darti123

Firmy ubezpieczeniowe często płacą za nowe org części pod warunkiem oddania starych uszkodzonych

Tak dziwie się .

U mnie w mieście jest taki diagnosta który ma misje, misje zeby znalezć haka i dowodu nie podbić .Raz się przyczepił ze mam tylko jedno światło cofania :mad2: innym razem do "niebieskich" zarówek ( OSRAM DIADEM w kierunkach) :duh: .Mam jeszcze Golfa GTI totalna gleba ,to niepodbił dowodu bo był za niski i chciał abym mu pokazał na papierze homologacje kierownicy Sparco

Diagności którzy podbili Ci dowód powinni stracić uprawnienia .Mój znajomy diagnosta stracił uprawnienia chyba na dwa lata za to ze podbił dowód w aucie gdzie szyby były czarne jak smoła

Albo 2.0 tdi 140PS

Nie ma zadnego problemu z wymianą poduszki .Jedynie przy silnikach V jest ciasno aby odkręcić górną śrube ,wiem bo się namęłem w e64

Musiałem kupć do toyoty avensis dolną część filra powietrza bo uderzył w nią akumulator który był niprzymocowany .Koszt 1500 PLN za kawałek plastikowej miski.Czy w głupiej toyocie tez stouje sie kosmiczne materjały ?

Golfa mam cały czas kupiłem go chyba 1999 jako dwuletnie auto .W tej chwili ma przejechane niecałe 200 000. Ale chyba go wkoncu sprzedam bo prawie wcale go nie uzywam (sporo pali). A co do BMW to juz mam drugi raz szczęscie .Pierwsza była z 2001 roku przed liftem i jedynie co wymieniłem w niej to turbo :D

No tak tylko akurat w moim przypadku naprawa golfa kosztowała mnie wiele pieniedzy i nerwów a 320d jest dla mnie bezproblemowe w uzytkowaniu

Do marek_zz . Sam mam miedzy innymi mam golfa w benzynie . I tak raz padł mi komputer silnika ,raz przepływomierz, uszczelka pod głowicą o takich drobiazgach jak elektryczne szyby czy spryskiwacz tylnej szyby nawet nie będe pisał. Ale najgorsze było jak na autostradzie przy 180 km/h auto zgasło . Przy próbie odpalenia nie było kompresji ,pomyślałem ze pękł pasek . Ale rozrząd był ok okazało sie ze tłoki sie stopiły co poskutkowało uszkodzeniem głowicy i cylindrów ,silnik do wymiany :cry2: A i jeszcze jedno na wstecznym zaczeło mi coś pukać .Po rozebraniu skrzyni okazało sie ze jedan ząb pękł :duh: Jak masz pechowy samochud to bez względu na marke czy rodzaj paliwa wszysko moze sie popsuć

Co wy za bzdury wypisujecie japonce były niezawodne ale kiedyś. Kolegi ojciec ma mazde 626 2.0d kupioną jeszcze w pewexsie ,silnik nie do zabicia choć karoserja prawie uległa juz biodegradacji . A dziś mazda 6 wcale niezawodna nie jest toyota avensis to samo . Latem jezdziłem przez jakiś czas syfikiem 2.2d z 2006r i dla mnie to było plastikowe nieszczęście . Znajomy jezdzi słuzbowym civikem wersja USA i wcale nie jest tak ze tylko leje benzyne i w droge .Z ciekawości wszedłem na forum hondy i nie jest tak jak piszecie ze tam sie nic nie dzieje .Wręcz przeciwnie a tematy prawie takie same jak na naszym forum. Ja mam drugą 320d i jestem bardzo zadowolony . W pierwszej wymieniłem tylko turbo ,a w obecnej jeszcze nic nie robiłem poza klockami filtrami i olejami no i oczywiście usunełem klapki . Ale ja mam orginalny przebieg 147 000 a nie 500 000 w góre i ja za moje BMW nie zapłaciłem 20 pare tyśęcy tylko sporo więcej

Jak w taniej argentynskiej telenoweli :lol:

Miałem zamienniki w Volvo kombi ,zero problemów .A w golfie padły mi tez zamienniki gdzieś przy -20 tak poprost z dnia na dzien

Nie ma wstrząówki w e46

Tylko obawiam się ze w aso będzie to szkoda całkowita

Nie zgodze się z Tobą ,mojej ciotce z 4 lata temu zakładałem błotnik do ibizy oczywiście zaminnik i jakoś do tej pory nic się nie dzieje

Caps Lock

Co do błotnika to zakładałem klientowi zamiennik i pasował idealnie jedna warstwa lakieru ok 120mikronów :cool2: ale kosztował 297 PLN

Dobrze ze to ciemny kolor .Na ciemnym łatwiej sie przecieniować a co za tym idzie mniejszy fragment dachu trzeba lakierowć

A czy ja pisze ze trzeba lakierowac cały dach. Jest uszkodzenie mechaniczne lakieru do gołej blachy ,a wiec bez lakierowania sie nie da . A czy to bedzie zaprawka czy cały dach to inna sprawa

Jak bez lakierowania jak lakier jest odbity do blachy ??? :duh:

Tak tylko kolega KojotE46 wycenił swojego touringa 320d 2004r z przebiegiem ponad 300 000 na 39 900 PLN. Gdzie na mobile.de w takiej konfiguracji e46 wyceniaja 6000 EUR

Do sedana tylko od sedana.

Twoja 320-stka jest najdrozsza w wyszukiwarce ( rok ,typ ,silnik) i tu masz odpowiedz.

Nie dramatyzował bym z tą betoniarką szpachli. 1300 brzmi to moze jak jakaś wielka grubość ale to nawet nie przekracza 1.5mm