karambol

Powinieneś zmienic klocki na tył na podobne do przednich, co z tego ze z przodu beda dobre klocki jak tyl nie bedzie dawał rady?

Sliczna, bardzo mi sie podoba ten kolor w coupe. Szkoda że nie ma idrive i silnik troszke slaby dla mnie.

Technologicznie nie istnieje cos takiego jak naprawa reflektora, wiec bedzie przyznany do wymiany, a zderzak do naprawy. Proponuje abys zrobil oględziny w warsztacie gdzie podczas nich zdemontują zderzak w celu sprawdzenia czy nie ma uszkodzeń pod nim. Często ludzie to lekceważą, a później jak przychodzi do naprawy jest problem z dodatkowymi środkami i przedłuża się procedura

Hejka Od jakiegoś czasu dobiegaja z silnika podejrzane dla mnie dzwięki klepania, gdy auto mocno sie nagrzeje to ustępuje. Gdy auto jest zimne po nocy jest zdecydowanie głośne, lecz nie pojawia się od razu po odpalenie ale po ok. 20 sekundach i im cieplejszy silnik to coraz ciszej, czasami wystarczy przejechać z 2 min i cisza. Ktoś ma pomysł co to może być? filmik: https://youtu.be/CcwKHW3OiRE

Dlaczego ten temat to jakaś jedna wielka loża szydercow? Tak naprawde nikt z was nie wie nic na temat danego auta tylko tworzycie jakies abstrakcyjne historie. Podjedzcie, ogladnijcie auto i podzielcie sie na forum.

Powodzenia stary :cool2:

Bo mam w awatarze e46 to oznacza ze go posiadam jeszcze? Aleś jest chłopie ograniczony :duh: Co tam dla Ciebie lepsze to twoja sparawa, chodz slowo "lepsze" to pojęcie względne. Jak komuś podoba sie e90 to go nie krytykuj, wolisz e39 no i dobrze :cool2:

Troszke Cie nie rozumiem kolego, wyskoczyles jak filip z konopi. Napisał kolega co konkretnie szuka a ty próbujesz mu wcisnac coś innego, jego sprawa co szuka, ja na jego miejscu tez bym wolal dobrze wypasione auto z mocnym silnikiem niz zwyklego dupo woza. Podałeś argument ze e90 szybciej poleci w cenie, moim zdaniem szybciej w cenie poleci slaba f niz dobre e90. Na koniec osobiscie nigdy nie kupie f30 bo to szmelc, w ogole bmw ostatnimi czasami mocno zawodzi pod wzgeldem wykonania i trwaloscie i na e90 koncze swoja przygode z bmw, chyba ze sie w Bawarii obudza. Nowe nie oznacza lepsze.

Koledzy, pierwszy raz bede mial styczjosc z dystansami prosze o info czy bedzie :cool2: Sprawa rozchodzi sie o tył, felgi 17x8j et 37 opony 245/40 czy dystanse 15mm będzie ok? Auto e90 rwd

Z tego co sie oreintuje to nie łańcuch jest bezpośrednio przyczyną zrywania, trzeba dokladnie poczytać. Jest sporo tematów o n47 i z tego co pamiętam jak ktos długo zwleka z wymiana to wyrabia sie zębatka na wałku. Najbezpieczniej wymienić rozrząd w komplecie raz na 100 tys (tak mnie sie wydaje) niech sie ktos mnie poprawi jak się mylę. Kiedys zagłębiałem sie w temat bo myslalem nad n47

Jak sa te same to jak jeden moze byc trwalszy od drugiego? Wg. nr. katologowych to ten sam łańcuch

Faktycznie to zdanie może być odebrane nie po myśli sprzedającego :lol: Jak szukałem e90 to niestety same takie spotykałem i trzeba bylo szybko spier..... :lol:

Co ty, daruj sobie to auto, zlom i tyle. Szukaj bezwypadkowej okazji, najlepiej idz do salonu

Kto Ci takich głupot nagadał? Progi tylko nowe, moga byc z zamiennika.

A co masz na myśl po przez lakierowanie bezbarwny? Ze niby bez podkładu i bazy? Nie wierzę w to. Wydaje Ci sie To miałem na myśli że maska nie przekracza 200 mikronów. mierzone miernikiem. Panowie proszę o dalsze sugestie jeśli chodzi o silnik o kodzie n43, dziękuje. A lakierowałeś kiedyś taki element lub w ogole jaki kolwiek? Bo jeżeli nie to tak nie pisz

Co to znaczy tłusta skora? :shock: Taki efekt chcesz czy juz masz?

A co masz na myśl po przez lakierowanie bezbarwny? Ze niby bez podkładu i bazy? Nie wierzę w to. Wydaje Ci sie

Ale tylko odpaliles czy przejechałeś pare metrów?

Otwieranie awaryjne maski lub do glowy mi jeszcze przychodzi tylko nie wiem czy ktos to probowa, o tuz nadkolem tylnym prawym idzie ci wiazka plus z aku i próbować tam sie podpiąć

Ile masz mikronów w miejscu którym ci pęka szpahla? Naj prawdopodbniej robota jest partolona przez lakiernika, szpachla sama od siebie na dachu nie bedzie pękać jak jest zrobione dobrze.

Sam mam e90 z automatem 3.0d od maja i rewelacja, co do kasy to 40 musisz miec + 7 na pierwsze ogarnięcie auta -Klapki -Sterownik + ewentualne świecie -Sprawdzić kolo pasowe -Wymiana oleju w automacie to wydatek kolo 1000zl Oczywoscie wszystkie oleje, plyny itd, silnikowego potrzebujesz az 10l wiec to takie tanie też nie jest -Termostaty Tyle mi przychodzi do glowy

Widzisz BMW mówi ze nie należy wymieniac oleju w skrzyniach, producent skrzyni zf zaleca wymieniac olej pierwszy po 100 tys a następne po 60 tys. Polityka BMW i nie tylko BMW bo i innych tez jest taka że oleje w przekładniach są dożywotnie, ale dla nich pojecie dożywotnie to jest przebieg bodajże 200tys Tak samo z olejami silnikowymi zalecają wymianę co 30tys km a badania pokazują ze olej po 10tys km traci ponad polowe swoich właściwości od zalania

300kkm olej nie zmieniany nigdy i to nie jest duzo? Nie uderzyłeś sie czasem w glowe? Ludzie nie zmieniaja przekładniowych olejów a później sie dziwią ze sie zepsuło :duh: Cieszyć sie ze nic wiekszego sie nie stało.

A co ty wstydzisz sie pokazywac publicznie czy jak :D Nie chodzilo mi o wymuszanie odszkodowan a o sytuacje w ktorej ktos tobie rozwali auto a ty przez glupie szyby bedziesz sie włuczył po sądach.

Na masce ile pokazuje? Niestety producenci maja tendencję do coraz większego oszczędzania, również na lakierze.