boleknh

G30 RWD 518d 150 koni po chiptuningu na 220ps/445nm, wyjazd Kraków-Zwardoń-Żilina-Bratyslawa-Letneye-Zagrzeb-Lukovo(Chorwacja) średnia prędkość 88.6km/h, spalanie 5.7l w trybie comfort, 4 osoby doładowany na full, klima auto na 21 stopni

Kraków-Zakopane-Kraków 518d, w 4 osoby, 2 walizy, 4 pary nart, jazda spokojna 80-120km.h z klimatyzacją, tryb Comfort średnie wyszło 5.2l, mniej pali niż moje f30 318d które miałem w Latach 2012-2015.Szok.

U mnie przy temperaturach na zewnątrz -5/+2 grill caly czas zamknięty, czy trasa czy miasto żaluzje domknięte, nawet ostatnio wjechałem do garażu wentylatory się włączyły ale grill wciąż był zamknięty, lewa jak i prawa strona.u was tez tak jest? Silnik 2.0d

518d Rwd średnie spalanie z pierwszego tysiąca 6.6l, 70% miasto Kraków, spalanie w trasie do 120km.h 5.2l, autostrada 140-160 7l

Mam to samo, kiedy wchodzę na listę utworów Spotify z kierownicy wyświetla ”trwa pobieranie”, zdarza się że raz na 10 załaduje listę.

Witam, odebrałem g30 520d sportline, irytują mnie 3 rzeczy mianowicie drgająca lewa końcówka układu wydechowego na wolnych obrotach, szumy w okolicy słupków srodkowych( na jezdni dwukierunkowej jak mijają mnie auta z naprzeciwka to mam wrażenie nie domkniętych drzwi lub szyby, być może problem ze spasowaniem albo szyby sa po prostu takie cienkie, nie wiem Podjade z tym do aso bo aż wsiadłem do żony nowego Leona i tam efekt mijających aut z naprzeciwka jest dużo cichszy, Spotify raz na 10x załaduje listę a tak to cały czas swieci się informacja ”pobieranie” i nie mogę przeglądać listy piosenek, po 400km szyba przednia do wymiany, dostałem kamyczkiem i pękła l, może nieszczęście a może szyba taka cieniutka i słaba jakościowo.

Panowie czy do 518d sedan muszą być opony wzmacniane XL czy można zastosować zwykłe nie wzmacniane?

Panowie Janów Podlaski lub coś do 20min drogi ,potrzebuje (oczywiście odpłatnie)wpiąć w czwartek e61 535d pod komputer ,znajdzie się ktoś na miejscu?

O widze kolejna wannę w Krakowie ;) Ładne suto gratuluje . P.s. Dobrzanski dał Ci chociaż 14% rabatu ? Sprawdzałeś W M-Carsie cene?

Ja w 2012 roku na f30 dostałem rabat 12%, F30 318d 143km z automatem srednie spalanie 30 miasto Kraków/70% trasa miałem 7.1l ,teraz zmieniłem na f36 420i w automacie i z chipem na 276km średnie na tych samych trasach co trójką mam 9.1l/100km, na trasie do 140km/h spalam 7.3l,jadąc 90-110km.ok 5.5l w trybie eco pro ,dla mnie rewelacja. Nie wróce juz raczej do diesla chyba ze 6 cylindrów w 435d.

Zamienił stryjek siekierke na kijek :P Okazji 440i jezdzić jeszcze nie miałem ale jakoś 435i nie robi na mnie wrażenia,różnice miedzy moim 420i po programie a seryjnym 435i to zaledwie niecała dlugość auta do 100km.h powyżej 170 zaczyna się robić różnica ale sorry gdzie tu tak jeździć? Po Krakowie? odczucia siedząc wewnątrz podobne z tym ze wydaje mi się mój z wydechem GTPerformance lepiej brzmi , chyba 80 tyś zł dokładki to mało i napewno nie zdecydowałbym się pakować taką ilość kasy i przesiąść się w to samo auto z dwoma cylindrami więcej i zmienionym lampami z tyłu,eeee,wolałbym już szukać 911 w cenie 270-290 tys.zł juz spory wybór lub tego Caymana,ewentulanie nowy Mustang GT350 Shelby. Co do automatu i manuala,mam automata i zawsze jeżdze automatami i bym nie zamienił, fakt nie rozumiem po jaką cholere łopatki kręcą się z kierownicą wkurzające jest to np.w zimie jak lece gdzieś bokiem i chce przpiąć podczas poślizgu bieg a łopatki do góry kołami i można się skotłować :duh: natomiast ostatnio jeżdziłem 328i w manualu rzeczywiście biegi są przyjemnie długie jak kolega napisał a skrzynia pracuje mega precyzyjnie,od biedy jeździłbym :D

Zaraz zaraz,oddałeś sprawne auto do chiptuningu a kreator Ci je zwraca jako że silnik jest w amen zatarty? Czy ty oszalałeś? niech oddadzą auto w takim stanie w jakim przyjechało na zrobienie softu,jak ładowali nim 15 razy na rolkach pod wykres to po prostu na którymś modzie mogli go ugotować.Weź się ogarnij,silnik używany 8 tyś.zł ,remont tyle samo,nowy 17 koła i to sam słupek,bez jaj.

Zdecydowanie zrobiłbym kompletny rozrząd,napęd pompy olejowej i wymienił olej w skrzyni metodą dynamiczną i chulaj dusza kolejne 100 tys.km

Co do oleju to mam dziwne odczucia po ostatniej wizycie inclusive w ASO,mianowicie pierwszy przegląd robiłem po 5 tys.km poza ASO i wlałem olej BMW ori ,kolejna wymiana przy 15tys.km również poza ASO i zdecydowałem się na Valvoline extreme 5w30,niedawno zrobili mi własnie wspomniany inclusive wlali swój fabryczny i wydaje mi sie że silnik chodzi głośniej niz na valvoline,do tej pory próbowałem w innych autach Motula i jakoś ja osobiście różnicy nigdy nie zauważyłem a tutaj jednak jest coś na rzeczy.Teraz znowu wleje 5w30 Valvo i zobacze czy rzeczywiście ciszej chodzi czy placebo :)

Konfigurowałem sam ,troche pokręciłem z tą ceną ,rabat uzyskałem ok17% ,ze względu ze kupowane było nie jedno bmw,więc chyba wiecej zapłacicłem,no cóż :mrgreen: jakoś trzeba żyć z tą stratą ,za rok 135,za dwa 100,a 4 letnie bedzie warte 70 , i łowcy okazji Bmw w m pakiecie z przebiegiem 80 tys km od pierwszego właściciela z pełną fakturą będą się zabijać :mrgreen: Już to przerabiałem,jeden dzień i auta nie ma.

222 Sorki

No pewnie za rok zapłacę od 135tys ac ale co zrobić ? jeździć e60 Z 2003 roku i pakować po 5-10tys rocznie w serwis i zastanawiać sie jadąc w trasę dojadę czy nie dojadę ?

Allianz,z tym że wartość 202tyś.zł wg cennika ,po rabacie zapłaciłem 172 tys.zł ,teraz ubezpieczenie po roku od kwoty 155tys.zł.

Na otwartej strzela konkretnie ,sam byłem w szoku ,ostatnio jezdzilem kolegi golfem R i mi tak strzelał a myślałem ze samym końcowym nie ma szans osiągnąć takiego efektu w n20 a tu taki bonus.

A lotka Carbon oryginał czy zamiennik ? Bo u mnie oryginał i otwiera sie klapa bez problemu.

Podsyłam link z dźwiękiem ,od 0.19 sek klapy sa zamknięte i jest praktycznie seria ,ponowne otwarcie przy 0.25sek.

Czołem ! Po ponad roku z 420i i przejechaniu 30tys.km zdecydowałem sie na zmianę wydechu oraz wymianę boxa DIMSport na oprogramowanie ,sam końcowy wydech z elektronicznym sterowaniem przepustnic na pilota ,dokładka dyfuzor M-performance BMW,projekt wydech i wykonanie GTPerformance , spojler tylni M-Performance,strojenie GCS Tuning ,nerki M-Performance.Na sezon 2017 jak budżet pozwoli szykuje ,Stance "20,wydajniejszy IC,DownPipe,Air KIT i strojenie na 295koni i 430nm ,pozdrawiam http://i67.tinypic.com/bfiazk.jpg http://i65.tinypic.com/eb5v8x.jpg

Ja za nowe po upuście zapłaciłem 172 a po roku wycena na 155,wiec chyba tragedii nie ma.

Przedłużenie gwarancji to złoty interes tak samo jak dostęp komfortowy ,przy kwocie auta rzędu 180-220tys kosztuje grosze a nie trzeba wyjmować kluczyka z kieszeni ,jak idziesz z siatami z marketu kopiesz pod zderzak klapa sie sama otwiera,jak dla mnie to must have.

U mnie też czasami cos strzela w słupkach i dodatkowo Mam świerszcza w bagażniku,juz w BMW Rozkręcali, skręcali, jakis filc podkładali i nic,musisz to przeżyć albo nauczyć sie z tym żyć,ewentualnie męczyć w aso zeby poprawiali do skutku.