gregor0712

U mnie wprawdzie produkcja 2023, ale samochód wyprodukował się 6 stycznia, a 24 lutego odbierałem w salonie.

Świeci tylko lewa strona.

Tak. Mam Pro z tymi diodami na kierownicy.

Nie trzeba mieć nawet rąk na kierownicy. Wystarczy patrzeć na drogę i samochód rusza.

Pokrętło radia mam zwykłe plastikowe. Sam się zdziwiłem przy odbiorze auta, ale wyczytałem, że tylko pierwsze roczniki miały dodatkowo szklane pokrętło radia. O ile nie mylę się do 2022 roku tak było. Mój jest produkcji 2023 i niestety mam sam plastik.

Prawie 20 tys. przebiegu, czerwone hamulce z m-pakietu i ani razu nie zapiszczały.

Bierz 22 cale. Mam wspomniane czarne 22” bez pneumatyki i jestem bardzo zadowolony z komfortu. W porównaniu z zimowymi 20” nie widzę praktycznie różnicy w utracie komfortu, a samochód prowadzi się do znacznie lepiej.

Nie. Takie pytanie zadałem jakiś czas temu na oficjalnym kanale Bawaria Motors. Odpowiedź jaką otrzymałem to: „Nie, ta opcja nie jest jeszcze dostępna. Najprawdopodobniej pojawi się w nowym systemie operacyjnym ID9”

U mnie np. nie wpisali w komputer pierwszej wymiany po niecałych 3 tys. km. Przy 13 tys. wymieniłem już poza ASO. Ku mojemu zaskoczeniu w ASO diesle zalewali olejem Petronas 0w30.

Mam aplikację BimmerCode i pierwsze 3 pozycje zakodowałem od razu po otrzymaniu auta. Chętnie też dowiem się czy coś jeszcze przydatnego można tam zmienić. Dodatkowo mam pytanie do ograniczeń regionalnych, tzn. mam asystenta drogowego professional i będąc za granicą auto rozpoznawało znaki stop, sygnalizację świetlna. W Polsce te funkcje są wyłączone. Czy jest w ogóle możliwe by uruchomić / odblokować te funkcje.

Zmienić język na niemiecki lub angielski i wtedy na hasło „hej BMW” można wydawać komendy. Niestety funkcja nie działa dla języka polskiego…

Oczywiście, że rft. Nawet tego nie zauważyłem wysyłając, a pisząc kolejny post słownik na telefonie znowu zrobiłby mi psikusa i poszła by kolejna wiadomość z rtf 😀

Nie mam pneumatyki. Akurat jak testowałem X5 u dwóch dealerów to auta były na kołach zimowych 19” i 20” Na pneumatyce jak dla mnie za bardzo bujało. Dlatego wybór padł na mniejsze koła bez pneumatyki. Teraz po założeniu 22” z oponami non rft mogę powiedzieć, że komfort jest nawet lepszy. Wprawdzie nie mam porównania z pneumatyka na tych kołach, ale jazda jest komfortowa i nie ma co się obawiać, nie mając pneumatyki.