Treść opublikowana przez CICHY525
-
[e39] nie świeci jeden oring
Bez wyjęcia lampy nie rozbierzesz jej. Nawet jeżeli by się udało to nie warto się pie........ :norty: :mrgreen:
-
[e39] nie świeci jeden oring
Koło kierunku od tyłu lampy jest jeszcze jeden zamek tak trochę schowany(taki dziobek :mrgreen: )
-
[e39] zapytanie o rozmiar opon
215/55 to bardzo nietypowy rozmiar i zapłacisz za nie więcej niż za 225. Ale kombinacje robisz. Załóż 225 jak Bóg i BMW przykazało i tak będzie najlepiej. Wiem, że 225/55 do najtańszych nie należą, ale cóż jakie auto taka i opona :D
-
[e39] zapytanie o rozmiar opon
Bardziej te 205/60, 205/55 będą trochę za małe, ale jeździć się da-latałem na takich trochę.
-
[e39] nie świeci jeden oring
Nie. Każda żarówka jest oddzielnie, jak 1 się spali to reszta świeci. Wyjmij reflektor i rozbierz go. Te lampy są składane tak jak oryginalne Heleny przed liftem- na zaczepy u góry i dołu lampy, jeden jest też przy kierunku. Od tyłu to robi się inne rzeczy :norty: :mrgreen: .Nie dostaniesz się do tych żarówek od tej strony.
-
[e39] nie świeci jeden oring
To nie jest bezpiecznik tylko zwykła kostka na 1 przewodzie. To są lampy depo. Rozbierz je wymień żarówki i po problemie. W każdym ringu jest po 5 żarówek- o ile dobrze pamiętam.
-
525tds problem z odpaleniem
No więc poszedłem dziś do auta z zamiarem wyciągnięcia na brummmmmm :mrgreen: no i mnie zatkało nie odpaliła. Pokręciłem trochę (nie długo, tak ze 3x po 20 sek) i zdechła bateria. Podłączyłem prostownik na godzinkę i sprawdziłem czy dochodzi paliwo. Po zdjęciu przewodu paliwo z filtra leciało-czyli pompka daje, zresztą słychać jak pracuje. Po godzinnym ładowaniu akumulatora odpaliłem, fakt że musiałem dłużej zakręcić, ale może miało to związek z wcześniejszym zdjęciem przewodu z filtra. Obstawiam kończącą się baterię. Może tak być??? Teraz pali na dotyk. PS. Jak wcześniej kręciłem to po parusekundowym(+/- 15 sek) kręceniu wszystkie wskaźniki w licznikach zgasły lub poszły na 0. Jakie jest wasze zdanie?
-
[523i] wycieraczki? do czego to?
Przecież na wskaźniku jest narysowany znaczek spryskiwacza tzw. wieloryb :wink:
-
[523i] wycien płynu chłodniczego z dziwnego miejsca
Czepiam się bo sam drutujesz. Nie chodzi o to żeby kłaść najdroższe części. Są dobre zamienniki, a niektóre rzeczy to można śmiało za 30% wartości nowych kupić używane. Domyślam się, że u Ciebie głównym kryterium przy zakupie było tylko to, że po prostu chce mieć,ale co to już nie ważne ale mam. Samo to, że auto ma przerdzewiałe progi to coś świadczy.E39 ma na tyle dobre blachy, że nie powinno to mieć miejsca. Rozumiem, że nie można wszystkiego inwestować w auto, ale o tym powinieneś zastanowić się zanim kupiłeś czy akurat stać mnie utrzymać to auto. A teraz zostało ci naprawianie po kryjomu i czym się da. I to nie tylko moja opinia. Cytat (jeden z wielu) poniżej. Co do zdjęcia to ten wąż gumowy też mi się nie podoba. Odnośnie obudowy jak wymieniałem termostat u siebie to patrzyłem i jest oryginalna. Tak że nie jest do końca prawdą, że zaraz pęknie itp. i itd. Poszukaj nawet gdzieś dobrej używki.
-
[523i] wycien płynu chłodniczego z dziwnego miejsca
Poprzedni i z tego co widzę obecny robi tak samo. Ja polecił bym poxipol. Zasmarować grubo i będzie trzymało :cool2: .
-
Dzwiek niezapietych pasów?
Ale koszula się gniecie :mrgreen: Rozwiązałem problem w ten sposób :D
-
[523i] zderzak tył mpakiet sedan i touring czy taki sam?
Wiedziałem ze stodoła. Kiedyś to BMW się odwdzięczy Ci za to, aż się ................ PS. Komin masz mistrzowski :cry2:
-
(E39) Mój mały potworek :D 540i
No wiem, że w tamtym kierunku bo staliśmy pobok na światłach przy energetyku. Podmień te foty bo fatalne są :mrgreen:
-
[523i] zderzak tył mpakiet sedan i touring czy taki sam?
Inne. Jak wyglądają tak samo jak w turasie masz w zderzaku zagłębienie/półkę na klapę, a w sedanie nie. Ale kombinujesz, aż serce boli.
-
(E39) Mój mały potworek :D 540i
Jedź i zrób jeszcze raz te zdjęcia :mrgreen: Plizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz PS>Na zakupy jechałeś do Auchana w piątek coś koło 17?
-
Dzwiek niezapietych pasów?
I to akurat mi się podoba :wink: W innym aucie musiałem sobie dokupić klamrę pasa, bo mnie wkur....... :mrgreen:
-
E39 525 TDS 1997 Drgania, dźwięk
Kąt wtrysku tzw. zapłon ustawia się czujnikiem zegarowym, a nie komputerem. Komputer potrzebny jest do dawki.
-
Ile tysięcy km mają nasze beemki ??
Cieniasy :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
[e39] 525d 2003 M-Pakiet ~195KM 400Nm
Też tak myślę. Mam u siebie 2 z tyłu i muszę je wyrzucić. Ledy bleee :mrgreen:
- ASC+T
-
wolno się grzeje. e39. 520i
Behr to oryginał i jest niewiele droższy.
-
PLANUJĘ KUPNO E39 PROSZĘ O OPINIE i POMOC W WYBORZE
Ale to mi się podoba :norty: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
PLANUJĘ KUPNO E39 PROSZĘ O OPINIE i POMOC W WYBORZE
Idź spać.
-
Jestem świeży:) potrzebuję pomocy.
http://www.czajkus.friko.pl/Polskie/OrzechowkaPMS.jpg Skoro i tak temat do smieci :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Kur.a walczyłem tyle o temat specjalnie do rozterek olejowych- TO NIE!!! Zawsze się jakiś rozgarnięty trafi :mad2: O tytule tematu nie wspomnę.
-
[e39] 520i sedan - wymiana łożysk tył
Ba no :norty: :mrgreen: