NikodemDyzma

Mialem juz wiele aut w zyciu od tanich zlomow do do merc s-slass, BMW 7 series 730 LD (2007) jest moim pierwszym autem ktory ma powazny problem z kondensacja pary wodnej w srodku lamp. Zdjalem lampy aby znalesc przyczyne. Te lampy sa nierozbieralne (szyba od obudowy) wiec probowalem uszczelnic silikonem na laczeniu. Nic nie pomoglo. Zauwazylem na drodze smigaja BMW z tym samym problem. Ma ktos jakas skuteczne rade na ten problem? Pzrdw.

Zgadzam sie ze reset funkcji Idrive wystarczy aby zgasla kontrolka na desce, ale computer dalej nie wie jak lisczyc obroty bo nie zna rozmiaru opon. To ma znmaczenie przy obliczaniu spalania, predkosci i chyba dystansu w nawigacji. Dlatego jest potrzebne przeprogramowania ( adaptacja ).

Witam. Mam podobne zjawsko ale w diesel 3.0L 730 :cry: . Swiece sprawdzalem omomierzem I pomiar jest prawidlowy. Rowniez ISTA nie zglasza zadnych bledow. Filtr paliwa wymieniony niedawno. Kiedys w Mercu S 320 CDI mialem podobne szarpania na zimnym silniku, ale tam DSTAR wyraznie zglaszal blad ( Booster Heater) :roll: . Nie wiem co z tym BMW? Jakies sugestie? Dzieki ...

No to u mnie jest już wszystko jasne.... Moja wersja E66 (7 seria 730LD po 3.2007) nie ma czujnków TPMS w kołach ani w wentylach. Ciśnienie w kołach jest monitorowane przez czujnik w module ABS. Przeprogramowałem ( a raczej zaadaptowałem ) modul ABS uzywając ISTA P... komunikat/ostrzeżenie znikneło z deski oraz z monitora. Wniosek końcowy, w tych autach po zmianie opon należy zaprogramować moduł ABS. Szczegolnie w przypadku jak zmienia sie opony na inny rozmiar. Ja wsadziłem 245/45/18 troche mniejsze niż orginalne 245/50/18 , dlatego komputerk w aucie zgłupiał. Pozdrowienia dla wszystkich.

Witam. To jest temat.... rzeka. Czy probowałes DVD-R ? Wielu ludzi narzeka na ten sam syndrom. Osobiście nie wierze tym wypalanym płytom DVD. Kiedyś, gdziesz czytałem że czytniki DVD w systemach nawigacji nie lubią "pisanach" dysków, bo nie są zaprojektowne do tego zadania. Procesor oraz czytnik laserowy mają problem z tymi dyskami. Miałem podona systuacje w S-klasie. Po wielu próbach udało mi sie w końcu nagrać płyte którą nawigacja czytała. Już nie pamietam którego softu używałem do wypalania, ale wiem że experymentałem na kilku. Finalnie chyba to był chyba Roxio. Niestety nawigacja zawieszała sie bardzo czesta I jakoś wolniej chodziła. Zauważyłem również że podczas używania wypalanych DVD processor nawigacji był cały ciepły. Po włżeniu orginalnej płyty system chodził bez zarzutów I unit nie grzał sie jak poprzednio. Sprój przeczyścić czytnik lasery, ale to chyba nic nie da. Problem jest w nagrywaniu I odtwarzaniu. pozdrawiam.

Dzieki za sugestie. Czy Ty Kolego masz u siebie opony typu RunFlat? Ja chcialem wylaczyc funkcje TPMS bo mnie wk.... - denerwuje. Ta wersja auta nie ma czujnikow w oponach ani w wentylach. Sygnal idzie od modulu ABS. Przy kazdej zmianie opon trzeba zrobic reset modulu uzywajac ISTA lub innego sprzetu servisowego. Poza tym jak sie duzo jezdzi w po Europie to cisnienie atmosferyczne sie zmienia (inne jest w Alpach inne na poludniu Hiszpani) to system ten glupieje I wlacza komunikat na desce. Dlatego chcialem zmodyfikowac cody I wylaczyc ta funkcje. Rzucilem te haslo na kilka zagranicznych forum, zobaczymy co zasugeruje kolesie z innych stron swiata. Zraportuje wyniki tu na form za kilka dni.

W ślad za moim postem .... Dowiedziałem sie na zagranicznych forach że funkcja TPM jest nie do usuniecia (hard coded). Wiec pozostaje opcja zakupu czterech czujników. Troche droga opcja... Nie chce mi sie werzyć ze experci w Polsce nie wymyśli jakiegoś myku na ten temat. W USA mozna kupić emulator http://www.turnermotorsport.com/p-2232-macht-schnell-tpmsrdc-emulation-module-for-bmw-e90-e92-e93-e82-e88-2007.aspx , ale to wychodzi tyle samo co czujniki. Jedyny moze plus emulatora jest taki ze czujniki sie psuja I po czasie I tak przestaja dzialac I problem jest od nowa.... Czy ktoś ma jakąś sugestie? Dzieki...

Panowie, czy ktoś wie jak wyłączyć funkcje monitorowannia ciśnienia w opanach (TPM Tyre Pressure Monitor) ? Kupiłem chodzoną E66 w kórej nie było już czujników w oponach. Ktoś mi powiedział że czujniki sa fabryczne w opanych typu RunFlat. Ja miałem stare standartowe opyny, wiec wymieniłem na nowe ale nie RunFlat wktorych nie ma czyjników. Teraz wywala mi komunikat na desce I na ekranie (LOW TYRE PRESSURE). Widziałem ogłoszenia ze sa w sprzedaży wentyle z czujnikami, ale czy one bedą sie komunikować z moim systemem? Prosze o jakąś porade w tym temacie. Mam do dyspozycji sprzet typu INPA, DIS57 i OPS oraz najnowsza ISTAD/P z ICom, ale jest to moje pierwsze BMW, dlatego jestem totalnie w kszakach z moją wiedzą na temat tego auta... dzieki