BZQ

Czesc, wlasnie wstalem i zaraz pojde zrobic fotke, tak poduszka dziala bez zadnego problemu, daje na ta kierownice gwarancje, jeszcze jest ona w moim samochodzie i dziala bez zadnych problemow , porobie ci kilka zdjec i wysle tylko poda maila!

dzis wymienilem, moj byl od nowosci jeszcze czyli od 2001 roku i przejechane na nim bylo 136tys km, ale po wymianie nie czuje chyba zadnej roznicy, no moze ale jakas bardzo niewielka, sam nie wiem w sumie:)

Witam, czy kto wie na 100% czy kierownica z e 46 pasuje do e39 czy moze montowali w tych 2 modelach takie same kierownice? BTW sprzedam swoja kierownice od e39 rok 2001 pelna multifunkca skorzana, jak nowa(nigdzie nie powycierana), cena do dogadania sie , zamieniam na taka fajna od M power tylko dlatego sprzedaje, moge wyslac fotki na maila jak by ktos chcial.

A po czym poznales ze czas je wymienic? Masz jakies negatywne skutki ich dzialania czy co?

Witam jak w temacie interesuje mnie z jaka czestotliwoscia BMW zaleca wymiane filtru paliwa, dodam ze moj model posiada filtr paliwa z jakims dozwonikiem, nie wiem czy to ma tez jakis wplyw na czestotliwosc wymiany. ?!?!

Sory za bledy ale pisalem szybko bo spieszylem sie na wyklady, a co ma piernik do wiatraka, wlasnie o to chodzi ze wyszlo ze nic. Taki dziek dalej jest, i on chyba jest normalny, a auto po wymianie filtra przestalo nerwowo szarpac przy ruszaniu i przy zmiane na 2 , ciagnie teraz jak cholera :) Dziwne z tym filtrem tez dla mnie , w sumie bylo na nim przejechane 16 tys km, kwalifikowal sie do wymiany ale ze ma az taki wplyw na komfort jazdy to sie nie spodziewalem :) P.S. kup sobie oryginal w BMW , jest niewiele drozszy

Sprawa z szarpnieciem przy ruszaniu okazala sie banalna, wymienilem filtr powietrza i wszytsko wrocilo donormy, az sam w to niewierze.

Witam co to moze byc jak przy zmiane biegow, glownie na 1 czasem 2 i wstecznym slychac takie pukniecie gluche z tylu samochodu? Mial ktos takie cudo?

udalo mi sie powrocic do wartosci 1000, faktycznie schodzisz w dol ale jedno klikniecie przycisku powoudje zchodzenie z jednostek a dluzsze z dziesaitek :)

Witam, mam taki problem zauwazylem ze moje BMW stalo sie jak by monotonnie przyspieszajace. Bylem w ASO i umowilem sie na piatek na podlaczenie pod gt1 , mechanik posluchal jak chodzi silnik i mowi ze tak nie moze byc. Objawy sa mianowice takie: bieg jalowy(luz) gaz w podloge slychac najpierw swisciecie jak by zasysanie, a po sekundzie obroty ida w gore dopiero jak by z opoznieniem, nie wiem czy tak powinno byc ale chyba nie. Czy ktos mial cos podobnego? Dodam ze obroty sa rowniusienkie, nic nie fualuje stoja w miejscu tam gdzie powinny stac, tylko tak jak by po dodaniu gazu wolniej wchodza do gory!?!?! POMOCY

Ja mam silnik m54 2,2 litra 170 koni i tez bierze olej od czasu do czasu trzeba dolac niecale pol litra tak ok 2 tys km , kolega ma 3 litrowy silnik tez z tej nowej serii i ma to samo. Ja leje olej 0 w 40 a on 0 w 30, a przebiegi mamy po 130 tys. Dowiadywalem sie w BMW i mechanicy powiedzili ze to normalne , te silniki biora olej, znaczy on sie spala czy cos.

No tak , ale moze mi ktos wytlumaczyc jak mam to przestawic do 1000 spowrotem, bo z tekstu angielskiego wynika ze to sie samo ustawia a u mnie nie niestety!

I niech lepiej moze to pozostanie tylko jako "pomysl" :duh:

Witam, czy ktos wie do czego sluzy ten test? Dokaldnie wyswietla sie w nim KVBR 1000, ale ja przestawilem na 998 i nie wiem czy to ma jakis wplyw na cos i jak do cholery wrocic do 1000???? Dodam ze mam duzego kompa i ze szukalem na forum ale angielsko jezyczny opis dalej nie wiele mi mowi :/ Znaczy rozumiem to, ale mi sie jakos to samo nie ustawia. Prosze o wypowiedz kogos kto sie na tym zna.

A mi sie wydaje ze ktos dlatego chce je sprzedac z powodu ze to wlasnie Dayton. Kupil i pewnie doznal szoku, slyszlem opinie ktore odradzaja kupowania opon tej firmy. Nie wiem czemu je odradzaja, ale w kazdej plotce jest troche prawdy. Sam smigam na DUNLOP SP01 225/55R16 i jestem z nich zadowolony. Moze jak chcesz kupic uzywki to rozejrzyj sie jednak w innych firmach, mysle ze w 500zl zamkniesz sie i tak.

ogoleni paranoja :) a wiec oddam BMW w dobre rece bo sam nie wiem :) a tak serio to jak zmienie po inspekcji wszytskie filtry bo i tak zmienic bede musial to powiem czy czuc efekt, jutro kumpel ma podjechac taka sama i przlozymy przeplywke , zobaczy sie czy bedzie tak samo. Ja slyszlem ze nieumiejetna wymiana filtru pow. moze spowodowac zabrudzenei i zla jego prace, tzn nie wolno wymieniac go w BMW na rozgrzanym silniku.

Bardzo mi przykro z tego powodu ze sie nie myjesz :) :duh: :mrgreen:

Ja mysle jeszcze ze to moze byc u mnie poczatek konca sprzegla, bo lekko mi szarpie przy ruszaniu i po rozgrzaniu nierowno lapie. ALe nie wiem nie znam sie na tyle zeby pwoiedziec ze to moze miec z tym zwiazek. Byc moze sie slizga ale nie jest to tak odczuwalne.

no mam jeszcze jedna zielona cegielke i niebawem inspekcja wiec napewno do zmiany sa juz te filtry, wymienie je w nast tygodniu.

a jak sprawdzic przeplywomierz? I czy w e39 nie wyskakiwoalo by to na kompie gdyby bylo cos nie tak? W koncu to 170 koni , nie pwoiem idzie ale mysalem ze jak dam w pedal do konca to bede cos czul , a czy ja go wcisne do konca czy tylko lekko to jest tak samo, najbardzije odczuwam to na 3 i przy ruszaniu do 2 no moze 3 tys obr 2 wydaje mi sie calkiem spoko.

Witam, wydaje mi sie ze mam tak samo w swojej, jutro jade do mechanika zeby to ocenil i zobaczymy co powie. Nie pisalem o tym bo nie wiedizalem jak to ujac, a moze mi sie tylko zdaje :D

Heh , ciekawe co ci przeczyscil bo mi tak samo szarpie jak by sie sprzeglo konczylo ale jest dobre:) I tez zauwazylem ze to sie dzieje po dluzszej jezdzie w korku. Bylem u mechanika i pwoiedzial ze sprzeglo jest ok. Moze podjedz do tego mechaniora i zapytaj co tam przeczyscil? Albo zapisz po angielsku co ci powiedzial a my to przetlumacymy:)

Witam gdzie moge kupic takie urzadzenie do diagnozowania swojego BMW? ile to kosztuje ? maM MODEL 2001, tam chyba bylo juz inne zlacze. No i czy mogl by mi ktos wyslac ten carsoft 6.1 poprawnie dzialajcy na maila? [email protected] z gory dziekuje

A sprawdz czy skrzypi ci na zaciagnietym reczym czy tez bez niego. Ja mialem tak samo jak naciskalem na przod to skrzypialo na tyl to samo. Ale okazalo sie ze totylko jak zacianniety mam reczny. Jesli na recznym to okladziny:)

chyba jednak tak:) smigamy jeszcze na oryginalkach z fabryki :D