgreen: