niksta

A pracuje/pracował ktoś z was w bmw? Czy da się sprofanowac coś takiego będąc pracownikiem salonu? Tak naprawdę osoba od której kupiłem to auto dała mi tylko wydruk taki jak wy pokazujące bez szczegółów. Jest szansa że jakieś wpisy celowo zostały usunięte?

Szczegóły tych wizyt to tylko w salonie sprawdzę?

Słabo to wygląda strasznie dziwne i nieregularne te wizyty

Wbavw110x0a273138

Propozycje mam taką: 1.Łańcuch plus Koło pasowe 5500 2. Sprzęgło plus Dwumas około 3000 3. Turbo między 600 a 1600 3. Pdf czyszczenie około 600 318d i spalanie około 8... przy lekkiej nodze sprawdzałem termostat w ukrytym menu i utrzymuje tak między 84 a 100 ale długo się grzeje przy temp zewnętrznej około 0stC 10km. Amorki przód lały, z olejem po zakupie zrobiłem 1200zł wpadło na to. O łańcuchu wiedziałem... reszta doszła od lipca zeszłego roku więc w 6 m-cy. Auto potwierdzone teoretycznie książką no i w tej chwili ma 215 tyś km. Mechanik zasugerował sprzedać stracić nie naprawiać bo mówi że 10 teraz wpadnie potem zaczną się wtrysku pompa przekładnie i inne tematy tego typu.

Smród w kabinie - turbo niestety Do zrobienia 1. Łańcuch 2. Koło pasowe 3. Turbo 4. Sterownik świec 5. Egr 6. Sprzęgło + Dwumas 10 tyś wystarczy? Bo słabo to widzę

Na wstępie zaznaczam że nie znalazłem odpowiedzi na moje pytania w szukaj. 1. Szarpanie przy ruszaniu. Raz szarpie raz nie szarpie ale jest to tak mocne ze się wydaje ze coś się rozleci. Raz to występuje a raz nie nie zależnie czy ciepły czy zimny silnik. Sprzęgło nie ślizga. Czy to dwumas czy cos innego? Zapala cicho gaśnie cicho.... jęki drga na luzie ale ponoć to od koła pasowego ktore jest spękane. 2. Od jakiegoś czasu śmierdzi spalinami w kabinie gdzie szukac przyczyny? Staram się dac obieg zamknięty ale i tak lekko czuć. Gryzie w oczy potężnie. Podkładki pod wtryskami raczej ok. 3. Duże spalanie około 8 litrów delikatnie jeżdżąc. Najkrótsze odcinki maja około 15 km. Mechanik sprawdzał komputer zaraz po zakupie i bez błędów, czy wykluczyć termostaty? Gdzie szukać przyczyny? 4. Spalona mata grzejna siedzenia kierowcy aż wypalona dziura, gdzie szukac zamiennika? Oryginalną matę? 5. Błąd sterownika świec żarowych. Mimo tego auto ładnienpali nawet przy -1stC jak go sprawdzić? Czy to już 100% jak nie ma z niego odczytu ze do wymiany??

Witam, Proszę o sprawdzenie czy samochód podlega jakiejś akcji serwisowej. WBAVW110X0A273138

rewelacja... ale ciekawą sprawą jest to ze poduszka długo nie świeciła a teraz po pół roku świeci....

o co chodzi przy okazji błędów ze sondą lambda i poduszką powietrzną byłem dziś na wpięciu do komputera i przy okazji poduszki pokazał się błąd napinacza pasa strona lewa i prawa? ktoś wie o co chodzi??

jak w temacie panowie oryginał ze szrotu czy kupić nowy zamiennik??

U mnie po odpięciu przepływki obroty wariują więc ją wykluczam

e46-316-318-przewody-zaplonowe-bremi-i5720406747.html Dla mnie to różnica jest niebagatelna. Kupiłem e46 z kablami rocznymi ngk były popękane a przy zdejmowaniu z świec pourywały sie. W e36 przez 10 lat nie zmieniałem kabli bo były DOBRE, miałem tam gaz więc co 30 tys wymieniałem świece i nigdy nic nie wyrwałem ani nie urwałem a uwierz mi przy ściąganiu ngk nie dość ze zsuwały się ze świec jak posmarowane wazeliną to jeszcze sie urywały. Ori jest czasem problem zedrzeć tak się do świec zasysają. Więc nie czaruj prosze ze sie nie różnią. Polecam weź do rąk oba komplety i porównaj. Porównanie ngk e46 1 rok Bremi e36 10 lat

Gumowego dziadostwa ktore urywa sie przy poerwszej wymiane swiec do auta nie kłade

Aku miał zwarcie po drodze rozpadł sie wśrodku reszta była ok

Sam sobie odowiem na to pytanie;/... Zestaw ori przewodów to 1200 złotych Czy z e36 do e46 pasują? Nie Sa różne długości...od e36 są krótsze.

Aha auto ma sekwencję i dzieje sie tak i na benzynie i na gazie. Czy to normalne? Strzela tylko jak jest zimny i tylko na benzynie gazu na zimnym silniku nie fa sie uruchomić. Zrywy przy rowno trzymanym gazie ma i na bp i lpg.

Auto po zatrzymaniu trzyma bardzo niskie obroty, jak jest zimny strzela... Odpiołem dziś przepływke i masakra obroty falują od 500 do 1200 i nie stabilizują się wogole. Auto podczas jazdy czasem szarpnie tak jakbym kopnął w gaz. Kable nowe świece nowe przepływkę wykluczam. Sonda lambda? Czy jeszcze gdzie indziej szukać?

Po rozkodowaniu vin-u pisze ze to westfalia bmw

kupiłem auto i niestety do haka nie ma kluczyka..... czy jest jakaś szansa dorobienia takiego kluczyka dokupienia?

czy przewody zapłonowe będą pasowały z e36 do e46?? e36m43 do e46m43tu mam e36 z kablami zabezpieczonymi przed gryzoniami a w e46 sa jakies kable zamienione i nadgryzione po zimie przez jakiegos zwierza.... chciałbym je wymienić ewentualnie za jaką cenę można dostać ori kable do e46 z tymi pierścieniami na wierzchu??

może może ale po przejechaniu 15 km umarł całkiem tak że po przekręceniu kluczyka w pozycje 2 ledwo się zegary zaświeciły.... jeszcze nie padł mi nigdy zaden aku tak ze o 13godzinie pali jak złoto bez jęknięcia a 13:02 ani drgnie.....

Panowie no z takim czymś to się jeszcze nie spotkałem... rano zapaliłem pojechałem do pracy i było ok, wracam do domu zatrzymałem się pod sklepem załatwiłem co miałem załatwić wsiadam i tu pyk... ledwo zegary zaświeciły!!! rano akumulator był ok wszystko grało jak w najlepszym zegareczku a potem d... Mierze aku 9V i nie przyjmuje ładowania> tylko pytanie czy to tylko on...? czy aku sie zepsuło przez coś innego?? Jakby się wytarł komutator w alternatorze to mógłby zniszczyć aku? Nie mam innego na podmiankę żeby sprawdzić ale takie zepsucie się aku to jest dziwne moim zdaniem....

szalona samoróbka jakiegoś wariata..... podejzewam ze mogo to zabezpieczać przed zlodziejem..... ale ktos to na max nie fachowo zrobił.....

no nie zrozumielismy sie za bardzo wycieraczki chodza prawidlowo po włączeniu tzn od samego dolu tak gdzie prawie ich nie widac do samej góry natomiast po wyłączeniu nie zatrzymuja sie we właściwym miejscu tak jak by je czujnik nie wiem w zlym momece zatrzymywał jadą do końca ale jakby odbijając je od dolu zatrzymują sie jakby zbyt pozno własnie te 5 lub 7 cm od dolu