Skocz do zawartości

CICHY525

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    5 142
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez CICHY525

  1. CICHY525

    gaśnie na bęzynie

    A chamulec i wachacz to gorsze :mrgreen:
  2. No to bezawaryjnej :cool2: . 600 za naprawę wszystkiego? Za $ wszystko obsłużą,tylko żony nie zostaw (żart) :mrgreen:
  3. Oj tam.W innym temacie ktoś chciał zrobić sobie tak- http://images45.fotosik.pl/1322/2009c7833f874fdfmed.jpg :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
  4. W zeszłym roku za taki z pilotem to ASO chciało 650 zł.Kolega ułamał i chciał dorobić.Kluczyk dorobił mu zakład zajmujący się takimi rzeczami-nowa obudowa(nacięli grot),wnętrzności ze starego.Koszt 110 zł.
  5. Nie sądze żeby Ci to pomogło zbieraj kasę na nowe servo.
  6. Ale tam nie ma koronki tylko pierścień magnetyczny. Z tego co wiem to i nowe łożyska zdarzają się z już uszkodzonym pierścieniem (podczas transportu).
  7. Tez mi się tak wydaje. W boczkach drzwi to owszem,ale w fotelach :shock: .
  8. To od spadku napięcia i to w naszych autach zdarza się dość często.
  9. Kolego dobrze piszesz.Jeszcze do tego dołożyć ciśnienie sprężania(bez tego to nawet najlepsza świeca i akumulator mu nie pomoże) i jest komplet. Nie rób tego więcej.To jest szkodliwe dla CR,tak samo jak dolewanie odrobiny benzyny.Lepiej wlej jakiś dodatek do ON. Wiem że niektóre mają.A tak w ogóle to nie jestem pewien,by trzeba było przymierzyć ale chyba filtr pasuje od TDS-a.
  10. Uszczelnienie pompy z wyjęciem i sprawdzeniem to koszt 500zł,jeżeli tylko leci z pod nastawnika(taka puszka na pompie) to nic się nie demontuje i w 100 się zmieścisz.Piszę na przykładzie swojej bo to to samo tylko o 2 gary więcej. Przewód na kolektorze nie wiem który jak taki cienki jak przelewowy od wtrysków to kolega też ma zaślepiony,bo z tego co wiem były dwa rodzaje zaworów EGR.I to nie jest powód do zmartwień. Co do zamka to nie wiem jak jest rozwiązane w E36.Byc może trzeba wymienic zamek lub gdzieś przewód jest przerwany.To już sprawa dla mechanika lub elektryka,ale nie sądzę aby był to jakiś wielki koszt. Co do tego silnika to nie są jakoś tam wybitnie bezawaryjne,ale tak źle też nie jest.Na plus jest to, że ten silnik jest w budzie Compact,bo wiadomo że nie robiło jako wół,tylko auto miejskie i przebieg będzie dużo mniejszy niż w budzie Touring. Z drugiej strony na dieslu teraz jest żadna oszczędność. A i jeszcze jedno-TE SILNIKI NIE LUBIĄ KATOWANIA.Jak chcesz silnik którym można poszaleć to odpuść sobie zarówno M41 jak i M 51.
  11. Jaki mały TDS-ik :P :-* Nigdy nie podobały mi się Compact-y. Zrób jak uważasz.Kolega z pracy ma E36 w sedanie z 1,8 M41 (a tak w zasadzie to jest 1,7) i sobie chwali.
  12. Kurde dwa tematy o tym samym :duh: . Też wrzuciłem stronę Castrola (nawet ciut więcej). tyle, że nie w tym temacie. Takiego śmietnika już dawno nie było.Sama pierwsza strona to tylko mróz,olej i webasto. Proponował bym jeszcze założyć co najmniej po 5 kolejnych tematów o tym samym bo przecież w jednym nie można. Edit: Trzy tematy,bo trzeba doliczyc ten z Valvoline. :shock:
  13. CICHY525

    Zmiana oleju

    Nie zdążyłem wyedytowac. Zanim dopisałem to napisaliście już.Wolny się robię na starośc :mrgreen: . To wrzucę jeszcze raz. http://magnatec.castrol.com/pl/product-range/product-detail/5W-40-C3/ PS. na tej stronie jest gierka gdzie mozna poodbjiac sobie "molekułę" :mrgreen:
  14. CICHY525

    Zmiana oleju

    http://castroledge.pl/oleje/turbo-diesel-5w-40 Wynika z tego że jednak EDGE spełnia normę BMW Longlife 04. Natomiast o Magnatec-u nic o tym nie wspominają(w/g ich strony). http://magnatec.castrol.com/pl/product-range/product-detail/5W-40-C3/ Nawet niezła jest ta strona Castrola. http://www.castrol.com/castrol/genericsection.do?categoryId=82916980&contentId=6031823
  15. To nie ma znaczenia czy 1,5 miesiąca temu czy wczoraj.Jak parafina się wytrąciła lub zamarzło we filtrze to i tak masz zaklejony.Nie wiem jak u Ciebie ale u mnie jest korek na dole filtra do spuszczania kondensatu(wody i syfu) czasami trzeba go poluzować i spuścić :norty: .Oczywiście zanim zamarznie. Wiem że nie wszystkie filtry mają ten korek-a szkoda.
  16. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
  17. To się wybiera takie co nie noszą :mrgreen: :norty: :mrgreen:
  18. Na Boga-nie myj w taki mróz. Ja dodam jeszcze że myjemy zimny silnik i po umyciu nie odpalamy aż wyschnie.Dobrze zabezpieczyc elektrykę jakąś folią itp. Wszystkie myjnie które znam myją na odpowiedzialnośc klienta. A tak kolego bonzo320-ciężko trochę silnik wytrzec ściereczką :mrgreen:
  19. Panowie,a który ma pełny lub prawie pełny bak??? W przypadku małej ilości paliwa wytrąca się parafina,a na ściankach gdzie nie ma paliwa zbiornik się poci i skrapla się woda.
  20. CICHY525

    jak podlaczyc radio

    Może trochę źle napisałem. Jest też cienki przewód z taką małą końcóweczką(nie wiem od czego),ale o tą kostkę co pytałeś-to jest ona dosyć spora taka na połowę tej dużej(chyba brązowa).Wsadź rękę i grzebnij w przewodach.
  21. Lpg i Metanol to są alternatywne źródła które podczas spalania dają energię.A jaką można energię "wziąć" z wody dla silnika spalinowego? Żeby zrobić z tego wodór też potrzebna jest energia.Proszę poczytać trochę praw fizyki,a wszystko będzie jasne.
  22. W tym roku pojadę na majówkę,z czystej ciekawości. Chociaż byłem 4 lata temu i majówka była słaba,a rok później na lotnisku była totalną porażką. Powierzchnia nierówna-można nogę łatwo skręcić,parkujące auta-totalna samowolka,zostałem zastawiony nawet wyjechać nie mogłem,ZERO JAKIEJKOLWIEK ORGANIZACJI bardziej przypominało to spęd niż zlot,wyścig aut na ćwierć mili i biegający między mili z równie dużą prędkością PIJANE OSZOŁOMY.No i najgorsze PYLĄCA TRAWA,zielone fruwało parę metrów w górę,całe ubranie samochód jedna wielka zieleń.Jak ktoś lubił swój samochód to szybciutko go zamykał,bo tak to czekało kompleksowe pranie tapicerki. PO POWROCIE Z MAJÓWKI(byłem jeden dzień) DO DOMU, WIECZOREM TRAFIŁEM DO SZPITALA Z NIEWYDOLNOŚCIĄ DRÓG ODDECHOWYCH. Dlatego przerzuciłem się na OGÓLNOPOLSKIE te sierpniowe.Jak dwa lata temu był jeszcze w miarę fajny to ten ostatni to porażka SZKODA BYŁO PIENIĘDZY (nie wiem za co ta opłata.Program nie zgadzał się w ogóle,prócz palenia gumy i kilku słabo driftujących gości nie było NIC,nawet "sexi myjni" nie było. Ogólnie jako miejsce to Colosseum Motosport wydaje mi się miejscem o wiele lepszym jak lotnisko. Pojadę w tym roku na majówkę,ogólnopolski to zobaczę jak będzie, ale ogólnie coraz bardziej przestaje mi się to podobać robi się coś w rodzaju "imprezy pod remizą wiejską".Jeżeli będzie tak jak ostatnio to oznajmiam wszech i wobec,że to mój ostatni zlot w Toruniu pod logo M Power Club.I przerzucę się na inny,bo to co jest oferowane to jest wręcz poniżające. Jestem prawdziwym wielbicielem marki i nie toleruję DEBILIZMU i CHOŁOTY- oczekuję imprezy z klasą,a nie pijanych łebcunów co to pod każdym(dosłownie)krzakiem śpi lub żyga. No sorry ale po ostatnich nazwijmy to zlotach mam coraz bardziej dość i pewnie w tym roku będzie ostatni. Tyle ode mnie w tym temacie.
  23. To rozwiązanie dla idiotów.Nie wierzę w cuda,perpetum nie ma. Pełno tego na allegro http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=instalacja+hho&buy=0&change_view=1
  24. Nie ma o co toczyć piany.Swoją drogą ze zdjęć nie wygląda wcale aż tak źle.Ma parę mankamentów min. tą kierownicę. Na plus to, że auto forumowe.Wiadomo że stan samochodu każdy ocenia inaczej, ale zawsze bezpieczniej. A tak z ciekawości-Pokazują cycki? :mrgreen:
  25. Jest nie oryginalna gałka zmiany biegów.I wydaje mi się że widzę pojawiającą się rdzę na podłużnicach. Trzeba by obejrzeć bo tak ze zdjęć to można tylko pogdybać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.