Taucher

Czerwona strzała?? :) tez sie rzuca w oczy :) pozdr

Kolega wyżej chyba dosłownie to odebrał :) ja zaszalalem zakladajac na zime do swojej 205/50/17

Może to jakiś jedyny prototyp dlatego wylądował w dziale eFek :)

Czekamy, czekamy. Sam planuje troszke odmłodzic moją jedyneczke. Moze coś podpatrzę :)

a czlowiek sie rozglada za 130i e87 ehh... pozazdroscic takiej pieknej 116ki :)

Nic w przyrodzie nie ginie. Dziurawy zbiornik = plama pod samochodem :)

Ja mam teraz prawie 180tys i mechanik powiedzial, ze nie ma co ruszac, no chyba , ze zacznie halasowac itp. dopiero przy 250tys mozna sie zaczac blizej przygladac. No ale wszystko zalezy jak bylo jezdzone auto i jak dbane

mi pasuje ale tylko sobota, godziny 10 - 15 :(

Piękna maszyna :D Napisz za jakiś czas jakie Ci wychodzi spalanie na całych bakach i przy jakiej jeździe. Wnętrze wymiata :)

No i mowilem, ze pogoda bedzie :D

Panowie (i Panie :) ) co tam pogoda :) zresztą nie ma się co oglądać na synoptyków. Wystarczy zobaczyć dzisiaj za okno - miało padać a smaży jak w Afryce :)

Tez sie pisze na 8go :D

Dla mnie okolice Katowic jak najbardziej :D

zdaj relacje, bo ciekawa sprawa :shock:

trzeba sciagnac nadkole i dostac sie do lacznika (no chyba, ze zerwala sie przy masce to przez sciagniecie kratki). Linki sa dwie. Mi aurat sam lacznik sie wyrobil, a ze kombinowalem z kombinerkami itp. to uszkodzilem sama linke :)

Ja mam oryginaly BMW i sa robione przez OZ :P

Załóż dobry wydech to cykanie "zniknie" :) Pozdrawiam :D

sprobuj nacisnac przycisk start bez sprzegla. Dopiero po paru sekundach jak sie uspokoja kontrolki nacisnij ze sprzeglem. Zobacz wtedy czy sie zapali ta spiralka po pierwszym nacisnieciu czy w trakcie odpalania. Ja zawsze tak odpalam auto

Aż dziw , że nie każda jedyneczka miała zestaw dwudrożny seryjnie :shock:

ja mam srebrne zderzaki i całe są polakierowane, ale widziałem też z niepomalowanymi dołami. Może to jakaś opcja była :)

to pompa jest rozbieralna?? :shock:

tez mnie to wlasnie zastanawia, a ze mrozu jeszcze mocnego nie uswiadczylem to nie mialem jak sprawdzic czy to tylko nadmuch czy rowniez podgrzewanie elektryczne samej szyby :) a przy okazji zapytam czy jesli mam na panelu climatronica ten przycisk to znaczy, ze ta opcja jest? czy jest to jakos zapisane w kodach wyposazenia? (bo nie znalazlem u siebie) Co mnie jeszcze nurtuje odnosnie przedniej szyby, to, ze moja wyglada jakby byla piaskowana, tzn nie jest idealnie przezroczysta tylko posiad takie jakby malutkie ryski na calej powierzchni. Tez tak macie? jest to jakby przyciemnienie? w zadnym aucie sie nie spotkalem z czyms takim

ja od lutego zrobilem 14kkm (teraz ma 169500km). Z rzeczy z silnikiem zwiazane, robilem juz: - silnik valvetronic (a wiec i uszczelka zaworow wymieniana) - olej kapal spod pompy vaccum wiec oring do wymiany i znowu uszczelka pokrywy :) - po zrobieniu 1500km okazalo sie, ze sama pompa sie jeszcze delikatnie poci. Znajomy mechanik przerabial temat w swojej trojce i ma patent na zrobienie tego "od dolu" wiec i koszty mniejsze. Bynajmniej nie zbiera sie tego oleju na tyle zeby kapac wiec na razie temat odlozylem na potem

223kkm? napisz od jakiego przebiegu masz ta jedynke i co Ci sie juz "przytrafilo" w tym czasie z silnikiem :) ps. sorry za offtop :lol:

hmm z tym 225 na przod moze ok, ale 255 na tyl przy feldze 8 cali? wychodzi , ze zalecany rozmiar to 235, moze to ktos jeszcze potwierdzic jakims faktem :) Ja sugerowalem sie m.in. tabelka z linka ponizej http://www.felgi-opony.com/Aktualnosci/Dobor_opon_do_felg__Jak_dobrac_opony_i_felgi,3,530,15.html