niksta

Panowie jak sie dobrac do jakiegos mocowania plastiku na podszybiu w e36?? czasem mi sie tak tlucze ten plastik ze sie wytrzymac nie da szczegolnie jak jest auto zimne(tlucze sie na wolnych obrotach i jak sie mu malo da przy ruszaniu...) rozebralem ta maskownice nad nogami kierowcy i niestety tamtedy sie nie dostane... czy tam sa gdzies zaslepione jakies sroby pod tym plastikiem nawiewu przedniej szyby??

Lepiej miec tandete i nie latac kabla, Apropo tandetnego czujnika abs-u jezdze na jednym juz 1,5 roku i działa znakomicie.... a nawet jak by padl to 70 zl na dwa lata to nie duzo a zanim uzbiera sie 230 to mi nie 6 lat.... nie udziwniajcie sobie zycia panowie grzebiac przy czyms czego i tak nie da sie naprawc do 100% bo czy to bedzie termokurczka czy izolacja czy cokolwiek innego to i tak bedzie gorsze od fabrycznej chinszczyzny ja tak latalem i termokurcka(twarda nie nadaje sie) i izolacja i szkoda nawet bo jak sie zrobi mokro to jest [BAD] blada a chyba wtedy dzialanie ABS-u jest nam najbardziej potrzebne

panowie nowe czujniki kosztuja po 70 zl za sztuke po co kombinowac? ja latalem kable cudowalem i tak zakonczylem zabawe na wymianie czujnikow i mam swiety spokoj:) Pozdrawiam

najmniejsze przejazdy po 10km zadne gazy w aucie zadne filtry stozkowe zadne3 wycinane catalizatory itd mnie pali przy dynamicznej jezdzie jakies 9 litrow zima lato przy jezdzie do pracy ok 15km trasy zaima ogien i grzanie od poczatku lato klima i dynamicznie i dalej 9 litrow w lecie w trasie z klima spalila mi najmniej 6,7 razem z 3 ludzmi i bagazem wiec szukaj co jest

mam tak samo tylko ja nie mam panowie tego caly czas ale na chwile po odpaleniu.... tzn u mnie sie tak dzieje ze jak jest kilka dni mokro to po odpaleniu chwile go bardzo muli a potem mu zazwyczaj przechodzi.... nie wiem juz sam czego to wina?? jaki plan dzialania opracowalibyscie na takie objawy??

Pietek, DjAquaz ja mam tak samo masz juz rozwiazanie zagadki?? musze sie za to wziasc ja nie mam gazu a u mnie dzieje sie tak tylko przez chwile jak go zapale potem juz jest ok ale wydaje mi sie ze ma jakies takie cykliczne pykniecie dziwne i nie wiem co to raczej mi wiecej nie pali.... w kazdym razie po co wymieniac np kable jak one 300 kosztuja a moze sa dobre...?? Piszcie panowie co tam u was bylo bo ja nie wiem za co sie mam brac

JA mam m43 1600 z 94 i mam patrzac od przodu wentylator elektryczny do chlodnicy klimy chlodnica klimy chlodnica cieczy wisko z wentylatorem:)

hehe dobre sobie sciagnij tarcze i sprawdz ale po co????????!!!! Przeciez jak tarcze beda krzywe to wystarczy zdjac kolo i przekrecic tarcza jak bedziesz reka czul ze sie w pewnych miejscach kreci lzej a w pewnych ciezej to sprawa jest jasna.... Ja tak mialem u siebie i akurat mi sie klocki skonczyly wiec: klocki ate 140zl toczenie 40zł mechanik wzial 50-60z; nie pamietam Autko zaczelo idealnie hamowac a szarpanie mialem nie odczowalne do 90 i pzy lekkim hamowaniu jak tylko powyzej 90 i troche lepiej noga to byla masakra jak trzepalo

a;bo 99% ma cofane:D

ale ja nie mam w drzwiach ale tam w nogachdalej za drzwiami

masakra panowie,....... oczywiscie ze jest to wlokno wygluszeniowe.....

Mialem P Floride i uwazam ja za dobra antene 1 zakładałem ja tylko na trasy na srodek dachu 2 niewielka malo widoczna wsp swr regulujesz ta kulka z logiem na srodku wiec mazesz ja przekladac z auta do auta do woli 3. zasieg ani szumy tej anteny nie odbiega od innych anten. 4. osobiscie wole p Floride niz np metrowego badziewnego hustlera ktory nie jest trwaly ma slaby magnes ponadto wsp swr jest ciezko u niego ustawic Jesli jednak szukasz radia po to aby zammieszkalo w twoim aucie na stale polecam unidena 520 bo po co przeplacac za homologacje o ktora nikt nie pyta??? jezdze z tym radiem juz 3 lata i jeszcze nikt nie zapytal mnie o homologacje radio jest niezawodne a pomiedzy presidentem johnym II a unidenem 520xl jest 250 zl roznicy przyjmujac ze za johnego spiewaja ok 500zl a unidena kupisz za 230.... Pozatym uniden i johny II to to samo radio, rozni sie tylko logiem rozbierz johnego a w srodku zobaczysz napis uniden... I oczywiscie uchwyt staly np sf 40 ktory ja osobiscie zamontowalem na srodku klapy i nie wyglada brzydko... z florida bedziesz mial tak ze na dachu nie jest zbyt wygodna a na klapie nie spelnia zadania juz jej troche brakuje ale co mozna oczekiwac od anteny ktora ma zysku energetycznego ponizej 1.... Wybor anteny nalezy do Ciebie ale jako radio polecam UNIDENA

Kryters ja bym czegos takiego w swoim aucie nie montowal...

w sedanie u mnie jest 130mm przod i polka tylnia 100mm

Panie 0 stresu przeszedlem przez to i nic strasznego:) 1 zdejmij beben i zobacz ile go jest jak malo wymiana 2jak jeszcze jest wyreguluj sobie samoregulator tzn rozkrec go tak zeby bardzo pasownie podchodzil Ci pod beben. 3 jesli bedzie sie sam rozkrecal tzn jak bedzie np jedno kolo hamowalo a 2 nie to wymien samoregulator i blaszke ktora nachodzi na samoregulator http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA71&mospid=47435&btnr=34_0478&hg=34&fg=10 element 4 i 6 zalozysz wyregulujesz i ma byc bajka popusc oczywiscie najpierw to pod recznym. u mnie jedno kolo po regulacji hamowalo a 2 po miesiacu nie.... blaszka ktora siada na samoregulatorze byla lekko krzywa... i przy wcisnieciu hamulca opierala sie w zlym miejscu i nie rozkrecala samoregulator tylko go skrecala...:/

mam od 3 miesiecy ten za 60 zl i jest idealnie wczesniej zabawialem sie w latanie kabla ale to bylo na gora 1 rok i spowrotem cuda.... hamulec musi byc pewny

amorki sa ok tzn "ok" wiadomo nie sa tragiczne ale przymairki sa do wymiany....

opony

Zawiasik zaczyna coraz bardziej stukac tu i tam i mysle ze to juz czas. Doradzcie mi co trzeba kupic do wymiany kompletu elementow gumowych i nie gumowych ktore moga sie tluc w zawieszeniu. stukanie robi sie coraz wyrazniejsze tylko kompletnie nie wiem za co sie zabrac co kupic jakie czesci i czy kupowac orginaly czy zamienniki..?? kompletnie nie mam doświadczenia. Doradzcie i....

mam ten sam problem i jaq powiem tak albo nie masz juz bebna jak w moim przypadku albo poprostu samoregulator jest zle ustawiony ja powiem Ci tak ze wystarczy zdjac skore z recznego i podciagnac go srubami pod dzwignia potem na zaciagnietym recznym skop go po pedale juz powinno byc lepiej jak dalej bedziesz mial malo to proponuje podjechac do regulacji samoregulatorow lub poiszukac na forum ksiazki sam naprawiam i zrobc to samemu

200 zl komplet rolek....+paski i spokoj na wieki u mnie wylo lozysko rolki agregatu klimatyzacji nowe 61zl + wymiana i cisza:)

ja powiem tak ja kupowalem rozbite e36 (lekko) i mialo na luczniku 101tys km bylo to 3 lata temu ale mialo biedne zwichrowane tarcze z przodu i tak to nic.... za 30 tys ktore zrobilem w kraju wyszlo ze [BAD] byla bita ze przod ja juz robilem i czujnik absu uszkodzony przewod od wygiec.... wiec napewno mialo 101.... kierownica oblazi...no i teraz jeszcze mam bebny do wymiany.... wiec z calo pewnoscia auto tyle nie ma.... ile ma miedzy zegarkami....

nikt nic nie wie??

vielebny a nie masz czasem gazu? mnie tak poszla i mam na to swiatków

tak mniej wiecej na srodku masz kreske calt kold czy cos takieo i do niej plyn powinien byc:) Pozdrawiam