Krzysztof_Toruń

Ja bym rozpoczął od tej drugiej :)

1975 wątek o oleju... lejemy oryginalne oleje dedykowane do BMW

Proponuję zamieścić to ogłoszenie tutaj: viewforum.php?f=5 Ale boję się, że z tym budżetem prosisz się o kłopoty. W jaki rocznik celujesz?

Po dłuższym użytkowaniu ścierają się właśnie to drobne włoski przy uszczelce i dlatego słychać piszczenie. Wymiana uszczelki załatwia sprawę ale można oczywiście psikac. Po użyciu silikonu szyba nie robi się tłusta przy np. zamykaniu??

W 320d jest dokładnie tak samo i to całkiem normalne. Tak ma być.

Cena?? Myślę, że całkiem normalna. Pamiętajcie o pojemności i akcyzie. http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=13&mmvmd0=15779&mmvco=1&make=13&model=15779&fuel=B&fregfrom=2005&fregto=2005&pricefrom=1000&body=6&cy=D&powerscale=PS&zipc=D&ustate=N%2CU&custtype=P

I tak trzymaj :cool2: Chyba jednak musisz poświęcić jeden dzień urlopu i przekonać się naocznie o stanie technicznym.

Jeśli opis jest zgodny z rzeczywistością to bierz. Wizyta w ASO i wydatek ok. 600 zł na sprawdzenie autka to raptem 1% wartości. Ze zdjęć nie ma się do czego przyczepić. No i ten motor pod maską:). VIN wrzuć tutaj: viewtopic.php?f=19&t=127871&start=6705

Loona - ale masz zdrowie, o 3.30 pisać posty. Jestem pod wrażeniem :cool2: No chyba, że cierpisz na bezsenność ;)

Ja Cię rozumiem. Ale 5 koła to nie jest mało kasy wiec szanuj te pieniądze i odpuść sobie ten wynalazek. Szukaj cierpliwie inny.

Faktycznie, przeoczenie. Za dużo tych postów :mrgreen:

Kolega Forumowicz chce sprzedać swoją: viewtopic.php?f=5&t=175177 Może to byłaby dla Ciebie dobra opcja? EDIT: Tu masz sporo a tym samochodzie: viewtopic.php?f=159&t=150330

Chyba NIE: 1. źle spasowana maska, 2. "kosmiczne" lusterka, 3. dołożone "ksenony", 4. ogólny syf pod maską i w środku, 5. "oryginalny" Mpower z tyłu, 6. "brudne felgi", Chyba wystarczy :) Sugeruję natychmiastowy "odbój"

W ASO w Bydgoszczy za całą diagnostykę chcieli ok 600zł. Podejrzewam, że ceny są zbliżone do siebie.

Auto masz u siebie więc na pewno warto obejrzeć. Rozkoduj VIN, potem czujnik w rękę i sprawdzaj. A jak się pofatygujesz do ASO to i przebieg pewnie uda się zweryfikować więc do dzieła:) Ciekaw jestem tylko dlaczego z tyłu lampy są z modelu poliftowego. W bezwypadkowym aucie?

1:10 na pewno nie zaszkodzi ale przeczytaj na ulotce producenta. EDIT: jak sobie nie poradzi to spróbujesz np. 1:5

Idealnie, tylko pamiętaj o odpowiednim rozcieńczeniu APC :cool2:

Oj Ty byś chciał wszystko, nawet nadkola:) Auto bezwypadkowe więc może po prostu nadkole ...... gdzies się zawieruszyło :D

Nie ma co podbijać, trzeba to autko po prostu obejrzeć:)

Zdecydowanie przód mieni się w różnych odcieniach srebra ale chyba najtrudniej na tym kolorze dobrać odcienie jeśli się nie robi przejść. Ksenon dołożony, kierunki pozmieniane ale sprzedający nie próbuje wmawiać, że auto bezwypadkowe. Ale żeby określić stan autka to fotki nie wystarczą.

No i nie ma tematu. Ze sportowym ..... :)

Ja nie jestm agresywny i nie atakuje Cię personalnie, odnoszę się do postu a nie jego autora. Wkleiłeś dwa autka w określonej cenie. Fajnie. Tylko, że kolega chciał za te pieniądze kupic 2007r a Ty proponujesz 2005r. Więc żeby zakończyć temat wklej konkretne propozycje 2007r do 47 tys. i nie będzie o czym gadać albo powiedz "przeholowałem".

wkleiłeś włąściwie "golaska" za 64k a miało być "wypasione" za 47k. Przekroczyleś budżet o prawie 40%. Jak dla mnie porażka (nie pierwsza zresztą) :mad2:

Koledzy to nie wątek "jazda na kropelce" :mrgreen: Sprzedający jest na forum więc może odpowiadać na pytania. Mnie interesuje dlaczego w 2-letnim aucie wymieniano -jak napisał sprzedający- silnik, skrzynie itp. Ale widocznie tak musiało być.

Daleko nie masz, obejrzyj. Przy ewentualnej transakcji pewnie urwiesz tą końcówkę z ceny. Chcesz mieć pewność co do stanu faktycznego - umów się gdzieś w ASO. Docelowo za to i tak zapłaci sprzedający:) Kierunki z tyłu żółte, z przodu białe... coś było zmieniane. Wcześniej możesz ściągnąć VIN i rozkodować tutaj: viewtopic.php?f=19&t=127871&start=6315