chanky

skad wiesz ze jest to samo?

No z tego co mi wiadomo nie ma absolutnie zadnej...

Prosze takze o aktualne spdaten full :)

Potwierdzam to.

Tak jest.

A zastanowiles sie moze przez chwile czy dobrze jest wylaczony DPF? Na rynku sa znawcy co tylko wylaczaja bledy. I nazywaja to wylaczony DPF.....

Kollektor ssacy napewno nie! A uzywanie wodoru jest sciema.

Wlasnie to ogarniam. Bo zamowilem nowy zawor regulacji. I byl problem jeszcze gorszy, poderjzewam ze jest uszkodzony. Dostane dzisiaj nowe i jak zalorze dam znac.

Smieszne, powiem tobie ze mam cos na oku, ale dopiero napisze jak bede w 100% pewny. Bo tak to sie rozsieje jakas fama :)

To sie wydarza przy obojetnie jakim stanu paliwa. czy pelny czy pusty. Rozumiem ze juz twoj problem sie zalatwil tak? Ale nam wszystkim pomogles, dzieki.

Witam mam problemy z moja 535d, po bardzo dlugiej walce z podcisnieniem mialem chwile spokoju. Teraz mam problem z Railem ;/ Okazuje sie to gdy sie jemu daje duzo gazu, zaczyna buczec. i mi pokazuje blad na wyswietlaczu, ktory mi pozwala dalej jezdzic jak by nic nie bylo. Gdy tak pare razy porobie konczy sie zabawa i pokazuje uszkodzenie napedu. Odcina mi moc i wchodzy silnik i skrynia w tryb awaryjny. To sa jego jedyne bledy. Czy ma ktos pomysl co robic dalej? Pompa w zbiorniku sprawdzona przez Rheingold Wtryski wymienione filtr paliwa nowy Steuergerät : 12 DME/DDE - D73N57E0 - Dieselelektronik DDE 7.31 6 Zylinder N57 Job Status : OKAY Fehlerort : 2389248 0x247500 - 247500 Raildruck-Plausibilität mengengeregelt: Raildruck zu niedrig/positive Regelabweichung Fehlersymptom : --- --- Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 8 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 128 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen F Überlauf : 1 Fehlerklasse Nr : 0 P-Code : --- ------ SAE-Code : 135 135P0087 Kraftstoffeinspritzleiste/-system (Bank 1) - Druck zu niedrig P-Code7 : --- ------ Häufigkeitszähler : 9 Logistikzähler : --- Heilungszähler : 40 Ereignis DTC : 0 DTC kein Ereignis DTC Fehlerarten : --- 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 24 Umwelt Kilometer : 220352 Umwelt Zeit : 192070224 Umweltbedingung 1 : 22869 Motordrehzahl 3.226000E+003 rpm Umweltbedingung 2 : 20997 Kühlmitteltemperatur (Sensorwert vor der Korrektur) 9.800000E+001 degC Umweltbedingung 3 : 18250 maximaler Raildruck der letzten 10ms 1.294118E+003 bar Umweltbedingung 4 : 17879 Einspritzmenge - Sollwert ohne Mengenausgleichsregelung 9.960788E+001 mg/hub Umweltbedingung 5 : 18402 Luftmasse pro Zylinder 1.600000E+003 mg/hub Umweltbedingung 6 : 18503 Ladedruck - Istwert 3.623530E+003 hPa Umweltbedingung 7 : 16898 Erfasste Batteriespannung 1.390000E+004 mV Umweltbedingung 8 : 19698 Umgebungsdruck 1.002353E+003 hPa Umweltbedingung 9 : 17900 aktueller Motorstatus 1.600000E+001 - Umweltbedingung 10 : 17500 Kraftstofftemperatur 4.000000E+001 degC Umweltbedingung 11 : 17325 Kraftstoffvorförderdruck - gefiltert 3.741177E+003 hPa Umweltbedingung 12 : 17381 Vorfördermenge 2.460000E+002 l/h Umweltbedingung 13 : 18197 Raildruck - Sollwert 1.917965E+003 bar Umweltbedingung 14 : 18196 Status - Raildruckregelmodus 5.000000E+000 - Umweltbedingung 15 : 17496 Tankfüllstand - Kraftstoff 1.499665E+001 l Umweltbedingung 16 : 17044 Mengenregelventil - Sollwert des Ansteuerstromes 8.000000E+002 mA Umweltbedingung 17 : 17055 Mengenregelventil - Strom-Istwert 8.000000E+002 mA Umweltbedingung 18 : 17205 Raildruckregelventil - Sollwert des Ansteuerstromes 1.749020E+003 mA Umweltbedingung 19 : 17209 Raildruckregelventil - Strom-Istwert 1.741176E+003 mA Umweltbedingung 20 : 17206 Raildruckregelventil - Zustand der Stellwertsteuerung 0.000000E+000 - Umweltbedingung 21 : 17203 Raildruckregelventil - Adaptionsfaktor für die Kennlinie 9.588740E-001 - Umweltbedingung 22 : 17201 Raildruckregelventil - Drucksollwert von der Raildruckregelung 2.516865E+003 bar Umweltbedingung 23 : 17049 Mengenregelventil - Volumenstromsollwert der Raildruckregelung 1.000128E+002 mm3/s Umweltbedingung 24 : 17052 Mengenregelventil - Zustand der Stellwertsteuerung 0.000000E+000 - 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 24 Umwelt Kilometer : 220795 Umwelt Zeit : 193009969 Umweltbedingung 1 : 22869 Motordrehzahl 3.141500E+003 rpm Umweltbedingung 2 : 20997 Kühlmitteltemperatur (Sensorwert vor der Korrektur) 8.600000E+001 degC Umweltbedingung 3 : 18250 maximaler Raildruck der letzten 10ms 1.317647E+003 bar Umweltbedingung 4 : 17879 Einspritzmenge - Sollwert ohne Mengenausgleichsregelung 9.960788E+001 mg/hub Umweltbedingung 5 : 18402 Luftmasse pro Zylinder 1.600000E+003 mg/hub Umweltbedingung 6 : 18503 Ladedruck - Istwert 3.592157E+003 hPa Umweltbedingung 7 : 16898 Erfasste Batteriespannung 1.400000E+004 mV Umweltbedingung 8 : 19698 Umgebungsdruck 9.929411E+002 hPa Umweltbedingung 9 : 17900 aktueller Motorstatus 1.600000E+001 - Umweltbedingung 10 : 17500 Kraftstofftemperatur 3.400000E+001 degC Umweltbedingung 11 : 17325 Kraftstoffvorförderdruck - gefiltert 3.811765E+003 hPa Umweltbedingung 12 : 17381 Vorfördermenge 2.480000E+002 l/h Umweltbedingung 13 : 18197 Raildruck - Sollwert 1.888851E+003 bar Umweltbedingung 14 : 18196 Status - Raildruckregelmodus 5.000000E+000 - Umweltbedingung 15 : 17496 Tankfüllstand - Kraftstoff 4.998247E+000 l Umweltbedingung 16 : 17044 Mengenregelventil - Sollwert des Ansteuerstromes 8.235294E+002 mA Umweltbedingung 17 : 17055 Mengenregelventil - Strom-Istwert 8.470588E+002 mA Umweltbedingung 18 : 17205 Raildruckregelventil - Sollwert des Ansteuerstromes 1.701961E+003 mA Umweltbedingung 19 : 17209 Raildruckregelventil - Strom-Istwert 1.733333E+003 mA Umweltbedingung 20 : 17206 Raildruckregelventil - Zustand der Stellwertsteuerung 0.000000E+000 - Umweltbedingung 21 : 17203 Raildruckregelventil - Adaptionsfaktor für die Kennlinie 9.784840E-001 - Umweltbedingung 22 : 17201 Raildruckregelventil - Drucksollwert von der Raildruckregelung 2.482166E+003 bar Umweltbedingung 23 : 17049 Mengenregelventil - Volumenstromsollwert der Raildruckregelung 1.000128E+002 mm3/s Umweltbedingung 24 : 17052 Mengenregelventil - Zustand der Stellwertsteuerung 0.000000E+000 - Blad nr 2 Steuergerät : 12 DME/DDE - D73N57E0 - Dieselelektronik DDE 7.31 6 Zylinder N57 Job Status : OKAY Fehlerort : 2389504 0x247600 - 247600 Raildruck-Plausibilität mengengeregelt: Raildruck zu niedrig/positive Regelabweichung und Stellgröße zu hoch Fehlersymptom : --- --- Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 8 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 128 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen F Überlauf : 1 Fehlerklasse Nr : 0 P-Code : --- ------ SAE-Code : 0 0 P-Code7 : --- ------ Häufigkeitszähler : 4 Logistikzähler : --- Heilungszähler : 39 Ereignis DTC : 0 DTC kein Ereignis DTC Fehlerarten : --- 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 24 Umwelt Kilometer : 220405 Umwelt Zeit : 192206057 Umweltbedingung 1 : 22869 Motordrehzahl 3.204000E+003 rpm Umweltbedingung 2 : 20997 Kühlmitteltemperatur (Sensorwert vor der Korrektur) 8.900000E+001 degC Umweltbedingung 3 : 18250 maximaler Raildruck der letzten 10ms 1.427451E+003 bar Umweltbedingung 4 : 17879 Einspritzmenge - Sollwert ohne Mengenausgleichsregelung 9.215689E+001 mg/hub Umweltbedingung 5 : 18402 Luftmasse pro Zylinder 1.600000E+003 mg/hub Umweltbedingung 6 : 18503 Ladedruck - Istwert 3.450981E+003 hPa Umweltbedingung 7 : 16898 Erfasste Batteriespannung 1.390000E+004 mV Umweltbedingung 8 : 19698 Umgebungsdruck 9.976470E+002 hPa Umweltbedingung 9 : 17900 aktueller Motorstatus 1.600000E+001 - Umweltbedingung 10 : 17500 Kraftstofftemperatur 5.100000E+001 degC Umweltbedingung 11 : 17325 Kraftstoffvorförderdruck - gefiltert 3.788235E+003 hPa Umweltbedingung 12 : 17381 Vorfördermenge 2.360000E+002 l/h Umweltbedingung 13 : 18197 Raildruck - Sollwert 1.907940E+003 bar Umweltbedingung 14 : 18196 Status - Raildruckregelmodus 5.000000E+000 - Umweltbedingung 15 : 17496 Tankfüllstand - Kraftstoff 8.997226E+000 l Umweltbedingung 16 : 17044 Mengenregelventil - Sollwert des Ansteuerstromes 8.078431E+002 mA Umweltbedingung 17 : 17055 Mengenregelventil - Strom-Istwert 8.235294E+002 mA Umweltbedingung 18 : 17205 Raildruckregelventil - Sollwert des Ansteuerstromes 1.749020E+003 mA Umweltbedingung 19 : 17209 Raildruckregelventil - Strom-Istwert 1.733333E+003 mA Umweltbedingung 20 : 17206 Raildruckregelventil - Zustand der Stellwertsteuerung 0.000000E+000 - Umweltbedingung 21 : 17203 Raildruckregelventil - Adaptionsfaktor für die Kennlinie 9.588740E-001 - Umweltbedingung 22 : 17201 Raildruckregelventil - Drucksollwert von der Raildruckregelung 2.504963E+003 bar Umweltbedingung 23 : 17049 Mengenregelventil - Volumenstromsollwert der Raildruckregelung 1.000128E+002 mm3/s Umweltbedingung 24 : 17052 Mengenregelventil - Zustand der Stellwertsteuerung 0.000000E+000 - 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 24 Umwelt Kilometer : 220794 Umwelt Zeit : 193009840 Umweltbedingung 1 : 22869 Motordrehzahl 2.834500E+003 rpm Umweltbedingung 2 : 20997 Kühlmitteltemperatur (Sensorwert vor der Korrektur) 8.400000E+001 degC Umweltbedingung 3 : 18250 maximaler Raildruck der letzten 10ms 1.215686E+003 bar Umweltbedingung 4 : 17879 Einspritzmenge - Sollwert ohne Mengenausgleichsregelung 9.960788E+001 mg/hub Umweltbedingung 5 : 18402 Luftmasse pro Zylinder 1.600000E+003 mg/hub Umweltbedingung 6 : 18503 Ladedruck - Istwert 3.545098E+003 hPa Umweltbedingung 7 : 16898 Erfasste Batteriespannung 1.400000E+004 mV Umweltbedingung 8 : 19698 Umgebungsdruck 9.929411E+002 hPa Umweltbedingung 9 : 17900 aktueller Motorstatus 1.600000E+001 - Umweltbedingung 10 : 17500 Kraftstofftemperatur 3.300000E+001 degC Umweltbedingung 11 : 17325 Kraftstoffvorförderdruck - gefiltert 3.882353E+003 hPa Umweltbedingung 12 : 17381 Vorfördermenge 2.410000E+002 l/h Umweltbedingung 13 : 18197 Raildruck - Sollwert 1.777246E+003 bar Umweltbedingung 14 : 18196 Status - Raildruckregelmodus 5.000000E+000 - Umweltbedingung 15 : 17496 Tankfüllstand - Kraftstoff 4.998247E+000 l Umweltbedingung 16 : 17044 Mengenregelventil - Sollwert des Ansteuerstromes 8.941176E+002 mA Umweltbedingung 17 : 17055 Mengenregelventil - Strom-Istwert 8.941176E+002 mA Umweltbedingung 18 : 17205 Raildruckregelventil - Sollwert des Ansteuerstromes 1.623529E+003 mA Umweltbedingung 19 : 17209 Raildruckregelventil - Strom-Istwert 1.607843E+003 mA Umweltbedingung 20 : 17206 Raildruckregelventil - Zustand der Stellwertsteuerung 0.000000E+000 - Umweltbedingung 21 : 17203 Raildruckregelventil - Adaptionsfaktor für die Kennlinie 9.784840E-001 - Umweltbedingung 22 : 17201 Raildruckregelventil - Drucksollwert von der Raildruckregelung 2.349138E+003 bar Umweltbedingung 23 : 17049 Mengenregelventil - Volumenstromsollwert der Raildruckregelung 1.000128E+002 mm3/s Umweltbedingung 24 : 17052 Mengenregelventil - Zustand der Stellwertsteuerung 0.000000E+000 -

Napraw swego. Tylko daj do kogos co jest ogarniety. Jak chcesz kogos to odezwi sie prywatnie. Mi padl kiedys przy 319.000km pozniej juz jechal az go sprzedalem przy 511.000km. Zaluje to do dzis :(

Dusseldorf Ale ostatnio wiecej w Wroclawiu :D

Powalajacy :) No pisze sam tylko nie mam wlasnej hamowni w PL.

Witam, po 497.000km w E90 325d (z czego ja 300.000KM w ciagu 6 lat) zamienilem na nowszy i wiekszy pojazd. Kupilem go za bardzo atrakcyjna cene. Mam nadzieje ze takze bedzie mi dlugo sluzyl jak moja e90 :cool2: Type MX71 Model 535d - EUR Development Code F11 Chassis TOUR Steering LL Doors 5 Engine N57S Displacement 3.00 Power 220 KW Drivetrain HECK Transmission AUT Color Spacegrau Metallic - A52 Upholstery Leder Dakota/zimtbraun - LCEZ Production Plant DINGOLFING Production Date 2011-05-19 Standard Equipment 1CD Brake Energy Regeneration 4AT s Int.leist. Schwarz Hochglaenzend 548 Kilometertacho 1CA Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 1CB Co2 Umfang 2K2 Lm Raeder V-speiche 328 2PA Radschraubensicherung 2TB Sport-automatik Getriebe 230 Eu Spezifische Zusatzumfaenge 255 Sport-lederlenkrad 258 Bereifung Mit Notlaufeigenschaften 4NB Klimaautomatik Mit 4-zonenregelung 4UR Ambientes Licht 402 Panorama Glasdach 430 Innen-/aussenspiegel Aut.abblendend 431 Innenspiegel,automatisch Abblendend 441 Raucherpaket 488 Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer 502 Scheinwerfer-waschanlage 508 Park Distance Control (pdc) 522 Xenon-licht 6AA Bmw Teleservices 6AB Steuerung Teleservices 6UH Traffic Information 6VC Steuerung Combox 609 Navigationssystem Professional 612 Bmw Assist 615 Erweiterte Bmw Online Information 616 Bmw Online 633 Handy Vorb. Business/bluetooth-sch. 698 Area-code 2 8KA Oelwartungsint. 30.000km/24monate 8SC Laenderspez. Teleservicefreisch. 8TF Aktiver Fussgaengerschutz. 8TL Tagfahrlicht Front Und Heck Aktiv 8TN Tagfahrlicht Ueber Lichtmenue Einst 8V1 Hinweisschild Ncap 845 Akustische Gurtwarnung Juz zmieniono: Wlasna mapa! Zaden shit gotowy :cool2: :nienie: DPF+EGR OFF i wiecej mocy :) Do zmiany: - Auto musi zdecydowanie nizej. - M Paket - Aktualizacji mapy w CIC

Nawet bez tych zmian osiagniesz na originalnych podzespolach 200km

W wersjach wyprodukowanych pod 03/2007 juz nie ma takiej informacji.

Daj wyczytac bledy i napisz je tu. Bez tego nikt ci nie pomoze.

wyczysc kolektor ssący, podnies wartosc czystego powietrza w Rheingold lub wylacz programowo EGR.

Bo jest podlaczone jedynie gdy masz zaplon. Marny z niego fachowiec. Powinien podlaczyc radio na + ktore jest cale czas. Nie wiem jak sie nazywa to fachowo znam jako "DAUERPLUS"

Podjedz do mnie to sprawdzimy ladowanie.

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/18307812285/ Pasuje :cool2:

Klienta X6 50i miala identycznie to samo, u niego pomoglo gdy sie zmienily Swiece i jedna cewka byla padnieta. problemy ustapily.

Odezwi sie do mnie na pw, naprawiam takie skrzynie.

A kto powiedział że seryjne wtryski w E92 330D są za słabe ? Przecież są identyczne jak w 335D : http://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?id=WC91-EUR-03-2006-E92-BMW-330xd&mg=13&sg=15&diagId=13_1150&q=13537808089&series=E92 Nie do konca, w przypadku M57 masz racje, ale co gdy on ma N57?