boleknh

Kształt jest inny ale mocowania są w tym samym miejscu,natomiast mogą być inne ślizgi,podjedź do aso wszystkiego się dowiesz bo tutaj chyba nikt jeszcze nie dokładał m-pakietu do f34

Udało się dołożyć przednie czujniki parkowania,po rabacie 1100zł :wink:

Napewno sobie odpuść zamienniki,bedzie pasować ale o idealnym spasowaniu elementów nie ma mowy.

Stawiam na opony,możesz spróbować zwiększyć ciśnienie np 2.8 przod i 2.6 tył i napompować opony azotem.jak masz drugi komplet na zime to założ i zobacz co się dzieje na zimówkach.

Nie robiłem,ale zakładam red boxa u Heko w GCS póki mam gwarancje.Czekam na odbiór,oblece 3tyś.km zmienie olej i zakładam boxa.Za 2 lata program na 185km i 450nm.

Ja rozważałem M-Pakiet z tym że w F30 ale ze względu na kwote dopłaty zdecydowałem się na Sport Line.Dla mnie z zewnątrz M-pakiet jest super i nie ma porównania do wersji Sport po prostu bije na głowe,natomiast w środku to już naprawde zdania są podzielone,jednym opada szczena innym jak mi jest szaro i smutno jak w Astrze III a znaczki M na błotnikach to dla mnie wieś tanczy wieś śpiewa bo pod maską 143km dieslu i osiągi Golfa IV.Kierownica M-Pakiet dla mnie nieporozumienie a kolega mój jak zobaczył mówił że nie widział piękniejszej.Jak Ci się podoba to nie kombinuj,bo założysz nowe zderzaki a co z progami?a felgi,a znaczki,a wnętrze? Później tłumaczenie się przy sprzedaży że z Vinu nic nie pasuje,lepiej odrazu szukaj M-Pakietowej f34 z całym oryginalnym zestawem,uważam że odświeżając codziennie ogłoszenia w końcu coś trafisz,ewentualnie spróbuj z AG Premium Selection,dobre oferty na EX-AG mają w M Carsie w Krakowie na Górze Libertowskiej,na zamówienie mają spory wybór.

Ja lałem najpierw do e61 525d Lm 1052, pozniej 3 lata do insignii cdti,za miesiąc odbieram nowe f30 318d i odrazu leje 250ml na bak co 3 tankowanie ,tyle wystarczy aby układ byl dobrze nasmarowany i koncówki wtrysków się nie zapiekaly.2t 250ml co 3 tankowanie i Filtr paliwa wymiana co 30tys.km to recepta na dlugowiecznośc wtrysków i pompy CR.Na alfaholicy coś tam jest ale poczytajcie na mototalk.de jak 2t ratuje zapieczone wtryski ktore nadaja sie do wymiany i jak mondeo 2.0tdci przejezdza z dodatkiem 2t 500tys km na jednej pompie i wtryskach( u nas w pl ludzie co 80tys km wymieniali wtryski w tych silnikach).Miksol to mozna lac ale do merca 200d beczki,do auto dpf stosuje sie oleje 2t i tylko polsyntetyczne,zadne inne.

Każdy ma tam jakieś swoje widzimisie i tak można by dokladac i dokładać i trójka wyjdzie 225tyś.zł :wink: Dla mnie swietna sprawa to ogrzewanie kierownicy zwłaszcza ze w zimie musze odsnieżać auto po pracy , coś pięknego włączyć po tej operacji ciepło na fotele i dodatkowo ogrzać zmarznięte ręce na kierownicy ,nie mówiąc o calodniowym wypadzie na narty kiedy łapki są dobrze przemarznięte,chyba wole to od pdc przód :mrgreen: No dobra przekonaliście mnie,myślicie że jak zamówiłem auto tydzień temu mogę jeszcze dołożyc pdc przód? Czy po ptokach :roll:

Silniki N po 2012r sa już całkowicie wolne od wad, taką informacje uzyskalem od mistrza serwisu Bmw kiedy zastanawiałem się czy czekać na te nowe silniki w F30(produkcja od Stycznia) czy zamawiać ze starym N 143km,jako że pewnie nowe też będą miały choroby wieku dziecięcego wybrałem starą N-ke.Jeszcze co usłyszałem w serwisie to to ,że przy przeglądzie na 120tyś,km zawsze jest kontrola rozrządu dla silnika N w ASO(nie dowiedziałem się na czym polega kontrola być moze tylko na przysłuchaniu się jak pracuje jednostka i czy nie słychać łancucha) ,a jak się serwisuje u Staszka w szopie i wymienia olej co 10tyś.km i myśli że dobrze serwisuje auto to takie są skutki,kilka razy słyszałem że w prywatnych serwisach jak przyjeżdża facet na wymiane oleju co 8-10tyś.km i co 3 miesiące to czasami mu nie wymieniają a kasują za olej i wymiane ,zwykły walek ale z drugiej strony rozumiem wymiana co 15-20tyś.km ale 8 czy10? Ale to nic ,Pan olej wymienił to już bmw będzie chodziła,super.A z innej paki kto kupuje auto za 190tys.zł przykładowo bmw 3 z kilkoma dodatkami i po 3-4 latach nie ma 5 tyś.zł na zrobienie napinacza? :duh: 2.0 tdi CR ma dalej problemy z pompą olejową powyżej 150tys km bo nic sie Vag nie nauczyl na starym 2.0tdi,3.0tdi dalej przy 150tys leca napinacze rozrządu(5tyś.zł nie pomaga ;) , ktoś pisze cdti sa super silniki a miałem Insignie ostatnie 3 lata 2.0cdti i komunikat "awaria pojazdu skontaktuj się z serwisem" wyświetlił sie 7 razy z tego 3 x mialem tryb serwisowy raz laweta,egr peknieta chlodniczka,uszkodzony zawor turbo,uszkodzony czujnik cr,2x peknięta rura turbo,3x zapchany dpf,2x naprawa podgrzewania fotela kierowcy 3 raz olałem,zablokowana stacyjka,gwizdająca turbina jak karetk od pierwszych km po wyjezdzie z salonu(odpowiedz serwisu ten typ tak ma)ledwie 140tys.km,Panowie 3500zl raz na 5 lat i regeneracja turbiny za 2tys zl raz na 150tys.km to naprawde tragedii nie ma,wejdzcie na inne fora,w porównaniu do innych marek BMW to bezawaryjne auto a silniki N to czolówka :D Pozatym chciałbym zobaczyć jak były serwisowane te auta co miały urwane korby ,skąd pochodziły i jakie mialy przebiegi prawdziwe.

F34 w M-pakiecie ,kosmos.Nie widziałem jeszcze na ulicy,autko przepiękne,gratuluje wyboru.Osobiście dziwię się że nie wziąleś tempomatu,po rabacie kosztuje chyba 1400zł więc w całości to jakaś śmieszna dopłata,ja osobiście przy zamawianiu pierwsze co powiedziałem tempomat z funkcją hamowania i automatyczna skrzynia biegow,bez reszty bym się obszedł,limiter na jeździe democarem wogóle do mnie nie przemówił ,tempomat to tempomat,Ustawiam 140km.h i lece ,resztą steruje przez całą podroż po autostradzie z kierownicy.

1.Nie podobają mi się kółka w przednim zderzaku 2.2000zł to spora doplata bo w tym mamy 5 lakierowań zderzaka a i tak po 3-4 latach od samych obić od kamieni i żwiru przedni zcderzak wymaga odświeżenia 3.Przez 20 lat jazdy nie zarysowałem przedniego zderzaka parkując 4.jest auto casco

Tak dla informacji do wersji 318d nie ma możliwości skonfigurowania napędu xdrive ze skrzynią automatyczną,xdrive dostępny jest ale tylko z manualem,w 318d nie występuje opcja Automatyczna Sportowa Skrzynia Biegów,dopiero od 320d. Jeszcze zastanawiałem się czy nie czekać do stycznia i zamówić już z nowym silnikiem f30 ale po rozmowie ze znajomym mechanikiem doszliśmy do wniosku że nowy silnik napewno będzie miał jakaś chorobe wieku dziecięcego jak w przypadku np.n47 chorobą był napinacz rozrządu i łańcuch,stwierdziliśmy że ten n47 z tym softem który jest teraz powinien przelecieć 200tyś.km bez jąknięcia,dla sprawdzenia awaryjności f30 318d wziąłem dwa viny z allegro f30 z Niemiec z przebiegiem jedna 138 druga 155tyś.km i po sprawdzeniu historii naprawde wyglądało to dobrze,jakas usterka glośnika hifi,awaria skladania lusterka,w jednej wymiana swiecy zarowej przy 80tys km,pozatym tylko olej i filtry klocki i przy 100tys tarcze przod i tyl,naprawde nieźle,a i cena na f30 z nowym silnikiem może być wyższa lub rabat będzie niższy.Myślę że dokonałem dobrego wyboru :)

Dzisiaj złożyłem zamówienie na nowe F30 u dilera :) 318d Limuzyna + sport line Tapicerka track antracytowa z czerwonym akcentem Biel alpejska cale seryjne wyposazenie i dołożyłem: Automatyczna skrzynia biegów Ogrzewanie kierownicy Lusterko wsteczne przyciemniane automatycznie Ogrzewanie foteli przednich Czujnik deszczu Regulator predkosci z funkcja hamowania Dodatkowe gniazdo 12v Rezygnacja z emblematu Lusterka zewnetrzne w kołorze czarnym Felgi 17 wzor 392 System alarmowy Deska rozdzielcza o rozszerzonym zakresie Sportowe fotele przednie Kierownica sportowa Listwy ozdobne czarne blyszczące Listwa akcentowa matowy koral Pakiet serwisowy 5lat/100tys.km Asystent swiatel drogowych Zestaw glosnosmówiacy bluetooth Polski pakiet czyli Biksenon System zaladunkowy Pakiet schowkow Pakiet oswietlenia Czujniki parkowania z tylu Podlokietnik z przodu przesowny Długo zastanawiałem się nad navi ale miałem w e61 i tak naprawde przez 3 lata użyłem może z 5-6 razy.Więc doszedłem do wniosku że troche szkoda 10k. Odbiór 2 połowa października

Ja jeżdze do PKW w Krakowie,mimo że do PiM mam 4km,za 2 msc odbieram nowe f30 i również bede u nich wymieniał olej,tzn 15 tyś. Pkw kolejny przy 30tysw M carsie jako pakiet service,kolejny po 15tys w Pkw itd.,serwisowałem tam e36 cabrio i e61 525d,znają się na Bmw znakomicie. http://www.pkw.strefa.pl/onas.html

mam rozumieć ze to są standardowe wskaźniki a to jest tablica 6WA o rozszerzonym zakresie?

Dzięki Panowie,czekałem 3 dni na was :cool2:

Deska rozdzielcza o rozszerzonym zakresie S06WA 751.00 PLN Jakie funkcje będą dodatkowo wyświetlane na tablicy skoro kolega nie wziął nawigacji?

Czy warto dokladać do 6Wa - deska rozdzielcza o rozszerzonym zakresie jeżeli nie biore nawigacji?

Niestety u nas ropa nie tyle jest mniej czysta co na zachodzie co bardziej sucha ponieważ nie zawiera siarki,zwłaszcza ta ultimate ,gold ,verva i v power.Należy tankować normalną rope na stacjach firmowych np shell i bp i co 30 tys km wlać preparat do czyszczenia wtrysków firmowy np liqui moly lub ten co bmw zaleca i po przejechaniu 1000km wymienić filtr paliwa.Kolegi Bmw 520d 184km stoi właśnie w serwisie,przy 135tyś.km posypała się pompa CR i śmieci poleciały na wtryski,jest kosztorys na 24 tyś.zl,negocjuje rabat na części i robocizne,jak nie dostańiemy prywaciarz robi za 14 tyś.zł ,więc pojedzie do Serwisu prywatnego, .już przy 120tyś.km napewno było widać opiłki we filtrze podczas wymiany filtra ale czy ktoś w bmw zagląda do niego czy przypadkiem pompa nie się nie przyciera? Można było uniknąć awarii,ale ASO...co to za głupota wymieniać filtr paliwa co 60 tyś.km? Ja będe kazal wymienić odpłatnie przy pierwszym przeglądie,sam sobie zapłace 150zł za wkład,lepiej teraz 150zł niż za 3 lata 10 czy 20 tyś.zl Ja zamówiłem nowe F30 i od pierwszych kilometrów będe dolewał oleju 2T liqui Moly 1052 250ml co trzecie tankowanie,do e61 dolewałem przez 60tys.km, a od 3 lat dolewalem do insignii cdti i to od nowości,150 tys.km w Insignii i 0 problemow z wtryskami czy pompą a wypalanie filtra dpf bez oleju 2t co 700-800km a z olejem 2t co 1100-1200km.dodam tylko że w e61 miałem korekcje jakbym wczoraj wyjechał z salonu a auto miało 170 tys .km przy sprzedazy.kiedyś łapałem się za głowie że ludzie leją olej do skuterów do diesla :duh: dzisiaj sam się z siebie śmieje. Wiecej można poczytać na alfaholicy http://www.forum.alfaholicy.org/forum_ogolne_o_alfa_romeo/76456-mixol_dlaczego_dolewamy_oleje_2t_do_ropy_pigulce.html Oczywiście nie namawiam do dolewania oleju 2t , ale stanowczo odradzam stosowanie premium ON

Zapytałem o zawieszeńie a dowiedziałem się o stanie dróg w Łodzi i kto ma lepsze Łodź czy Warszawa :D na tym forum nigdy nie będzie normalnie :duh:

Czy wiadomo kiedy pojawią się F30 z nowymi dieslami?

Pytam ogólnie,bo znalazłem f30 w m pakiecie 318d w automacie i ma sportowe zawieszenie oraz 18 felgi z runflatami,niestety przejechać się nie mogę bo auto nie posiada ubezpieczenia,dlatego pytam czy ktoś ma u siebie sportowe zawieszenie .Jezdze po Krakowie,z miesiąca na miesiąc jest z dziurami coraz lepiej, ale za 15 lat będzie dopiero normalnie :wink:

Panowie : 2PE Aluminiowe felgi 18 cali 704 Zawieszenie sportowe Da rade na tym po mieście jeździć czy będzie straszny beton? Ma ktoś 704?

Przy chipie sie zgadzam leci gwarancja bo to jest ingerencja w oprogramowanie. Gady gadu troszke temat nam uciekł,Panowie gdzie dostane dane techniczne i osiągi 318d xdrive manual i 318d automat? Bo na bmw-tech nic nie ma :/. Jakie średnie spalanie moge zrobić w 318d xd miasto trasa 50/50 ,w 7l/100km się zmieszcze?

Kolega w F10 odbył 5 serwisów z pakietu inclusive po odłaczeniu boxa i nikt nic nie mówił w serwisie,dla mnie to zabobony.