Taucher

Mysle, ze warto wyslac do siedziby BMW link do tego urzadzonka. Inzynierowie na pewno dowiedzieli by sie duzo o... cudach :lol:

Bałbym sie podpinać takie cuś do auta :/

W takim razie wsadz najmniejsze i najwezsze jakie producent homologuje do Twojego pojazdu. Jest w tym jakis cel, wiec warto sie tego trzymac, chocby dla własnego bezpieczenstwa

Swieca w momencie wyjecia kluczyka do momentu wyjscia z pojazdu. Powiazane sa chyba z glowna lampka. Ja mam Pakiet LIGHT i to sie w tym zawiera, tak jak oswietlenie klamek i ambientowe. Lampeczki sa za schowkiem od gory nad nogami

a dokladnie o ktora podloge chodzi? bo u mnie podswietla zarowno nogi pasazera jak i kierowcy

radyjka w jedynkach z tego co sie kiedys orientowalem nie obsluguja CDTEXTu

taki duuzy pies z glosnym szczekaniem. Fajne zeby odstraszyc zlodzieja ale jakby mial mi caly czas taki szczekac to bym nie wytrzymal :) Polecam Eisenmanna. Wart kazdej zlotowki. Efekt super :)

Chyba jedynie ULTER

Kurcze ale piekne to autko :)

Jakiś niewidomy jesteś ? :duh: Czyżby wszystkie starsze BMW były sprofanowane przez Twoje słówka? :duh: Ogarnij się :nienie: Nie musze sie ogarniac. Moze i kiedys 15ki wygladaly fajnie i byly cool ale dzis mamy inne czasy. Zreszta to moje zdanie. PS. kolega z opisu widze, ze posiada e39 530D. Dla niego fabryczne kola to minimum 16 cali

15 to juz wyglada jak koleczko od rowerka, a 18 za duza. Wiec sam decyduj. Ja zadnej BEEMKI nie widze na 15, toz to profanacja

Czy ktos to zauwazyl? 116d ?? WTF? Pierwszy raz widze taki model :/

A u mnie (to tak w roli ciekawostki) kiedyś przetarł się kabelek od czujnika. Komp nic nie zgłosił i skończyło sie na tym, że przegapiłem zużycie klocka, potarł mi warstwa metalowa i tarcza poszła do wymiany :)

Wsiadasz do disla jezdzisz jak dislem, wsiadasz do benzyny (zwlaszcza wolnossacej) jezdzisz jak benzyna :) redukcja i but i krecisz, krecisz :) 2000 obr w dislu to tak jakbys mial 3500 w benzynie i wtedy juz masz tego mementu troche

"Na trasie 1.9TDi robi co chce z 120i" prosze Cie??! nie raz mialem okazje czy to A4 czy nawet nowe golfy sprawdzic (zarowno 1,9 jak i 2.0 TDI) i w zadnym wypadku nie przegralem. fakt predkosci dochodzily do 190, 200 km/h ale jednak wygrana po stronie BMW. A to i tak w wersji 120i przedliftowej. Ostatnio nawet nowiutkie Q5 w diselu odjechalem wiec prosze tutaj bajek nie siac o benzynach od BMW ps. ja tam wole moca jezdzic niz momentem, a benzynka to lubi i sie odwdziecza :)

Na 100% musi byc jeszcze regulacja kampem przez podpiecia kabla. Skoro w VW jest to i u nas musi byc :) Cytat z kompa z VW: Coding rain and light sensor -G397 The code is composed as follows: Variant 1: Windscreen type: Insulating glass with grey wedge PR number: 4GK/4GN/4GY Code number: 150608 (for input in tester) Byte 0 Transmission at 880nm (%): 80 Byte 1 ALS correction value (%): 76 Byte 2 Motorway light: 0 Rain light: 2 (not deselectable) Sun roof function: 0 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Variant 2: Windscreen type: Laminated green glass with grey wedge PR number: 4GH/4GP Code number: 146221 (for input in tester) Byte 0 Transmission at 880nm (%): 45 Byte 1 ALS correction value (%): 59 Byte 2 Motorway light: 0 Rain light: 2 (not deselectable) Sun roof function: 0 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Variant 3: Windscreen type: Laminated green glass without grey wedge PR number: 4GF/4GQ Code number: 150573 (for input in tester) Byte 0 Transmission at 880nm (%): 45 Byte 1 ALS correction value (%): 76 Byte 2 Motorway light: 0 Rain light: 2 (not deselectable) Sun roof function: 0 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Variant 4: Windscreen type: Security PR number: F4S Code number: 4,334,105 (for input in tester) Byte 0 Transmission at 880nm (%): 25 Byte 1 ALS correction value (%): 34 Byte 2 Motorway light: 0 Rain light: 2 (not deselectable) Sun roof function: 0 Rain sensor inactive*: 64 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Explanatory notes: Transmission = degree of transparency of window ALS = Assistance Light Sensor Wyglada, ze wyboru dokonujemy za pomoca wybranej szyby (rodzaju), ale zapewne te "procenty" przepuszczalnosci tez mozna by dobrac samemu

moze tutejszy Guru od kodowania - dziqsek podpowie cos w tej kwestii? :)

Zgadza się. Nie mylisz sie. Natomiast ja u siebie zawsze mam na najwyzszej czulosci i mam wrazenie, ze to i tak za slabo reaguje. Da sie to jakos programowo ustawic?

Żeby tylko na minę się nie wpakował, bo straci zaufanie do Bayerische Motoren Werke :)

Moja jedyneczka takowej nie posiada

Wydaje mi sie , ze aby teraz podniesc auto do gory to musialbys poprostu zalozycz na felge opone z wiekszym profilem. Tylko wtedy odczyty z predkosciomierza beda przeklamane no i zacznie chyba obcierac o nadkole. najlepiej poprostu tak dobrac opone 16ke aby srednica calego kola wyszla jak przy tych letnich. wg mnie 16ka najblizsza rozmiarem bedzie 205/55R16 czyli taka jaka zaproponowales. Wiec raczej jestes tak czy siak skazany na odsniezanie przodem :)

187 tys oryginalny. Na codzien jezdze spokojnie, jedynie czasem na trasie pocisne jak sie zdarzy okazja do sparingu :) Wg ksiazki, do przebiegu 174tys olej wymieniany byl 7 razy. Ostatnio mialem okazje zajrzec pod pokrywe zaworow to wszystko lsniace jak z fabryki :) Ps. Odkad nabylem, jezdze na PB98 i tylko ze stacji BP

Dzisiaj sprawdzilem poziom u siebie. Od ostatniej wymiany spadlo z MAX na 3/4. Przejechane 13,5kkm :)

26kk i jeszcze z podatkami , akcyza , paliwem itp. ?? to ja sie nie dziwie, ze nie znalazles przyzwoitej (o ile jakiekolwiek znalazles).

Po czym można poznać ile trzeba dolać? ten wskaźnik ma tylko trzy poziomy? MIN/OK/MAX ?