jnx

max na co pozwala ECU w tym momencie, setup jest wstanie przyjąć dużo dużo więcej, prędzej czy później w aucie pewnie wyląduje COBB :) krótkie video :

BMW E91 335i 306KM STAGE 3 @ 400KM Dolot AFE Hybrydowe turbiny Wydech IC Wagner

Tak to wersja 600Nm z 8 biegową skrzynią (2012r)

BMW X6 4.0D 306KM @ 383KM Płasko mocno i bezpiecznie, dpf siedzi na swoim miejscu więc nie przesadzaliśmy z paliwem :)

Kolejny EDC17CP45... BMW X6 4.0D 306KM @ 383KM Płasko mocno i bezpiecznie, dpf siedzi na swoim miejscu więc nie przesadzaliśmy z paliwem :)

Koło kompresji jest 2mm mniejsze i dlatego szybciej się budzi. Niektóre turbosprezarki są równiez po regeneracjach i jak komuś padło turbo i zeszlifowało troszkę muszle to nikt przeciez materiału nie nałoży dlatego szczelność dolotowa nie jest jak ORI i dlatego czesto turbiny po regeneracjach wstają 200obr później. To coś nie tak może być z turbiną lub przepływomierzem. Wybacz ale nie ucz ojca dzieci robić :)

Turbo wstawało tak a nie inaczej, dlatego :wink:

Pewnie że da radę. Skrzynie zniosą dużo dużo więcej.

BMW E90 320D 122KM @ 165KM BMW E90 320D 143KM @ 173KM BMW E90 320D 150KM @ 184KM BMW E90 320D 163KM @ 191KM

BMW F01 730D 245KM 2012r @ 300KM/650Nm BMW E90 320D 122KM @ 165KM BMW E90 320D 143KM @ 173KM BMW E90 320D 150KM @ 184KM BMW E90 320D 163KM @ 191KM

BMW F01 730D 245KM 2012r @ 300KM/650Nm

sprawdźcie poczte wysłałem już wcześniej, może w spamie wylądowało... a ten dolot to w pozycji tej co był to zsuwa się z filtra więc założyłem w drugą stronę i chyba siedział ładnie,ciasno i się nie zsuwał :D Mam nadzieje że podróż powrotna była przyjemniejsza :) Okazji pogadać nie było sami widzieliście ile ludzi Nas odwiedza i musiałbym nie robić żadnego auta a i wówczas pewnie nie mógłbym z każdym pogadać bo ciągle coś :D Miło było poznać :diabel_faja:

tak

280KM/570Nm wersja light :) 290KM/600Nm wersja normal 300KM/600Nm wersja normal+ Pozdrawiam :)

Telefonował do mnie twój kolega i sam mu przyznałem że w Polsce chyba nikt tego nie robił i sam mu powiedziałem że najbliższą firmą która robiła te auto jest profituning więc samemu mu podsunąłem nawet ten pomysł :roll: Odnośnie raczkowania to sorry ale chyba zrobiliśmy jako drudzy w PL model biturbo F10, lecz nie ma czym tu się szczycić kto pierwszy kto piąty... Auto otrzymało soft i od pierwszego strzała zaczęło jechać więc nie wiem o jakiej nauce na aucie można mówić, sterownik to sterownik.

Da się ;)

zakręcić sobie do odcinki a utrzymać moc w E46 3.0D 360KM powyżej 5000obr (ja utrzymywałem moc 240KM w 2.0D) to zupełnie inna sprawa :D

Da się tylko EGT rośnie ze względu na to że silnikowi ciężej się wypróżnić na seryjnych podzespołach... dlatego też udrażnia się wydech i zmniejsza obroty wałka turbiny stosując wydajniejsze koło kompresji :) Nowsze diesle mają wydajniejsze turbosprężarki o lepszych przepływach, lepsze głowice i pewnie wałki rozrządu do tego dochodzi pompa CR lepsiejsza i mamy o to wynik 5000rpm+ Co do 3.0D 286KM mogę napisać że modyfikacja z większym kołem kompresji daje nam tyle że praktycznie możemy zapomnieć o trybie manualnym zmieniania biegów bo gdy skrzynia przeciąga do 4800obr auto jest caly czas w ciągu. Od siebie mogę dodać że testowałem u siebie do ilu można zakręcić takie M47N i znalazłem odpowiedź. 4950obr. Zakręciłem też powyżej 5000obr ale... nie próbujcie tego w domu :mrgreen:

Tak dokładnie można tyle wyciągnąć z tego :) My robimy to na bezpieczne 290KM/600Nm.

BMW E92 335D STAGE 3 @ 402KM Setup : Hybrydowe Turbo Intercooler Wydech Przy 4800obr 80KM przyrostu w stosunku do stage 2.

BMW E92 335D STAGE 3 @ 402KM Setup : Hybrydowe Turbo Intercooler Wydech Przy 4800obr 80KM przyrostu w stosunku do stage 2.

Teoretycznie choć nic nie szkodzi na przeszkodzie by poprowadzić moment obrotowy maksymalnie płasko ;-)

Okolice 370KM/550Nm pewnie...

Automat spokojnie zniesie te 420-440Nm które się robi z tego silniczka. Można zrobić okolice 300KM robiąc remap. Co do F10 to układ sterowania turbin jest trochę skomplikowany :) http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_5088-turbosprezarka/i53597/kL/sN/r2012/m05 Aktuator elektroniczny + 3 gruszki podciśnieniowe :)

Jak najbardziej. Nawet już jedno czeka w kolejce jak się tylko gwarancja skończy :D