Opony (kola) wywazane - dwa komplety. Tarcze sprawdzone proste. Mialem kiedys krzywe to wyraznie pedal hamulca mi falowal. Teraz tego nie ma. Dopiero po wymianie tego wahacza (osobiscie widzialem jak tuleja nie trzyma tylko przeskakuje) bede sprawdzal pozostale rzeczy, bo i piasta mogla by byc? Wiem o geometrii po wymianie. Wiec mozna dwa razy stracic i czas i pieniadze wymieniajac pojedynczo :/ Najlepsze jest to, ze byl krotki okres, ze to drganie praktycznie zaniklo (tuleja sie ulozyla jakos?? ), bo powiem szczerze, ze na szarpakach jak sprawdzalem to konkretnie trzeba bylo "szarpnac" zeby ta tuleja pokazala, ze przeskakuje