BIZON8000

Kolektor jak coś to dedykowany sportowy pełno na allegro. Zwiększenie średnicy ? po co ? by spadła moc lub moment obrotowy ? Jak zmieniasz wydech to i musisz zmienić dolot, do tego strojenie gdyż cały układ zmienił pojemność. http://autokult.pl/2011/08/31/sportowe-uklady-wydechowe-ogolna-charakterystyka http://www.highrpmklub.pun.pl/viewtopic.php?id=56

Pojedź na hamownie sprawdź na stożku i z seryjnym układem, wtedy można dyskutować.

Montaż : http://img833.imageshack.us/img833/3161/regulatorcinieniapaliwa.jpg

Wywal regulator i wstaw manual tylko nie chiński bo sie rozleci szybciutko.

Możesz kupić DET 2/3 i samemu się pobawić lub przy pomocy innych, koszt 400-600 zł, urządzenie zostaje na przyszłość.

Tak.

Będą pasować.

To chyba jakaś prowokacja :8) za 1000 zł to kolektor kupisz pod turbo (odlew żeliwny)

Lepiej swap, nie opłaca sie uturbiać 2.0

Tu masz wszystko odnośnie felg i opon : viewforum.php?f=87

viewforum.php?f=10 tu poszukaj najbliżej siebie.

Oczywiście jest to nieprawdą ,każdy M50B20 ma sondę,nie ma silników na wtrysku bez sondy, musi coś kontrolować mieszankę,oraz ją regulować. Co do tematu to spalanie jak najbardziej normalne. Niestety ale nie masz racji ...są modele które nie mają i to właśnie M50b20 :) DJ ma rację nawet było o tym na forum: viewtopic.php?f=68&t=69547

Czujnik ciśnienia od klimy.

Prawa strona nad nogami pasażera pod schowkiem.

Albo siada pompa oleju albo sam czujnik do wymiany.

Raz by był raz nie.

Po pierwsze ile masz na to pieniędzy ?

Ja realoem posługuję się dość często i nie zdarzyło mi się by coś było nie tak. Może ktoś wcześniej już coś zmienił u Ciebie.

Wpisz swój vin i działaj : http://www.realoem.com/bmw/select.do

Tak to wspólna pompa.

Siedzisko trzyma się na zatrzaskach 4 szt.

Sprawdź jeszcze sondę lambda, może przy usuwaniu kata coś zostało naruszone (wtyczka, lub ma przedmuch sama sonda - poluzowana )

r6 dobrze znoszą wysokie obroty to co może się odezwać to pompa wspomagania, jak robisz to raz na jakiś czas to jest nawet wskazane dobrze przegonić auto, jak na jakieś treningi to warto zadbać o lepszy olej 10w60 i czujnik temp. oleju. r6 NV niestety mają kieski dół i trzeba je kręcić.

Nic nie będzie biło, wkładają znajomi i m54 i m60 m62 m20 m50 s50 e36/e30 i wszystko gra, lepiej krótki wał i go wysunąć. przednia część wału od 2,5TDS od czoła flanszy do czoła wielowypustu to 580mm, zmierz najpierw, a ja zobaczę jakie wały mam, coś się wymyśli.

Panowie ale po co kolejny temat powielany po raz nty, wystarczy poszukać były porównania. Mod wpadnie i tak skasuje temat.