Tyszkanin

Z tego co jest napisane w książce obsługi: 0,9 L czyli mała głowa w modelach 316i - 320i, 324d/td 1,7 L duża głowa w modelach 325i,325iX 0,7 L dyferek z przodu przy modelu 325iX To powinno rozwiać wszelkie wątpliwości.

To, że ilu forumowiczów tyle zdań to prawda. Jeżeli te dwie funkcje nie mają ze sobą nic wspólnego to sprawdzcie czy podczas opadu deszczu przy temperaturze powyżej 3 st C przy włączonym ogrzewaniu tylnej szyby będą wam grzały lusterka to uzyskacie odpowiedź czy jest to powiązane. A co do temp załączania poniżej 3 st C to fakt, ja moje E39 użytkuje w cieplejszym kraju niż Polska i być może gdy to obserwowałem było powyżej tej temperatury i dlatego odpalały mi się tylko z tylną szybą, a oczekiwałem, że będzie tak jak w E30, gdzie działają cały rok. Podsumowując w różnych modelach może być to różnie rozwiązane, np. w E28 mojego kolegi działa tylko po włączeniu szyby, nie ma tam żadnego automatycznego włącznika, moja E30 daje cały rok, w E32 z tego co kolega powyżej pisze też przez cały czas, ale to też może od wersji zależeć. Może jest ktoś kto nam rozwieje wszelkie wątpliwości.

Witam. To i ja dodam kilka słów, w mojej E30 lusterka grzeją cały rok bez względu na temp, a w E39 grzeją po włączeniu ogrzewania tylnej szyby, czyli nie są ogrzewane na stałe. Ciekawe czy to może zależeć od rynku na jaki jest produkowany samochód bo moja E39 powstała na rynek włoski.

No i jak ESOX, ogarnąłeś już temat sprężyn?

Witam. Sprawdza sie tak jak kolega wyżej napisał. Co wlać: hipoidalny olej przekładniowy SAE90, ja u siebie w E30 bez blokady mechanizmu oczywiście, zastosowałem Castrola EPX 90, jest to olej mineralny, ale w BMW uzyskałem taką informację, że można go zastosować. Jeżeli jest blokada mech powinno się stosować oleje syntetyczne np. Castrol SAF-X lub SAF-XO opracowany specjalnie dla BMW.

Popieram kolegę.

Witam. Jeżeli po operacjach mojego przedmówcy nie będzie poprawy, to sprawdź czy chłodnica jest zimna cała czy są miejsca ciepłe, bo może masz pozapychane kanały w chłodnicy i nie chłodzi ona prawidłowo. W takim przypadku wymiana chłodnicy załatwi problem.

Witam. Jak już utknęli to coś mi się wydaje, że sami to ..zwarcie w elektryce.. zrobili za pomocą benzyny :D , widziałem nie raz auto którego nie udało się ukraść, jak się nie da odjechać to narobić szkód na dużą skalę. Chore.... :duh:

Jeżeli te K+F są oryginalne niemieckie to dobre sprężyny mam takie w E30.

Witam. Jeżeli chcesz się czegoś więcej dowiedzieć o amortyzatorach Bilstein możesz się skontaktować bezpośrednio z przedstawicielem producenta w Polsce, może poznasz nowe argumenty. http://www.bilstein.pl/strona/kontakt.html

To dobrze, że się z tym uporałeś :cool2: , schematów niestety nie mam, ale jak coś znajdę to Ci podeślę.

W E32 nie rozbierałem nigdy także co trzeba odkręcić nie wiem, z tego co mi się wydaje to taka żarówka powinna być dostępna bez większego kombinowania, jest najczęściej jedna a światło z niej dostarczane jest do osobnych przycisków światłowodami, zobacz jeszcze taki schemat tam jest wszystko jak na dłoni: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GD11&mospid=47340&btnr=64_0645&hg=64&fg=20

Oprócz tego tył też nie jest oryginalny, przyjrzyjcie się listwie nad zderzakiem, lampom i odcieniowi prawego tylnego błotnika, o ile nie są to przebarwienia zdjęcia. Najlepiej obejrzeć na żywo.

Zobacz tutaj może coś znajdziesz: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GD11&mospid=47340&btnr=62_0179&hg=62&fg=40 jeżeli zdemontowałeś ten cały panel sterowania to powinny być z tyłu małe żaróweczki 1,2 W lub 2 W w takich plastikowych osłonkach które mocuje się od tyłu w panelu, popatrz tam dobrze.

No właśnie znak zapytania, mógłby mówić, że uzyskamy odpowiedź na zadane w temacie pytanie, ale.... Zostawmy to.

Cześć. Jeżeli wymieniać to tylko obie, nie bierz pod uwagę też żadnych używanych, rozejrzyj się w częściach ile kosztują ale za sztukę w granicach 150 zł powinieneś już kupić jakiegoś niemieckiego producenta. Przy wymianie sprężyn na bardziej sztywne należy pomyśleć również o amortyzatorach. Sprawdź: http://sklep.intercars.com.pl/

Witam. Jeżeli silnik pracuje ok, a szarpanie się pojawia tzn., że jest coś nie tak z przeniesieniem napędu, jeżeli nie sprzęgło to łącznik elastyczny z gumy między wałem napędowym a skrzynią biegów. U mnie wymiana tego elementu rozwiązała problem.

Witam. Nie chcę Cię martwić, ale padła Ci uszczelka pod głowicą, jeżeli w oleju zauważysz wodę albo olej ma konsystencję budyniu czekoladowego, a jego poziom wysoki to niestety płyn chłodzący dostał się do oleju.

Wystarczył by sam tutuł Testujemy...... , nie widzę zasadności tego tytułu na str głównej bo artykuł jest o samochodzie, a nie o obalaniu stereotypu o właścicielach BMW. Trochę bez sensu.

A widzieliście taką: http://media.putfile.com/CocasBMW1

Witam. Faktycznie na stronie głównej znajduje się ten tytuł. Osobiście bardzo mnie spienia fakt utożsamiania właściciela BMW ze zjawiskiem masowo występującym w Polsce, domyślam się, że chodzi mu tutaj o łobuza lub złodzieja w dresie napakowanego. Bo jeżeli nie to ubliża nie tylko marce BMW, ale i wszystkim ludziom którzy chodzą na siłownie i tym którzy np po bieganiu w parku w dresie wsiadają do swojego BMW.

Witam. Osłony z przodu zdejmuje się w celu zdemontowania całej obudowy z dwiema lampami, jak chcesz wyjąć same wkłady powinno wystarczyć, to co opisał kolega powyżej.

Witam. Panowie o gustach się nie dyskutuje, a kolega zadał tutaj konkretne pytanie, a w odpowiedzi uzyskał lawinę wypowiedzi dotyczących waszego stosunku do podwójnego wydechu w takim aucie. Mnie osobiście też nie musi się taki pomysł podobać, ale jeżeli młody chce sobie coś takiego zafundować to jest jego sprawa, a jeżeli możemy mu w tym pomóc to piszmy konkrety w odpowiedzi na zadane pytanie.

Jasne, że pasja do marki BMW nie może być obsesją, zdrowy rozsądek trzeba zachować. Ale fakt jest faktem, że czasami odmawiamy sobie różnych rzeczy, aby upiększyć czy usprawnić swoje pojazdy i jest to również bardzo przyjemne, ale to inna strona medalu. No ale wiadomo, że nikt tak na serio nie stawia tego przed obowiązkami wobec swojego partnera, a tym bardziej uczuciami, bo chyba byłoby to niezdrowe. Szczęśliwi Ci, którzy wspólnie mogą się w tym realizować, a każdemu czy to kobiecie czy mężczyźnie przyjemnie być w posiadaniu pięknego BMW. :D Oczywiście niektórzy mogą powiedzieć, że lepiej dla nich zająć się swoim autem, niż swoją żoną, ale.......to już nie moja sprawa :D

A tak z ciekawości, czy dla Pań obecnych na forum BMW jest ważniejsze od swoich mężów, chłopaków, kochanków.... itp. Czy to tylko nasza męska cecha?