Skocz do zawartości

karambol

Zarejestrowani
  • Postów

    559
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez karambol

  1. Prosze o ocenę testu ciśnienia wstecznego Test na postoju i poziom sadzy 25g
  2. Że tak spytam w branży czyli? Lakiernik, blacharz czy mechanik?
  3. Tak, czytałem z tym ze u mnie licznik nie przekłamuje i wypala się co 200km co przy moim stylu jazdy wydaje mi się że za czesto
  4. Hejka Wracając do tematu sprzed kilku stron, wydaje mi się że za często wypala mi się dpf (200km). Trasy dzienne robie 50km z czego ranne autostrada ok. 30km, a później miasto, ale raczej bez korków. Nie wywala żadnych błędów, popioł aplikacja pokazuje 16.9g. Test ciśnienia wstecznego na postoju wyszedł po wypaleniu następująca; 667rpm 1hpa 2010rpm 17hpa 2916rpm 48hpa 3684rpm 67hpa Czy cisnienie wsteczne jest prawidłowe?
  5. O ja głupi, nie zmienilem polaczenia z usb na bt :duh: ale teraz mam problem, aby btool wystartował, dale elm 327,d-can i błąd połączenia. Musze na spokojnie przysiąść bo wszystko patrzyłem na szybko
  6. Niestety nie pomaga, próbowałem na 3 telefonach i nic, chyba pozostało mi wymienić lub kupić cariste
  7. Pytanie troszke innego typu Zakupilem icar2 vgate i nie moge polaczyc sie z telefonem, paruje na 1234 i nic, kontrolka swieci na czerwono. Miał ktos taki problem?
  8. słyszałem ten zestaw w f10 i grało całkiem fajnie :cool2:
  9. Hejka Jak często powinien wypalać sie dpf? W aplikacji pokazywało mi 200km od ostatniego wypalania i poziom zapchania 70% Czy aplikacja pokazuje prawidłowo przejechany dystans od ostatniego wypalania wymuszonego przez ecu? W drodze do pracy wymusiłem wypalanie aplikacją i zrobiłem test ciśnienia wtecznego. Auto e90 330d po wirusie
  10. Czyli tak... Wydałem wszystkie pieniądze na nowe auto i wziolem kredyt na tarcze, ale na klocki już zabraklo :duh: Zapewne nie robiłeś pomiaru bicia piast?
  11. Hejka W swojej e90 mam taki problem że nie zawsze sygnalizuje mi że pasażer nie ma zapiętych pasów, po prostu mruga. Gdy wejdę w inpe pokazuje że fotel jest zajęty, znaczy że mata wykrywa. Miał ktoś taki problem?
  12. Z tego co pamietam to w e60 jest jak e90 Masz dwa zaczemy w masce po bokach, ktore sa osłonięte obudowami plastikowymi, sciagasz je i wkrecasz zaczepy, bo one są na gwincie. Ps. Nie zapomnij o odbojnikach na wzmocnienich
  13. To już Ci powiem że wciskają kit mówią ze zderzak do wymiany, bo nie nadaje się. Zderzak do wymiany który jest mniej uszkodzony od blotika? Po prostu i tak nie dojdziesz czy zostawili stary czy wymienili to wciskaja bajki kowalskiemu. Jak chcesz mało szpachli to ja robie w ten sposób. Wzywam goscia co wyciaga wgniecenia, a pozniej wkraczam ja i wtedy jest lizniecie szpachla lub w ogole i sam podkład.
  14. Normalna szpachla i bez podkladu, pamietaj że po szlifowaniu należy dobrze wydmuchac i wymyc kurz, aby nie pojawił się po folia
  15. Dunlop rt2 po 15 tkm gorne bicie Pierdziele już wywalac krocie na opony premium, bo z nimi jak ze wszystkim w tych czasach. Teraz mam hankook z przodu i barum z tylu, ktore calkiem dobrze sie sprawują, mowa oczywiscie na mokrym
  16. W link nr 2 masz podany numer kostki. Co do nawi nie uruchamialem, bo i tak korzytam z google maps, ale rozmawiałem z kolega co ogarnia temat i twierdzi że nie trzeba juz żadnego emulatora.
  17. tu masz wszystko: https://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=780402 W ASO kupisz wtyczke, a instalacja jest dziecinnie prosta Pamiętaj o nowym kablu miedzy jedenastką a ekranem bo wtyczka o która pytasz to zasilanie
  18. Myślę że koledze Kubaj chodzi o to że robicie coś na zasadzie downgrade, gdzie nikt tego nie robi. Szczerze dla mnie to też wiochą zalatuje, bo zaoszczędził na ubezpieczeniu, a teraz nie ma kasy aby naprawić auto tak jak należy. Ile łącznie zaoszczędzi 1000zl? Strach myśleć co z innymi rzeczami eksplatacyjnymi. Może jednak warto przemyśleć czy jest sens
  19. Gdzieś kiedyś znalazłem info ze należy wyjechać z fotelami i tylnymi drzwiami wyjdzie
  20. Nie ma czegoś takiego jak wyblakniety lakniety lakier (nie dotyczy lakierow akrylowych) Polerka sąsiednich elementów i pasuje. ps. Nie kupuj zamienników, kup używane i oddaj do lakiernika
  21. Ale po co? Nawet jeżeli okaże się sie że się różnią to dyskwalifikuje auto? A napisałem coś takiego? Napisałem, że ma zwrócić uwagę, czytaj ze zrozumieniem. Jak powiem, ze lubię pomarańcze, to powiesz AHA CZYLI BANANY I JABŁKA DO KOSZA RZUCASZ? @slawek, to po co ten tema, skoro każde auto się jedzie i ogląda? Świetnie pomogłeś koledze - zadał pytanie z autem a ten do niego jedź oglądaj, mistrz. Uniwersalna odpowiedź do każdego wątku tutaj eksperta od e90 pana sławka :lol: :lol: :lol: I co tak naskakujesz, nie możesz normalnie sie wypowiedzieć? Sławek dobrze napisał, że najlepiej jechac i oglądnąć, a nie prosić o jakieś dodatkowe zdjęcia szpar.
  22. Ale po co? Nawet jeżeli okaże się sie że się różnią to dyskwalifikuje auto?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.