boleknh

A termostaty masz sprawne? Zmierz też wartości przepływomierza i sond lambda.Może katalizator przytkany? Błędów nie będzie pokazywać. Czym diagnozowałeś?

Dzięki :D Już zrobione, w sumie zajęło mi to 40 minut.Wystarczyło ściągnąć mieszek z lewarkiem pokrętło idrive,odkręcić 2 śruby od listwy ozdobnej,wypiąć kostke z przycisku menu i mamy moduł na wierzchu.Okazało się że Pan tak mocno wepchnął pokrywe że wyleciała z takiej metalowej taśmy.Zamontowałem taśme ,przesmarowałem prowadnice silikonem w sprayu , skręciłem i wszystko działa jak nóweczka.Żadna filozofia ;)

Witam.Dzisiaj na myjni dostałem bonusa :/ tzn.Pan tak umiejętnie sprzątał auto ,że wcisnął mi klapke popielniczki przedniej że ta wpadła pod schowek( w niektórych wersjach pod czytnik DVD) Mam więc pytanie w jaki sposób ją teraz wyciągnąć ? ewentualnie co należy odkręcić aby się do niej dostać ? Poprosze o schemat jakby ktoś posiadał :) Dziękuje z góry za pomoc :cool2:

Spalanie LPG wzrośnie + 1.5-2 litry do benzyny.Najlepiej Stag Premium,Prince lub Landi Renzo.Wtryski do Staga najlepiej Hana reduktor na przykład Magic x2,wszystko dobrze zestroić i będzie hulać jak na benzynie.Nie ma co przesadzać z temperaturą przełączania na gaz bo zakatujesz wtryski i reduktor.

5w40 to pełny syntetyk,osobiście polecam Motula LL-04 5w40 i wymiane oleju co 15 tyś.km

Bardzo dobra cena za to auto.Uszkodzenie moim zdaniem niewielkie,połowa ludzi na tym forum ma większe ulepy a będą Ci pisać " o boże jaki dzwon" :D Olej to bo auto w fajnym wypasie ze znakomitym silnikiem i cena 83 tys.zł ,u nas ok 150 tys.zł taka wersja z tego roku :wink:

wg Motul Specific LL-04 5W-40 (a) 7.5 litra ,możesz też wlać 5w30 obojętnie czy shell czy mobil czy castrol edge byle by spełniał normy LL-04

Ja kupiłem nowy w ASO cena 920zł z zaprogramowaniem pojemność 105ah.Poprzedni też miałem oryginał wytrzymał 7lat,a już przechodziłem przez Centre i po 3 latach śmietnik a też za 105ah trzeba dać ok.500-550zł sam sobie wymienie ale nie zaprogramuje więc taka decyzja żeby kupić nówke w ASO.

Jedziesz 1500km oglądac jakiegoś ulep ze Szwajcarii a tutaj http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157602154&lang=de&__lp=63&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=56&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&pageNumber=2 za tą sama kase czyli ok 86-90 tyś.zł masz serwisowany egzemplarz

Jeszcze jedna sprawa odnośnie tego 530i,w życiu nie wyjdzie to auto 50 tyś.zł jak piszecie,patrząc ze cena jest 8950euro i kolega coś urwie jakieś 200-300 euro mysle że spokojnie tyle urwie u Araba to auto go wyjdzie po opłatach 44tyś.zł opłacając akcyze według kwoty an fakturze a wiadomo co można jeszcze zrobic aby opłata akcyzy była niższa ;) To teraz dam wam 44 tyś.zł i znajdzcie mi 530i zarejestrowaną w Polsce . Kalkulator opłat na auto z Europy macie tutaj http://www.autokalkulator.pl/ Pozdr

Zwykły komis u Araba :D z drugiej strony gdzie Niemiec ma sprzedać auto z takim przebiegiem? W serwisie nawet by na niego nie popatrzyli bo przelot spory a i troszke pewnie trzeba przy nim podłubac ,blacharka itp. Turas klei z 1000euro na tym i pisze TOP ZUSTAND.U nic zawsze jest TOP ZUSTAND I UNFALFREII :d

Kolego zrób przegląd klimy,czyszczenie odgrzybianie,ozonowanie wnętrza,są też takie srodki które się stosuje bezpośrednio do nawiewów.Wejdź jeszcze pod auto i ściągnij osłne silnika i zobacz czy jakiś kot czy czy szczur tam się nie rozkłada.

Pieczek nie jest tak do końca.Ten cennik jest nieaktualny,zadzwoń do Daniela(Frytka) i zapytaj ile kosztuje chip do twojego auta.On tak juz ma że nie aktualizuje strony ,chyba od 10 lat :) Zmienia tylko adres siedziby na tej stronie.

Dawaj do Grześka www.gcstuning.pl on zajmie się fachowo twoim autem!

Naprawde nikt się nie spotkał z takim błędem? Edit: Problem rozwiązany,nie stykała wtyczka od sondy lambda.

W takie mrozy -20 to moja E61 525d na odcinkach do pracy 6km i z pracy 6km ,spalanie 12.8l/100km wg kompa :duh: Jak rusze się dalej i bez korka to spada do 10.8l ale poniżej 10l na 100km w takie mrozy i po mieście to chyba nie ma szans :(

Witam Na Inpie wyskoczył mi błąd P4185 ,wskazuje to na błąd sondy ,pytanko czy to chwilowy błąd czy nalezy wymienić odrazu sonde i się nie patyczkować? http://img20.imageshack.us/img20/8520/beztytuuizw.jpg

Ja od lat stosuje w zimie dodatek Castrol TDA http://cokupic.pl/produkt/CASTROL-TDA---dodatek-do-paliwa-dla-silnikow-wysokopreznych-Diesla---250-ml w proporcji 50ml na cały zbiornik paliwa i zwykłe paliwo z Shella.Odpalam przy -25 bez jąknięcia.

Banan jak nic.50 tyś.zł powinno wystarczyć na naprawe na nowych częściach ;)

dzięki ,czy to tylko sonda i najlepiej kupić nową czy jeszcze coś diagnozować?

Witam,kolega mmcv zrobił mi diagnostyke INPĄ, wszystko ok tylko jeden błąd P4185, możecie powiedzieć co on dokładnie oznacza? Dzięki z góry :cool2: http://img20.imageshack.us/img20/8520/beztytuuizw.jpg

Sprawdź bezwypadkowość,podłącz auto pod INPE lub DIS-a i najważniejsze weź kogoś kto się zna na autach po zalaniu bo może to być "powodzianin" i za 2-3 miesiące będziesz musiał wyrzucic to auto do "kosza" :wink:

Daniel z TTC nie jest aż tak drogi :) jedyny minus już nie ma hamowni na miejscu, jeździ teraz do Niepołomic o ile mi wiadomo.Jedno trzeba przyznać że jak on zaczynał chipować to wszyscy w Krakowie chodzili jeszcze z drabiną na truskawki :lol: Osobiście robie wszystko u Grześka w GCS-ie bo nigdy mi nic nie spaprał wręcz przeciwnie zawsze jestem mega zadowolony,bardzo dobry tuner i polecam.

Na krótkich odcinkach gdzie silnik się dogrzewa to normalne spalanie.W mieście E60 2.0d gdzie są korki i dodatkowo krótkie odcinki musi wziąść ok 10-11l.Ma znajomy takie e61 i tak mu pali.

Z Krakowa to bliżej do Bytomia ( 80km) a do tych Łączek to 137km jeszcze pod takich drogach że kaplica.Jest ktoś chętny z Krakowa na przyszły tydzień? Można byłoby się dodgadać na jakiegoś grupouna zawsze może coś taniej by zrobili :)