BIZON8000

PRZÓD 1. Zwrotnice E36 (pasują od obu - wentylowanych i niewentylowanych) 2. McPhersony E36 3. Piasty E36 4. Tarcze i zaciski E36 (wentylowane) 5. Wahacze E30 6. Acentryczne poduszki wahaczy. TYŁ 1. Kompletne zawieszenie E36 Compact 318Ti lub 323Ti

Sprawdź przy okazji górne poduszki amortyzatora z przodu, też lubią stukać jak zużyte.

Brzmi to jak jak rozciągnięty łańcuch.

No niestety minus takiego zawieszenia im niżej tym większy negatyw, zawsze można zrobić konwersje zawieszenia z E36.

Po pierwsze proponuje przenieść temat do odpowiedniego działu : viewforum.php?f=114

Zacznij od najprostszych spraw, filtr paliwa, sprawdź świece czy nie są okopcone.

Wytarte wałki, poszukaj było o tym.

Skoro wymieniasz kompa i wiązkę na taką bez immo to go nie będzie.

Jak wymienisz wiązkę, i cały osprzęt - sonda, przepływka, czujniki, komp to będzie.

No to trochę daleko by podjechać i pomóc, 250 Km :(

Może być, cena też ok.

Tak dokładnie taka.

Oj tam, to wszystko się nie liczy....liczy się tylko znaczek M na tylnej klapie :twisted:

Witam ponownie. Trening się odbył foto/video relacja : http://img860.imageshack.us/img860/4554/022ij.jpg http://img812.imageshack.us/img812/4817/021zxo.jpg http://img220.imageshack.us/img220/1449/019yle.jpg http://img12.imageshack.us/img12/5748/004rgs.jpg http://img32.imageshack.us/img32/8792/018ah.jpg http://img406.imageshack.us/img406/7809/024zu.jpg http://img201.imageshack.us/img201/385/030dq.jpg http://img152.imageshack.us/img152/9833/035gl.jpg http://img854.imageshack.us/img854/1850/037siv.jpg http://img140.imageshack.us/img140/6210/dscf0272a.jpg http://img838.imageshack.us/img838/8320/011nnu.jpg http://img341.imageshack.us/img341/2606/imag1364800x600.jpg KISS THE KEBAB URWANE KOŁO

Jak coś mam 2mas lub 1mas

:cool2:

Nie ma tragedii, trzeba zdjąć podstopnice, oraz odkręcić 1 śrubkę od wzmocnienia - podtrzymującego kolumnę kierownicy, reszta się wysuwa. http://img3.imageshack.us/img3/6594/596714fd10368cf4.jpg

eee to nic w sumie strasznego.

Tak, ta dłuższa kreska to stan prawidłowy płynu jaki powinien być na zimnym silniku.

Układ hamulcowy i wspomagania to 2 różne układy, inne pompy inne oleje, inne miejsca zbiorniczków wyrównawczych.

Jakie mordy ? coś Ci się od słońca pomieszało we łbie ?

Zapchany katalizator ?

Obstawiam zawieszającą się sondę. Miałem podobnie, wymieniłem na magnetimarelli czyli szajs jakich mało i po 3 dniach objawy wróciły, na boschu przez rok 25 tys km nawet nie drgnie.

Podłącz przekaźnik pompy paliwa na krótko, gdzieś na forum było wrzucanie które to piny, kompa niestety musisz podmienić by sprawdzić, jeżeli nie ma iskry to może być czujnik położenia wału, komputer lub źle podpięta instalacja, Zmieniałeś na m50b20 czy 25 ? i skąd jesteś ?

Możliwe że spowodowała zwarcie na celi. Trzeba wyliczyć najpierw pobór prądu, zastosować kondensator.