danielxc717

No 2000r to nie jest silnik m52 dlatego jest innt

Mówię o całej serii m52 od 2.0 aż po 2.8

Wiele osób już to robiło i nic się nie działo. U mnie raz syczy raz nie.

Jeśli stożek ma być przed zderzakiem na zewnątrz auta to zrób z blachy 15 będzie jako porządna odbojnica. I wrzuć do bagażnika płytę betonowa bo taki kawał blachy porządnie dociazy przód :mrgreen:

Czy ja wiem.... Dużo e39 oglądałem i silnik m52 zawsze taki miał zbiorniczek niezależnie od pojemności. Akurat z opcji braku czujnika jestem zadowolony bo w oryginale więcej w nim problemów niż pożytku

Ja mam bardzo podst wersje wiec nie mam czujnika poziomu płynu.

Dlatego w temacie wpisuje się jakie posiada się silnik. W m52 ten odpowietrznik jest razem z obudowa termostatu. Ty masz silnik m52tu lub m54. Dlatego w regulaminie jest pokazane jak poprawnie tytulowac tematy.

Chłodnica nowa, obudowa termostatu nowa, wszystkie opaski i jeden wąż od chłodnicy nowy termostat po kupnie auta wymieniony. Pompa wody jedynie jeszcze oryginał. Tylko czekam aż wirnik się ukryć bądź dostanie luzów. Reszta jest ogarnierta przed nadejściem usterki bo strasznie się bałem kupić bmw r6 jak, człowiek się nasluchal o pekajacych co chwile glowicach

Jak padnie mi wahlera to zmienię i będę testowactestować. Termostat zmieniałem juz 4lata temu wiec może to już jego powolny koniec. Auto jeszcze ok 5 lat pojeździ ze mną wiec raczej to sprawdzę

Blacha 3? To niezła ktoś miał fantazje... Co robiłeś w zawiasie?

Akurat z wiskiem nic nie musze robić bo i tak chodzi na sztywno przy ok 96st aż nie spadnie do ok 93st ale tolerancja 1-2 st jest oczywiście bo nie da się powiedzieć co do stopnia. Na postoju jest normalna sprawa bo wentylator się kręci powoli razem z silnikiem. Gdyby była by elektryka to nie było by problemu bo by kręcił szybciej niż obroty silnika i tu żadna regulacja wisko nie pomoże. Po prostu za wolno się kręci wentylator ii zbicie temp jest możliwe przy dodaniu gazu lub załączeniu went klimy.

To chyba musi być zakodowane

A to dobre a ty jechałes tyle :mrgreen: czyli sam powiedziałeś jaki jesteś :cool2:

Zapomnij o takiej mocy.

99 to u mnie rzadkość. Muszą być bardzo długo wolne obroty klima oraz upał ok 40 st ww cieniu. Ruszenie auta lub zmiana obrotów zabija temp. Ale też nast razem będę próbował kupić taki termostat. Bo w oryginalnym temp otwarcia to 92st. Ale max otwarcie jest kilka st wyższa temp

Moja końcówka VIN BN62141 Jak kupowałem termostat wahlera to miałem jeden do wyboru. Na realoem patrzyłem to wszystkie są z temp ni niższa niż 92st

W e39 nawet w mojej 520i można z obudowy wyjąć termostat. Czyli z jakiego modelu mogę wstawić by mieć niższa temp? Był bym zainteresowany bo widzę co się dzieje autem w prawie 40st. Temp 95-97 a nawet przy niskich obrotach w korku 99st. Ale to musi być mega korek. Chłodnica nowa nissens chłodnica klimy czysciutka. Na forum piszą niektórzy ze lato czy zima temp ok 99st Chętnie bym zmienił na taki termostat patrząc na temp latem jakie są na zewnątrz i silnika. A często jestem w korku. Wisko mi się załącza przy 99st +- 2st bo wisko tak dokładnie nie działa jak czujnik temp i wentylator elektryczny

Jednak dobrym wyborem jest wkreceniem korka z zaworem w który wpina się pompkę i nabija ciśnienie. Na zimnym silniku nie paruje płyn i można łatwo szukać wycieku oraz czasami nawet słychać skąd wycieka

Każdy warsztat co mają nabijanie klimy to posiadają

jak się reguluje wisko i w jakim celu? Przeróbka termostatu> Wiercić go? Bo niektórzy tak robią. Poprawić ukł odpowietrzenia na górze. Czyli?

Niektóre warsztaty mają korek który wkrecają w uklad wkrecają się w korek przyłączem i wyłączają kilka bar w uklad robiąc sztuczne ciśnienie na zimnym silniku. Wtedy płyn nie paruje i widać oraz słychać gdzie jest nieszczelnosc

Korek? W sensie ze jest za duże ciśnienie i wyciekac będzie ze złączy czy nie szczelny korek przez który ucieka płyn parujacy?

Tak. Szukaj wycieku

Ja kupowałem 2 razy bezpośrednio w sklepie w Lubinie. On jako pierwszy na allegro sprzedawał z tego co wiem i kicha. Nawet nowe założone podwiewaly. Wiec nikomu nie polecam. Jak będę miał okazję to oba ze powyżej 160 jak jest ze zbieraniem wody

240 i 250zł na czesidobmw.pl