niksta

nie wiem co sie dzieje ale mam wrazenie ze coraz slabiej swieca mi przednie lampy szkla czyste a kolor zarowek zroil sie zolty z jasnego na taki zulty naprawde hmmm efekt jest taki jak by nie bylo tam 12V... nie mierzylem co prawda ale slabo naprawde czy to swiece na samym zaplonie czy na silniku zapalonyum nie ma znaczenia... czym to moze byc spowodowane??

Dean2 dwa ma racje docisk i sprzegło to tez prawda dobrze poszukaj. Duzo uzytkownikow BMW tak ma. U mnie tak sie dzieje jak np stoje wkorkach... i ruszam i staje.... hmmm tarcza ponoc sie wtedy bardzo nagrzew nie wiem nie mowie na 100% bo nie pamietam ale czytalem o tym ruszanie przy szarpaniu opcja szukaj

ja mam nowe kompletene lampy i lipa pierwsza zima i juz parowanie ale sie tym nie przejmuje bo to schodzi wraz z wysychaniem wody na ulicach. nowe lampy raczej nie sa nieszczelnie z przodu obok kloszow u mnie problem jest z zaslepkami z drugiej strony lampy tzn od tej od ktorej dostajemy sie gdy wymieniamy zarowki. Nie wiem musze cos wymyslec hmmm sprobuje od srodka delikatnie z tym bezbarwnych silikonem

tak jest przy kazdej bmce a to ze tobie sie wydaje.... to Ci sie zle wydaje nie glowkuj nad tym bo wszystko w BMW jest tak proste i tak zrozumiale w dodatku latwe w dzialaniu ze hej.Nie staraj sie poprawic marki ktora jest jedna z najlepszych na swiecie.... to wszystko jest bardzo dokladnie staranne przemyslane. Tez mam 1600ccm i tez wskazowka chowa sie w prawo:)

no to dla mnie jestes jednym z tych ktorzy kompletnie nie dbaja o swoje auto poprostu wsiadaja i jezdza na tym forum to sie znalazles chyba tylko dlatego ze szukasz pomocy jak sie juz cos stalo. Jak mozna nie dbac o bawareczke??!! te samochody sa nam wiernie oddane. Ja jak kupilem swoja Bmke to pierwsze co zrobilem to byla wymiana plynu w chlodnicy uzupelnienie klimy wymiany wszystkich olejow i filtrow swiec wlacznie z plynem wspomagania hamulcowym plynem w moscie i w skrzyni.Wszystko... a teraz okresowo oczywiscie sprawdzam stan tego co nalezy a przedewszystkim plynu w chlodnicy ktory bardzo lubi przy kilku letnich bmkach "znikac"

no te dla mnie jestes jednym z tych ktorzy kompletnie nie dbaja o swoje auto poprostu wsiadaja i jezdza na tym forum to sie znalazles chyba tylko dlatego ze szukasz pomocy jak sie juz cos stalo. Jak mozna nie dbac o bawareczke??!! te samochody sa nam wiernie oddane. Ja jak kupilem swoja Bmke to pierwsze co zrobilem to byla wymiana plynu w chlodnicy uzupelnienie klimy wymiany wszystkich olejow i filtrow swiec wlacznie z plynem wspomagania hamulcowym plynem w moscie i w skrzyni.Wszystko... a teraz okresowo oczywiscie sprawdzam stan tego co nalezy a przedewszystkim plynu w chlodnicy ktory bardzo lubi przy kilku letnich bmkach "znikac"

a po co wogle zmieniac na wode na lato. ja w kazdym aucie mialem zima lato plyn wymieniam go co 3 lata i mam spokoj nigdy mnie nic nie zawiodlo. potem sranie z odpowietrzaniem zabawa odkrecanie zlewanie..... na co mi to. czy te pare zlotych na plyt to tak wiele?? przeciez to sa grosze.... panowie nie robcie jaj...

mnie wyje tak przy 80 na 4 jak puszcze z gazu np jak z gory jade na 5 tego nie slychac i na innych biegach tez. Ja bym sie tym tak nie przejmowal mnie to narazie nie przeszkadza aha no i musze miec full stan zeby tak buczalo

hmmmm jak sie to objawia "przy kreceniu kolem"?? nie wiem panowie bo przyznam sie ze wogole sie nie znam. ja mam tak ze jak mialem swoja bestje na poodnosniku krecilem prawym tylnym kolem zdodnie z kierunkiem jazdy czyli w prawko drugie koleczko obracalo sie w lewo..... mialem tez kiedys poldka a tam sie krecilo tylko i wylacznie jedno jak jednym ruszalem drugie ani drgnelo.... hmmmmm

przegladnij sobie opony bardzo dokladnie.... jedna uwaganie kombinuj z innymi felgami bo roznia sie ciezarem jak juz musisz to parami 2 identyczne z przodu i dwie identyczne z tylu. jak chodzi o opony cisnienie jest bardzo wazne na to tez zerknij nie wiem jaki masz profil ja mam teraz na zime nowe kupione 185/65 i jak mialem za nisieki cisnienie to od 120 plywalem po drodze jak nie wiem co. dodmuchalem zgodznie z tabliczka i ok:) kolejna sprawa tych opon jak opony sa stare to je starannie ogladnij ja mialem pirelli winter 160 direzionale-s mialem 6mm bieznika i opony byly pekniete od srodka caly kort na okolo jedna pekla do tego stopnia ze w 8 miejscach powietrze uchodzilo a 3 takie opony mialem tylko 1 dobra zostala. To tez moze byc przyczyna sciagania ja mialem jedna peknieta z przodu wychodzily z niej bardzo niewielkie kudelki jak nie zblizyles glowy na odleglosc 10cm od opony to tego widac nie bylo ale sciagalo mnie na lewo jak nie wiem.nie jest powiedziane ze drazek sie nie rozdupil przez hujowe opony jak sciagalo cie np. amory to po przegladzie wiesz napewno jak masz jeszcze orginalne i miales na przegladzie powyzej 60% to bm sie nie czepial bo jakie kolwiek plywanie zaczynalo by sie przy 150 i to na wysokim profilu.felgi jak kupiles uzywane to sobie je dokladnie sprawdz bo mogly byc prostowane... i to tez bedzie sralo robote. nie wiem pisz panie co tam znalazles w kazdym razie sciaganie nieberze sie z niczego.

mnie weszlo 4 litry castrola gtx magnateca 10w40 a skrzynia i most to dextron dobieralem wdg tego co wchodzi do takiego modelu. wszystko gra. jak nalalem olej do silnika troche go przelalem i klepaly przez pierwsze 3 sekundy po zapaleniu popychacze jak oleju. nie mialem czasu sposcic oleju i okazalo sie ze auto go upilo pod gorna granice i od ponad 2tys cisza z klepaniem przy zapalaniu i oleju nie ubywa pozdrawiam

u mnie jest to samo:/tylko ze u mnie dzieje sie to po wymianie oleju....zmienilem na castrol gtx magnatec 10w40 polsyntetyk to stukanie co oznacza?? wymiana popychaczy??:/... ja myslalem ze mam to od tego ze mechanior przelal lekko za gorna kreske.... co z tym zrobic??

tez mam takie odpaly na punkcie samochodu:) a jak zalezy Ci na aucie to 200zl to nie duzo 2-3 soboty dodatkowo w pracy i masz 200 ale jestes pewny ze bedzie wszystko ok jak chodzi o poduchy a jak wyjdzie cos przy okazji to tez nalezy o wymienic im wczesniej tym lepiej

ja mam e36 316 i tez tak mi sie czasem zdaza coprawda na r nie zauwazylem ale na jedynce odczuwalne to jest do teko stopnia ze potrafi nie zle zdenerwowac np jak w korku stosz... u mnie to wyglada tak ze nawet jak mu daje tak do 1500 obr/min przy ruszaniu to go tak lekko szarpie nie zawsze ostatnio zdazylo mi sie tak w krakowie po przejechaniu okolo 110km ale zgasilem wozek na 30 minut i jak przyszedlem to uz wszystko bylo w porzxadeczku aha u mnie czasem sie tak dzieje jak by sie sprzeglo przy samym dnie przycinalo nie przy wciskaniu a przy puszczaniu...czasem czuje tak jak bygo cos lekko przyblokowalo a potem puscilo... zupelnie nie rozumiem macie jakies koncepcje??

NIKT NIC NIE WIE NIKT MI NIE POMOżE?? NIC NIE DORADZI...?? POZDRAWIAM

tu mam wyniki mojego przegladu. http://img244.imageshack.us/my.php?image=przegladlk0.jpg Człowiek który robił mi przegląd stwierdził ze lewe przednie kolo traci przyczepność przy ostrym chamowaniu a co za tym idzie amortyzator jest wyjechany....:( myśle nad bilsteinami b4 ale nie wiem czy juz czy poczekac i po zimie.... doradzcie 2 problem to hamulce hamulec reczny do kitu z tylu mam bebny szukalem na forum i nie znalazlem zbyt wiele i konkretnej odpowiedzi dlaczego tak słabo:( samoregulator czy linka w aucie?? sprawdzalem w aucie i kolo ktore bardzo slabo hamuje to linka od niego jest w kit wyciagnieta.... mechanik idiota... prawa zas jest ok 3cm wyciagnieta i kolo hamuje w przeciwienstwie do tego drugiego. Mechanik mi mowil ze jest bardzo zniszczony gwint samoregulatora i jakas blaszka ale nic wiecej nie mowil o wymianie... co mam z tym zrobic zeby bylo dobrze? http://img235.imageshack.us/my.php?image=recznydr5.png podajcie mi element ktory sie przyczynia do slabego hamowania...prosze... http://img61.imageshack.us/my.php?image=noznyuszkodzenieql7.png mechanik wspominal o elemencie numer 6 ale on przeciez nie ma nic wspolnego z recznym hamulec nozny... tez nie dobrze facio powiedzial ze jak mi robili hamulce to zawalili cos bo jest tak jak by mi klocek nie wracal do normy w przednim lewym kole i cos jest z prawym tylnym z przodu to mowil ze ponoc sie tulejek czy czegos tam nie smaruje zwyklmy smarem tylko jakims specjalnym... gdzie taki dostane?? help me!!!! :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

a ten test to z ktorego roku jest?? a w jaki sposob testowali te auta?? jesli robili to przypadkowi kierowcy to nie dziwne ze tak bylo ze nie odczowalo sie zoznicy.... hmmm Ty moze nie czujesz roznicy jak masz 5litrow pod maska ale ja czuje roznice jak wsiadzie do mnie nawet dziewczyna wazaca 50 cos tam kilogramow ja juz to czuje... kolejna rzecz jest taka ze ja bardziej ufam jakosci ultimate-a 98 oktanowego niz 95 z kazdej stacji... skad wiesz gdzie to mieszaja?? jakos bardziej ufam 98 ale nie ze zwyklej potencjalnej stacji tylko z renomowanej typu shell czy bp nie wiem ale wydaje mi sie ze paliwo nawet na bp 95 jest duzo gorsze jakosciowo niz ultimate... nie chodzi mi nawet o liczbe oktan ja roznice czuje nie sadze zeby robila ja moja psychika ... dla mnie roznica jest nieznacznie odczowalna w spalaniu rowniez liczac srednio trasy jakie jezdze do szkoly np to roznicy na 100 km miedzy benzynami jest 1l zdazylo mi sie 2l ale to tez nie jest argument bo moze bylo wolniej i niej wyprzedzania nie wiem... w kazdym razie ja roznice czuje jak chodzi o cene to na dzien dzisiejszy 4.04 95na bp a ultimate 4,17 w porownaniu do tego gdzie niedawno placilo sie na 95 4,55 to roznica jez zadna ... a ja na aucie oszczedzal nie bede

hmmmm mnie ciekawi jeszcze jedna rzecz... Mam 316 E36 z 3 osobami i ok25 litrami w baku(95oktan z shela) na oponach conti-eco-contact3 z inteksem predkosci do 190 profil 185/65 takie mam na lato szedl mi 200(ekonomizer wskazywal okolo 17 litrow spalanie) i chyba wiecej by nie poszedl probowalem po kilku tankowaniach na bp 95oktanowej bezolowiowej po deszczu bylo czyli wilgotne powietrze i rezultat mnie zaskoczyl hmmm wskazowka zatrzymala sie przed 200 sprobuje w podobnych warunkach na zimowych oponach na zime mam 195/55 czyli bardzo niskie autko hmmm takie opony przyjechale z austrii na nim. Ciekawe jaka bedzie roznica w predkosci.... mysle ze pojdzie okolo 210 ale.... moge sie mylic od jakiegos czasu leje na bp ultimate-a czyli 98 oktan i widzie duza poprawe w rzywotnosci silnika przyspieszeniu i w spalaniu nieznaczna... narazie niestety nie mam czasu na testy wszystko jest wazne przy aucie przy tak malych silnikach jak 1.6 czy 1.8 tzn co masz w bagazniku jaka tube, jakie bagaze czy bagaznik jest pusty. Wazne jest kto siedzi w aucie ile osob ile wazy ile i jakiej benzyny jest w zbiorniku. To jakie masz opony jest wazne jak szerokie jak wysokie, wazna jest felga z jakiego stopu ile wazy wszystko jest wazne hmm licytowanie komu ile pojdzie jest troche dziwne jak ktos nie pisze jakie wyposazenie ma auto czy podlegalo jakims modyfikacjom itd.... nie mam racji?? poprawcie mnie jak gdzies sie myle.... Pozdrawiam

http://img231.imageshack.us/my.php?image=peknietekopiaxa7.gif chodzi o numer 5 na tamtym krućcu jest peknieta rurka nic z tego nie cieknie ale myslalem ze dostaje niepotrzebnie jakies lewe powietrze...jak mowilem jestem tępy w temacie... narazie sie ucze....

http://img231.imageshack.us/my.php?image=peknietekopiaxa7.gif bardziej interesuje mnie ta czesc niawet nie wiem czy to jest to dokladnie o co mi chodzi niestety nie mam cyfraka i [BAD] zbita... jesli natomiast chodzi o rurke odmy to spox podejzewalem ze to to ale.... hehe jak sie patrzy na slilnik w poldku i na silnik bmw to... subtelna roznica.... moze ktos okreslic do czego sluzy ta druga rurka pokazana na linku u gory??

mam dwie gumowe rurki jedna sie urwala a druga jest peknieta dosc mocno nie wiem na ile jest to niebezpieczne dla mojego autka wiec pytam was :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: http://img230.imageshack.us/my.php?image=zniszczonekopiasf7.gif ta guma urwala sie cala przy silniku. yzn uciolem jej kawalem nalozylem spowrotem tam gdzie byla i zacisnalem takim skrecanym pasksiem http://img231.imageshack.us/my.php?image=peknietekopiaxa7.gif to mam pekniete i nie wiem co z tym robic... :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

radio mam daco as-3060 bo nie mam kasy narazie... chce zaczac od glosnikow potem wziasc sie za radio.Pozdrawiam

wejdzie mi takie cos do przodu?? tzn tam pod nogi? nie w drzwi w drzwiach mam tylko te smieszne piszczki...nie chce wycinac zadnych dziur. wejdzie to tak zeby dalo sie to zaslepic tak jak jest orginalnie? Wyciagnie mi takie glosniki jakies tandetne radyjko firmy dalco 4x50 co ma wzmacniacz?? http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=127448559 jakie to sa wogole glosniki midbasowe?? albo cos takiego do przodu?? http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=127443531 na tyl cos takiego bez kombinowanaia by bylo? http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=127448959 http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=126719930 http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=126800484 ja mam tylko 200 zl na to przeznaczone i stad sie zastanawiam... warto wogole cokolwiek ruszac jak sie ma taka kase?? aha i o co chodzi z tymi pudlami w bagazniku patrzac od pola tzn chodzi mi o to ze tam z tylu sa 4 glosniki ?? jest takie jedno wieksze czarne pudlo i drugie mniejdze z naklejka nokia.... tam jest 4 glosniki czy sa 2 czy o co chodzi ztn dwa z lewej i dwa z prawej,

http://aukcja.onet.pl/search.php?string=bmw&encoding=iso&category=622&category=18889 tamtej konkretnej aukcji nie zauwazylem juz bo nie dodalem jej do obserwowanych ale moze tu cos znajdziesz:P Pozdrawiam

na allegro sie spotkalem z kompletem za 450 zl tzn boczki na drzwi zeby nie bylo dziury po korbie... plastik z przyciskami otaczajacy lewarek plus wszystko wlacznie z kablami do drzwi.Pozdrawiam