Panfil - BMW Klub Polska

I wlasnie z tego powodu temat zamykam.

Ja np. chcialbym ja przewiezc tak, jak Clive Owen Madonne w 'The Star' ;).

A umowe z tym handlarzem macie? No i rozumiem, ze to nie ten handlarz figuruje w dowodzie rejestracyjnym? Moim zdaniem nalezy postraszyc typa sadem i policja.

Jezdzilem troche Compactem 323Ti. Dla mnie jest to zdecydowanie najprawdziwsze BMW - prowadzi sie fantastycznie, silnik zapewnia bardzo dobre osiagi - paru kierowcow duzo nowszych aut mocno sie zdziwilo ;). A wyglad to kwestia gustu. Podobnie kiedys mowiono o Mercedesie 190 (W201), ze nie jest to prawdziwy Mercedes. I co? I klasa C weszla na dobre do palety limuzyn Mercedesa - dzisiaj nikomu nie przyjdzie do glowy mowic, ze prawdziwe Mercedesy zaczynaja sie od E-klasy w gore.

Wyrazanie swojej opinii na forum publicznym to rowniez DYSKUSJA. Skoro dwukrotne prosby o zaprzestanie dyskusji na temat obowiazku jazdy na swiatlach do Was nie docieraja, to temat zamykam. Uprzedzam rowniez, ze proby kontynuowania rozmowy na temat swiatel beda konczyly sie zamykaniem tematow i rozdawaniem ostrzezen. Czy moderatorzy pisali w tym topicu w jakims niezrozumialym jezyku? :mad2:

Moze masz nieszczelny dolot, albo swiece do wymiany?

Za 18 tys PLN uda Ci sie kupic 318is-a w dobrym stanie, nienajgorzej wyposazonego (2 poduchy, klimatyzacja). I powinno Ci jeszcze zostac ze 2 tys na instalacje sekwencyjna LPG. Trzeba tylko szukac egzemplarzy jak najbardziej oryginalnych, najlepiej niedawno sprowadzonych, z jak najlepiej udokumentowana przeszloscia. Rocznik ma tu zdecydowanie drugorzedne znaczenie. Ewentualnie przywiezc sobie taki samochod z Niemiec.

Po pierwsze, E38 ma rozne przyspieszenie w zaleznosci od wyposazenia i masy. Katalogowo E38 750i przyspieszalo w 6,6 sek do 100 km/h. Ale byla to wartosc srednia, zalezna od masy czynnikow i konkretny egzemplarz mogl miec nieco mniej lub wiecej. Po drugie, Marek760i, Gierap i Maxx30gda, uprzejmie prosze Was o nie uzywanie wulgaryzmow na forum (punkt 4 regulaminu).

Zanieczyszczenie srodowiska zwiazane z emisja spalin przez samochody to maksymalnie kilkanascie procent ogolnego zanieczyszczenia powodowanego przez czlowieka. A co z roznego rodzaju przemyslem ciezkim i chemicznym? Tu jakos nie wprowadza sie rygorystycznych norm, zaostrzanych co pare lat. A co do emisji spalin przez samochody: w Polsce nalezy zaczac od egzekwowania obecnych przepisow i skasowania masy starych ciezarowek i autobusow, ktore przy podlaczaniu pod analizator spalin uruchamiaja alarm przeciwpozarowy. A dopiero potem martwic sie o to, zeby ubogie jak na UE spoleczenstwo wpedzilo sie w jeszcze wieksze dlugi, niz ma dotychczas, i kupilo nowe Logany, Linee i Aveo (nie obrazajac w zaden sposob tych samochodow ani ich wlascicieli). Jacekkarasowski, prosze Cie o nie wyciaganie zbyt pochopnych wnioskow - malo jest awantur na forum?

Mysle, ze zeby 'dzialac z ramienia BKP', trzeba sie najpierw do BKP zapisac (do czego zreszta goraco zachecam).

Zdaje sie, ze niektorzy piszacy w tym topicu nie czytaja ze zrozumieniem. A szkoda. Po raz drugi i ostatni: albo koniec tej bezsensownej dyskusji o swiatlach, albo temat zostanie zamkniety. Dociera, czy trzeba duzymi drukowanymi?

Zaba84, prosze Cie o zmiane tytulu tematu. Na tym forum NIE PRZEKLINAMY (punkt 4 regulaminnu).

Mysle, ze nie ma co zakladac, ze sedzia bedzie naiwny. Po prostu powiedziec jak bylo, dodac, ze bardzo sie zaluje swojej glupoty i ze wiecej sie takich numerow odstawiac nie bedzie. A potem liczyc na lagodny wymiar kary. Nawiasem mowiac, gdybym to ja wyszedl z takiego dzwona i dacha przy 120 km/h i to w dodatku bez zapietych pasow, to najpierw pojechalbym do Czestochowy, potem postawilbym pomnik E38, a nastepnie chyba juz do konca zycia jezdzilbym E38.

Instalacja gazowa II generacji do IS-a to morderstwo tego silnika, no ale to juz Twoj wybor. A co do deski - bedziesz mial jedynego sedana z deska od compacta - nawet jak Ci wszystko podpasuje, to nie wiem, jak Ty go potem sprzedasz ;).

Mialem kiedys W126, wprawdzie 280 SE, a nie 560 SEC, ale... Po pierwsze, W126 to raczej odpowiednik E23, a nie E32. Ma wiele sprawdzonych, chociaz lekko archaicznych rozwiazan (np. mechaniczny wtrysk, zamiast elektronicznie sterowanego, ktory byl juz w E23). Po drugie, SEC to fantastyczny samochod, ale podobnie jak seria 8, dosc drogi w codziennym utrzymaniu. Po trzecie - komfort jazdy IMHO nieco wyzszy w Mercu, ale przyjemnosc z pokonywania zakretow wyzsza w BMW (jak zreszta mozna sie bylo domyslac).

Przede wszystkim deska rozdzielcza jest zupelnie inna w compactcie niz w sedanie. Fotele przednie imho beda pasowaly bez problemu, tylna kanapa nie jestem pewien, ale watpie. Co do instalacji LPG - jaka to instalacja? sekwencyjna czy II gen? No i nie wiem, jak ja po przekladce wbijesz w dowod rejestracyjny, tzn. kto Ci wystawi nowa homologacje.

Ja pare razy 'poruszylem sie' ponad 2000 km od domu samochodem z LPG. Nigdy nie mialem z tego powodu zadnych problemow.

Mnie 320i z instalacja sekwencyjna LPG nie spalila nigdy wiecej niz 15l/100km (po miescie, przy ostrej jezdzie). Normalnie palila ok 13,5-14 litrow po miescie i 9,5-10 litrow w trasie. Benzyny palila odpowiednio 12,5 i 8,5.

Tzn. o co kaman? Najlepiej zadzwon do AXA i zapytaj sie, jak to jest. To, ze tam zadzwonisz, nie oznacza automatycznie zgloszenia szkody i utraty znizki.

Hmm... temat mogl zostac skasowany (nie przeze mnie) dlatego, ze identyczny jest w 'Pytaniach i odpowiedziach wokol BMW' i chyba lepiej tam pasuje.

I tym optymistycznym akcentem konczymy, a zalozyciela prosze na drugi raz o bardziej konkretny temat, bo na taki, to mozna odpowiedziec tylko cytujac Gruche z 'Chlopaki nie placza': I co, chcesz, zeby Ci zrobic zdjecie? :mrgreen:

Jakie niby 'komenty' mamy pisac? Od ladnych parunastu lat wyjazd do Niemiec nie jest juz jakims specjalnym wydarzeniem. Tym bardziej teraz, jak jest 'keine grentzen'.

Albo zamowic w ASO oryginalny kluczyk (ja tak zrobilem), albo pojechac do kogos, kto potrafi dorobic kluczyk z transponderem (np. w W-wie sa tacy spece). Ewentualnie odlaczyc immobiliser w samochodzie.

W jakim stanie masz amortyzatory?

Ja bym kupil 728i i zagazowal dobra sekwencyjna instalacja. 725 TDS jest IMHO zdecydowanie za slaby, w 730d jest zdecydowanie lepiej, ale nabycie egzemplarza z malym jak na wiek samochodu przebiegiem graniczy z cudem.