CICHY525

Ale puknąć nie zaszkodzi :mrgreen:

Po jakiego ......stukać, walić :norty: itd. Nie prościej jechać do fachowca i naprawić rozrusznik? Moja też swego czasu paliła na dotyk 100 razy, ale przyszedł czas i 1 raz powiedziała NIE!!! :evil: potem znów paliła i znów po upływie 3-4 mcy nie, potem znów paliła. Zrobiony rozrusznik za 250 zł i jest cacy. Fajnie jest odkręcić 1 srubę od rozrusznika :mrgreen: Ile K i Ch poleciało :mrgreen:

No co. Trzeba się przyjrzeć wszystkiemu. Zaczynając od kół poprzez zawieszenie, hamulce, układ kierowniczy. Gdzieś są luzy bez przyczyny tego by nie było. A no i jeszcze też wszystko z tyłu bo drgania się przenoszą.

Masz rację. Chciałem przyprowadzić dla siebie jednego angola na części i po przekalkulowaniu wszystkich opłat wyszło mi to nieopłacalne. W podobnej cenie kupi auto w Polsce, a zarówno jednego jak i drugiego nie prześwietli i nie określi się, że ta część pochodzi rok, a ta część to 2. A przyprowadzić samochód za kupę kasy i rozebrać na części to w ogóle bez sensu jest. Najlepiej jak się ma tam kogoś znajomego. Z drugiej strony rynek też poprzewracał się do góry nogami. Ja wiem, że są pewne granice, ale jak ktoś przyjeżdża po 15 letnie auto za 10 koła albo nawet nie i chce auto w stanie perfekcyjnym jak z salonu to trochę pomylił się z powołaniem. Co do spraw blacharskich to też nie przesadzajmy z tym, że ta to miała malowany błotnik, drzwi czy zderzak to od razu przestrzeganie itd. Ważne jest to żeby auto nie było odbudowywane z 3, spawane i klepane nie wiadomo jak. Moja miała przetarty cały prawy bok i malowana w całości- wcale nie ukrywam i zresztą nigdy nie ukrywałem tego. I co z tego ???? Nie zamienił bym się na większość tych bezwypadkowych wychuchanych igiełek których niektórzy tak poszukują. Kto kupi samochód z przebiegiem 3xx z takich przygodnych kupców? Nikt. Bo wierzymy w magiczną liczbę 180. A jak ktoś wie co to za auto to sam przyjdzie po nie- molestują mnie nieustannie 3 osoby żeby bubu kupić :D . Jak kupiłem czarnego to posypała się dość pokaźnych rozmiarów liczba PW o kupno auta- musiałem napisać "Nie na sprzedaż" :D Zawsze w ten sposób sprzedawałem auta i w ten sposób mam gdzieś pier...enie marudnych kupujących. I nikt ze znajomych nigdy nie miał do mnie pretensji, wręcz przeciwnie wiedzą co kupują i niektórzy jeżdżą nimi już po 6 lat i więcej. Zawsze są dwie strony medalu. I kolego dobrze to określiłeś "cudów nie ma" :cool2:

Najmocniejsze Bravo z możliwych :mrgreen: . Ale najważniejsze jest: -po prostu jej wygląd kładzie każdego na kolana!! -unikatowe tablice rejestracyjne jak BOND!!

:norty: :norty: Myślisz? :mrgreen:

A mnie się tak myśli i nie wiem gdzie te zdjęcia robione są? Co to za kościół w tle? Podole to nie są. :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen: To ludzka rzecz po..................gadać :mrgreen: I wesoło jest. Kurde kiedy byłem głodny to byłem, ale teraz nie trafiłeś. W ten cholerny urlop nie dość że gorąco, nałaziłem się więcej jak przez rok, to jeszcze nie dane mi było ani jednej nocy, ani jednej- przespać :mrgreen: .

Oj tam przeżywasz :mrgreen: A ty co ile myślisz o :norty:

Popieram kolegę. Znalazłem tam ważniejszy temat :mrgreen: http://facet.wp.pl/kat,1007823,wid,15894323,wiadomosc.html

Dzie ty widzisz tam E39? Ja widzę Volvo i brzydkiego jak noc Dustera. :mrgreen: Ale laska na znaku jest fajna :norty: PS. kojarzysz tą bejcę z M73? viewtopic.php?f=72&t=155407&start=1950#p1662965

Ostatnio u nas po autobusach latają we dwóch cyganiaków. Muszę przyznać, że ładnie grają. Jak przejadą tak z ćwierć kursu to potem na pętli flaszka mi się marzy bo mam wrażenie jak bym był na weselu :D Tylko oni chcą kasę za to granie :mrgreen:

http://allegro.pl/fiat-bravo-1-2-16v-98r-wspoma-city-i3452460727.html

WPL :mrgreen: Zawsze od tego gościa są zdjęcia mega wytłuszczone, że prawie nic nie widać. No po tapicerce to widać słuszny przebieg :D i wiaderko plaka :mrgreen:

Dasz radę sam opier...... 3 litry? Może pomóc :mrgreen:

Diesel w układzie V, 8 garów i do tego 2 turbiny. Psują się sterowniki i jest problem ze zrobieniem turbin, dlatego kładli to krótko i każdy wolał 3,0d. Nie wytrzymują w nich automaty jak ktoś sobie pozwala, bo ten silnik ma zabójczo dużo Nm (560 :twisted: ) :D Nie omieszkam wspomnieć że wymiata to ślicznie, ciąg ma naprawdę świetny. W sprincie do 100 ma gorszy czas o niecałe 2sek w porównaniu do V12 :cool2:

To że wyleczyli Cię z M67 czyli z 4,0d to dobrze zrobili. Jeszcze flaszkę im za to postaw. Natomiast właśnie Stary M60 i M73 są zaje....ste :cool2: Ja wiem co dobre :norty: Gdzieś to po Płocku jeździ i mi się tak.............tylko cena jakaś taka za niska.Dlatego jestem ciekaw czy krys kojarzy to.

Właśnie w tym rzecz że M73 i M73N w E38 nie mają vanosa. I o to chodzi. No i te V :modlitwa:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Nie odradzamy tylko śmiejemy się z takich chorych ogłoszeń i fantazji osób które to pisały. Co można więcej powiedzieć? Trzeba po prostu pojechać i obejrzeć w realu. PS. Krystian czy kojarzysz może tą Beatę? http://allegro.pl/750i-5-4-v12-328-km-lift-i3442933710.html A jakbym se CICHY taką pierdo..ął ??? :think: :D Podobno ciężko to zagazować. Tak słyszałem. Tylko szkoda by mi było sprzedać swoją lalkę :cry:

Z tym ładowaniem to coś w tym jest :mrgreen:

:mrgreen:

Tak samo mówimy o kobietach i co...........? Jęzor do kolan i lecimy :norty: :mrgreen:

Akurat flaszka powodowała napływ pomysłów :mrgreen: Delikatnie, co by za dużo od razu nie mieć :mrgreen: Pomysłów :mrgreen:

A ja chcę założyć dalekosiężne :D Fuck economy :cool2: K......a wiedziałem :mrgreen:

Czeźwy byłeś??? :mrgreen: