Krzysztof_Toruń

Auto jest pełnoletnie więc bez obejrzenia auta się nie obejdzie. Najważniejszy jest stan techniczny na dziś. Jeśli auto jest sprawne, nie ma ognisk rdzy to można brać.

haha a ja nie wierzę :cry2:

Może jakiś link do auta wkleisz. A VIN tutaj szybko rozkodujesz: viewtopic.php?f=19&t=127871&start=7065

Jest tak jak piszesz bo flotówka cały czas kojarzy się jako auto przedstawicieli handlowych, którzy to katują auta od rana do wieczora. Ale uwierz, że są jeszcze auta służbowe normalnie eksploatowane :)

Zauważyłem, że są inne roczniki ale to i tak nie rekompensuje różnicy w cenie. Tym bardziej, że rocznik nie jeździ. A Euro na zakup auta póki co nie kupimy po 3,6 zł :) więc musimy zejść na ziemię.

Ja równy rok temu sprzedałem przedliftowe e39 530d 2000r. za większe pieniądze. Ale to nie znaczy, że to auto to złom. Obejrzeć można. Pół Polski bym nie pojechał ale jeśli to nie jest wielka wyprawa to obejrzeć można.

Porównaj wyposażenie jednego i drugiego. Zauważ, że różnica w cenie jest istotna. Nie wiem czy gra warta świeczki.

Od wielu lat jeżdżę samochodami służbowymi (flotowymi) i nigdy takie auto nie odmówiło posłuszeństwa. Przeglądy zgodnie z wymogami, drobne naprawy robione od ręki. Nie wiem jak eksploatują auta inni (np. przedstawiciele handlowi) ale nie ma reguły. Stwierdzenia, że nigdy flotówki bym nie kupił są co najmniej przesadzone.

Folia z przednich szyb do zwalenia albo zapłacisz kartą ale wrażenie z jazdy na 19 calach po polskich drogach bezcenne :)

Jeśli wszystko jest tak jak napisałeś to pewnie, że bierz :) Jak byś podał więcej danych odnośnie wyposażenie to byłoby jeszcze lepiej.

Istotnym puzzlem w tej konkretnej układance jest przebieg. Do ewentualnego kupującego - kupujesz auto z minimalnym przebiegiem, pojeździsz ok. 4 lata, nakręcisz powiedzmy 100 tys. km i cały czas auto będzie "sprzedawalne" z niewielkim przebiegiem. czasami warto pomyśleć o tym co będzie potem :cool2:

:cool2: Pozdrowienia przyjęte

Wymienisz i będzie ok :cool2: No i za 120 zł masz nauczę, żeby czytać co piszą starsi koledzy :)

Autko ma swoje plusy (historia serwisowa, przebieg), ma też swoje minusy (wyposażenie). Ale ogólnie oferta godna uwagi :cool2:

Jak masz blisko to obejrzyj ale na dalszą wycieczkę bym się nie wybierał.

To, że kolega ma problemy z ortografią to potrafię zrozumieć. Ale tego, że oszukuje i jeszcze się do tego przyznaje już nie potrafię. Albo to prowokacja, albo totalny debilizm. Oj WMB23 za długo miejsca na Forum chyba nie zagrzeje.

Kup porządny, bezobsługowy np. Centra Futura. 3 lata gwarancji. Ja jestem zadowolony.

Na 99% czujnik ABS. Podłącz się pod kompa. Zdiagnozuj, który czujnik i wymień. Tylko pamiętaj - kupuj ori czujnik nie żaden zamiennik.

Jak czytam VAT marża to od razu mi się zapala czerwone światełko w głowie.

Z doświadczenia wiem, że 330cd cieszy się dużym wzięciem na Forum. Jest sporo osób, którzy poszukują takiego autka. Gdyby to ode mnie zależało to sprawdziłbym VIN, potem umówił się na wizytę w ASO (pal licho te 600-700 zł) i tyle. Na tych zdjęciach naprawdę niewiele widać. Nie wypowiadam się w kwestii przebiegu i spalania (a właściwie tego co sprzedający napisał).

Tablice z początku grudnia 2011. czyżby tak długo trwało "przygotowanie" auta do sprzedaży?? Ściągnij VIN i rozkoduj. Zobaczymy co to za shadow line. Mi wygląda na "pakiet chromowy" Przebieg?? Przez ostatnie 3 lata autko prawie nie jeździło :)

To ile "zaoszczędziłeś" na tym używanym??

ściągnij VIN, na fotkach niewiele widać. Przynajmniej nie widać dlaczego cena jest nieprzyzwoicie atrakcyjna jak za bezwypadkowe i z niewielkim przebiegiem auto.

Możecie być pewni, że równie ciężko kupić dobrą benzynę jak dobrego diesla. Ale faktem jest, że preferencje kupujących się powolutku zmieniają.

Poczekaj aż się zapali. teraz nie sprawdzaj. No chyba, że chcesz sprawdzać i teraz i potem :)