euro_tuned

I jak teraz? Jak zapala na zimnym? Co do półosi to czytałem, że sporo tych modeli ma z nimi problem.

Jak zamykałeś zegar z 4 osobami i bagażem to nie dziwota :)

Hmm to aż takie małe nie jest, zważywszy na to że 4,4 V8 w trasie pali 11/100km.

Ok, poczytam. Powodzenia w ASO, oby w końcu zrobili co trzeba!

A mnie to niestety nie dziwi. Takie podejście to standard można prawie rzec. a silnik słabo zapala? Tzn na zimnym dłużej kręci a na ciepłym szybciej? To niestety nie rozrusznik tylko 8 wtrysków do wymiany. Na niemieckich forach można na pęczki wyczytać takie przypadki. Jeśli takie masz objawy to złą diagnoze postawili.

Sorry nie doczytałem tego posta. Szkoda, że nie będzie to coś w benzynie ale skoro 90% autostrady to jestem jeszcze w stanie to zrozumieć.

Nie wiem po co opowiadasz o Audi jak temat jest kompletnie o czym innym. Ciesze się, że jesteś zadowolony ale zpstaw to dla siebie albo w innym temacie. Co do spalania 730D to jest ono porównywalne do tego z E65. W trasie przy patrolowej jeździe spokojnie można zejść do 7litrów na 100km.

Będxiesz to robił ze ściąganiem głowicy silnika czy bez?

1. 745D był tylko w polifcie, przedlift to 740D 2. E65 nie ma zawieszenia pneumatycznego. 3. nie kupuj byle czego bo to kiepski silnik i lubi padać, nie bez powodu F01 już nie ma V8 w dieslu.

Niczego nie przeprogramowywałem, masz coś nie tak u siebie. Nikt niczego przecież po wymianie opon :roll: Instrukcja też czegoś takiego nie uwzględnia.

Nie narzekam na ten motor, pewnie żywotny nie będzie ale przecież nie będę tym autem jeździł więcej jak 2-3 lata. Oleju mi nie bierze a V8 to jednak zawsze V8.

2005 to przedlift a 2006 to polift.

Dogrzewanie silnika każde 730D ma w standardzie. Chyba, że chodzi Ci o kabinę.

No i co z tego? Nie posz jak nie potrafisz pomóc. Byćmoże szwankuje czujnik temperatury.

Możliwe że padła pompa wysokiego ciśnienia, co się niestety często zdarza w tym 6.0 V12.

Z tego co pamiętam to Bridgestone Potenza S001 245/45/19

Mylisz się. Miałem auto z tego samego rocznika. Zmieniałem opony rozmiarami. Na zime miałem 18 cali na lat 19. Przecież nikt na nakazuje Ci mieć takich samych rozmiarów na zime i na lato. Po wymianie komunikat na desce o niskim ciśnieniu. Na postoju wykonać potem w Idrive adaptacje do nowych opon i tyle. tak jak tutaj Nie wiem o jakim module ABS mówisz. Kto by się w takie coś bawił dwa razy w roku po wymianie opon :shock:

Jak wyżej. 750i a nie jakiś mulasty kopcący klekot 730D. 745D fajnie jeździ ale z niepewnego źródła to bym nie kupował bo może okazać się skarbonką.

5W30 LL04 najlepiej lać. To 4.8 to stara jednostka więc nie ma się co nad tym rozczulać. Pewnie i tak już uszczelniacze do zrobienia więc nie ma obawy, że coś jeszcze się zepsuje od nieodpowiedniego oleju..

Samsung SGS4, Iphone 5 u mnie działa bez zarzutu. Każdy telefon z bluetooth przecież się połączy.

Auto z dzisiejszym 3.0 na turbinie wcześniej czy później i tak odwiedzi serwis. Oby tylko później niż wcześniej.

Dzięki za odpowiedź :D Zamówiłem Pirelli Sottozero 3. Dobrze wypadają w testach, powinny być dobre :D

Witam. Jak w temacie. Jakie opony polecacie do f02 750li xdrive? To jest opona 245/45/r19. Jakiej firmy, jakiś konkretny model? Tyle tego jest, że nie mam pojęcia co wybrać a dobry w temacie opon nie jestem. Pozdrawiam P.s niechcąco napisałem temat w dwóch działach. Jeden można usunąć.

Witam. Jak w temacie. Jakie opony polecacie do f02 xdrive? To jest opona 245/45/r19. Jakiej firmy, jakiś konkretny model? Tyle tego jest, że nie mam pojęcia co wybrać a dobry w temacie opon nie jestem. Pozdrawiam

Zależy gdzie mieszkasz.