mikan

Chodzi tobie o relingi czy pionowe ozdobne listwy ? Piaskowanie i malowanie proszkowe nie jest problemem gdyby zaszła taka konieczność, ale listwy są z aluminium a na relingu wydaje się, choć głowy nie dam na łączeniach relingu jest jakby uszczelka czy jakiś wtopiony plastik/guma.

Witam Panowie, ostatnio przyglądałem się swoim relingom dachowym w moim touringu i uznałem, że są zbyt wyblakłe i matowe, to samo pionowe listwy ozdobne drzwi. Chciałbym to pomalować/polakierować bo mnie to irytuje - nie wiem tylko jakie one ( relingi i listwy ozdobne - obecnie są równo wypłowiałe ) miały oryginalnie odcień czerni. Domyślam się, że nie połysk jak shadow linie, ale może któryś z was przerabiał temat w kwestii lakierowania relingów, ewentualnie jak wyszło itd. Dzięki z góry za podpowiedzi/sugestie/odpowiedzi.

Poszukaj na zrób to sam i na forum, było pisane co jest potrzebne. To, że ktoś kupuje nie ma najmniejszego znaczenia.

Wystarczy ktoś uparty z wyjątkowo czułymi na oślepienie oczami.

Jeśli myślimy o tym samym użytkowniku, to rzucał się rzucał, jak popcorn w garnku. Ja sam kiedyś batalię z użytkownikiem, który swój powóz wystawił na forumowej giełdzie jako mPak robiłem. Skończyło się skasowaniem ogłoszenia. Co do ogłoszeń, to jest gała M, jest mPak, czasem nawet zderzak się trafi i już jest pełen m.

To sobie załatw listwę pod reflektory z otworami, zamontuj zaślepki ... Poza tym, pamiętaj jak reaguje większość na kogoś z oślepiającymi hidami na drodze, żebyś czasem reflektorów nie zbierał z ulicy.

Widziałeś zapewne ile sztuk e46 na aukcjach czy nawet galeriach forum ma tylko zderzak ... a dziury i braki biją w oczy. Większość to papudroki, jest zderzak jest fun, a że dziury i wiocha :cry2:

Wydawało mi się to logiczne, bo mPak jest niżej niż zwykły i tak samo ten elastyczny kawałek u dołu powinien był dłuższy i szerszy niż w zwykłym. Dobrze że Gebbelsy wymyślili dwuczęściowe.

Aha, to może te mniejsze boczki powodują takie wrażenie.

No ja słyszałem, że są inne. Nic prostszego jak sprawdzić w realoem.pl

Moim zdaniem złudne nadzieje. Każdy kto kiedykolwiek montował do samochodów - niekoniecznie do bmw - cokolwiek nawet niby posiadające nazwę firmy elementy - w zamienniku błotnik, nadkole plastikowe, reflektor, kierunkowskaz to wie, jak to wygląda ze spasowaniem - depo, tyc, jakieś inne też są do danego modelu i marki a często wielki ciul jest jak trzeba to pasować, a i tak nie ma podstaw do zwrotu z powodu xxx. Dlatego na forum, odkąd jestem pisze się wszystkim, że jak coś mają brać to lepiej dobrą używkę a nie nowy zamiennik, zresztą nawet o tym w gazetach motoryzacyjnych trąbią.

Mi się wydaje, choć być może się mylę, że w e90 mPasztetowe są mniejsze i na siedzisku mają niższe "uchole"

duch1112 Nie zrozumieliśmy się. Napisałem, że lakiernik ciała nie dał. Sprzedający też nie.

A co miał lakiernik sprawdzać skoro przywiozłeś nowy element ? Ty wybrałeś, on swoje zrobił.

Sprawdź co potrzeba do kompletnego przełożenia zderzaka mPak. Jest na forum. Co cię czeka to nie wiem, widzisz przecież że nie pasuje.

Dlatego trzeba wziąć wyższy model varty.

Musisz jak przystało na takie twory, rzeźbę uskutecznić. A i tak będzie widać, że to chinczyk.

Wyniki testów, stały temat, choć nie w każdym przypadku.

No, jak podkupili ... Banner to najtańsza budżetówka.

Ja mam jeszcze ori - zdania są podzielone - jedni wolą wydać więcej inni minimalnie bo i tani i drogi ma gwarancję. Ja bym brał model zbliżony do tego do jest ori. Nie pamiętam teraz, ale chyba jest varta wsadzona. Najważniejsze jaki model wybierzesz - jeśli chcesz coś dobrego do sugeruj się modelem/serią - bo większość firm i tak ma budżetowe podstawowe modele w ofercie.

Sorry, nie zauważyłem - sprawa wyjaśniona skąd takie kwiaty przy montażu. Szkoda, bo zawsze na forum trąbimy, żeby tylko ori kompletować.

viewforum.php?f=31

Ale to ori czy jakaś chinszyzna ?

Wiadomo, że dać się da, byle nie w 318

A wychodziły m3 csl w sedanie ... ja tyle o tym myślę.