CICHY525

Po pierwsze zatytułuj prawidłowo,bo jutro już Ci nikt nie odpisze bo nie będzie tego tematu. Po drugie zapodaj najlepiej zdjęcie o które wężyki Ci chodzi. Jeden na pewno będzie luźny,to takie odpowietrzenie na końcu powinien być założony malutki filierek.Zazwyczaj jest on mocowany pod zbiorniczkiem wyrównawczym płynu chłodzącego.

Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBADL91060GW60981 Kod typu DL91 Typ 525D (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M57 Pojemność skokowa 2.50 Moc 120 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor ORIENTBLAU METALLIC (317) Tapicerka STANDARDLEDER/BEIGE E36 SANDBEIGE E (N6SN) Data prod. 2001-07-13 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S361A LM RAEDER/PARALLELSPEICHE 82 Obr. BMW, st. le. spr. rów. 82 S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Wersja językowa, francuski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej S881A FRANZOESISCH / BORDLITERATUR Instrukcja obsługi, jęz. francuski Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów Information Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD

Może jakiś mało rozgarnięty :mrgreen:

Trochę zdjęć z wczorajszego wypadu. :arrow: Przygotowania auta odbywały się głównie w nocy (taka praca :wink: ) http://lh6.googleusercontent.com/-t10Gn3p9Pvc/T6ZAKVHaVmI/AAAAAAAAAfI/ntgFid79714/s640/BMW%2520525%2520TDS%252846%2529.JPG http://lh6.googleusercontent.com/-ZCK0YyidueA/T6Y__22UBQI/AAAAAAAAAfA/7hbhI48t_0E/s640/BMW%2520525%2520TDS%252847%2529.JPG http://lh6.googleusercontent.com/-fAMUbozfs_0/T6ZAb5TcSBI/AAAAAAAAAfk/Lm2KwsvSH_8/s640/BMW%2520525%2520TDS%252848%2529.JPG :arrow: Zniknął również wstrętny M-Power, tak jak niektórzy koledzy zauważyli, że brzydki jest :cool2: http://lh4.googleusercontent.com/-8Yz6SudJxOI/T6ZAMQUMlMI/AAAAAAAAAfQ/RPbwgo2eRLs/s640/BMW%2520525%2520TDS%252849%2529.JPG :arrow: A to taki mały gadżecik :D http://lh3.googleusercontent.com/-YQeYsnEICEw/T6ZBObQr1wI/AAAAAAAAAgs/nbNb_Nnj5dc/s640/BMW%2520525%2520TDS%252856%2529.JPG :arrow: Miejsce odpoczynku :D . http://lh6.googleusercontent.com/-dpB2WytN5ik/T6ZAlfJiCXI/AAAAAAAAAfs/CYszDdVFIEg/s640/BMW%2520525%2520TDS%252850%2529.JPG http://lh6.googleusercontent.com/-IsDyzVbQp6I/T6ZA00SsyUI/AAAAAAAAAf8/gbaZ1EBQAuU/s640/BMW%2520525%2520TDS%252851%2529.JPG http://lh3.googleusercontent.com/-uK9EBdi277w/T6ZA4PLsydI/AAAAAAAAAgE/FMXjCt_KyPY/s640/BMW%2520525%2520TDS%252852%2529.JPG http://lh3.googleusercontent.com/-WY2SzB8no3Y/T6ZA9g6OyYI/AAAAAAAAAgU/9Tn-TdvH_es/s640/BMW%2520525%2520TDS%252854%2529.JPG :arrow: Rozglądałem się po autach w poszukiwaniu tego o co były wielkie pretensje do BMW Klub Pl.I co??? Niestety nie znalazłem żadnej(oprócz mojej),nad czym bardzo boleję :cry2: Naklejki mam po obu stronach :cool2: . http://lh6.googleusercontent.com/--rV4H7S68wE/T6ZBhSOWH2I/AAAAAAAAAhE/8XIIk3Zk2Ns/s640/BMW%2520525%2520TDS%252853%2529.JPG Wstyd Panie i Panowie !!! :arrow: Całą zabawę niestety regularnie psuły burze i momentami ulewne deszcze. http://lh6.googleusercontent.com/-NcbqEDxBgAg/T6ZBR9bgE8I/AAAAAAAAAg4/0BCQodFYygY/s640/BMW%2520525%2520TDS%252855%2529.JPG :arrow: A to przerwa na fajkę w drodze powrotnej.W aucie obowiązuje bezwzględny zakaz palenia-nawet przeze mnie :cool2: Chociaż mam na pokładzie zestaw dla palących :mrgreen: http://lh3.googleusercontent.com/-t2qdYPkibBU/T6ZBImnyaXI/AAAAAAAAAgg/y7JiejXl3rE/s640/BMW%2520525%2520TDS%252857%2529.JPG _____________________________________________________________________________________________________ A to trochę takich ogólnych. :arrow: Trochę driftu.Płock reprezentowany przez Więcka.Auto w barwach Bud-Mat Auto którego jest właścicielem. http://lh5.googleusercontent.com/-4qVKhEPND4A/T6ZCTpkY16I/AAAAAAAAAhU/PWWorBxj5Rk/s400/Zlot%2520Toru%25C5%2584%2520%252810%2529.JPG http://lh4.googleusercontent.com/-Rb-hPpVQSbg/T6ZC0qSzVZI/AAAAAAAAAh0/GgV59s41EqE/s400/Zlot%2520Toru%25C5%2584%2520%25289%2529.JPG :arrow: W/g niektórych największa atrakcja zlotu,czyli palenie gumy.Ja akurat tego nie lubię.Aż serce boli jak się patrzy na te zagotowane silniki. http://lh4.googleusercontent.com/-vbtRB3zLP4U/T6ZDFfuQakI/AAAAAAAAAiM/UoGHVNWBEug/s400/Zlot%2520Toru%25C5%2584.JPG http://lh6.googleusercontent.com/-ue6IHVan_kk/T6ZP--KU2uI/AAAAAAAAAis/guCMDDIs8gs/s400/Zlot%2520Toru%25C5%2584%2520%25282%2529.JPG :arrow: Bardzo lubię np. takie auta.Pokłony dla właścicieli takich aut, za utrzymanie ich w super stanie :cool2: . http://lh3.googleusercontent.com/-g0BqS5QM3ks/T6ZCY5310eI/AAAAAAAAAhc/ZJH8kMVv4fg/s400/Zlot%2520Toru%25C5%2584%2520%25283%2529.JPG :arrow: Nie zabrakło "naszego" STM Płock-chociaż w bardzo symbolicznej ilości. http://lh6.googleusercontent.com/-fcskAxg17CQ/T6ZDDMVvVrI/AAAAAAAAAiE/thc1snOuSjI/s400/Zlot%2520Toru%25C5%2584%2520%25288%2529.JPG Tą białą z barwami BMW często widzę w nocy pod Mc Donald's z kompletem łebków :mrgreen: :arrow: Służby medyczne też nie miały się czego wstydzić.Niezłe zmoty :cool2: http://lh6.googleusercontent.com/-jguuk_MNmVc/T6ZCgAo77II/AAAAAAAAAhk/7gfk-UP13-s/s400/Zlot%2520Toru%25C5%2584%2520%25286%2529.JPG http://lh4.googleusercontent.com/-s_397ZU7xoQ/T6ZCwiC7klI/AAAAAAAAAhs/i6XLk0fwEbA/s400/Zlot%2520Toru%25C5%2584%2520%25287%2529.JPG :arrow: To by było na tyle. A na koniec oto taki widoczek. http://lh3.googleusercontent.com/-8nQhKp18aN8/T6ZC715VkdI/AAAAAAAAAh8/GJ66ufpcbIs/s400/Zlot%2520Toru%25C5%2584%2520%25284%2529.JPG _________________________________________________________________________________________________ Nawaliłeś !!!!!!!! :mrgreen: Ja akurat EmAEn(MAN) :D . Nie lubię Solarisa,gó**no nie autobus.Ale niestety miasto takie kupuje bo najtańsze :cry2: . Pozdrawiam.

Nie ma bo i ja sprawdzałem z ciekawości bo nie zdarzyło mi się żeby nic nie było. Widocznie były też takie ubogie.

M 5 to raczej auto podciągnięte pod sport niż ekonomię i codzienną jazdę do której zostało stworzone 3,0d. M-ka jest tylko w manualu. Bardzo leniwy jesteś,ale niech Ci będzie. Wersja BMW M5 E39 Produkcja: 1998-2003. 20 482 sztuki Silnik: BMW M-Power S62B50 - 8-cylindrowy, 90° wolnossący 32 zawory DOHC, VANOS. Elektroniczny wtrysk paliwa Bosch MSS 52, 2 katalizatory. Umiejscowienie silnika: Wzdłużnie do osi pojazdu Napęd: napęd na oś tylną Pojemność skokowa: 4998 cm³,94,0 x 89,00 mm Stopień sprężania: 11,3:1 Moc maksymalna: 294 kW (400 KM) przy 6600 obr/min Maksymalne obroty: 7000 obr/min Moc na jeden litr: 80,0 KM / 1 litr pojemności skokowej cm³ Maksymalny moment obrotowy: 500 Nm przy 3800 obr/min Prędkość maksymalna: 250 km/h (dane producenta) Przyśpieszenie: 0–100 km/h ,0–160 km/h -5,3 s (dane producenta),12,0 s (dane producenta) Zużycia paliwa na 100 km-Średnie: przy prędkości: 90 km/h - 9,2 l,przy prędkości: 120 km/h - 9,5 l,(dane producenta) (98 RON).Cykl miejski - 14,3 l / max. 21,5 l (dane producenta) (98 RON). Zbiornik paliwa: 70 litrów Układ hamulcowy: Aluminiowe tarcze, firmy Brembo,6 tłoczkowe zaciski z przodu,4 tłoczkowe zaciski z tyłu.Średnica tarcz - Przód: Ø 345 mm Tył: 328 mm.Wentylowane z przodu i z tyłu. Droga hamowania (100–0 km/h): 38,6 m Nadwozie / Karoseria: Stalowa karoseria z komponentami i lekką stalą Aluminium.Ocynkowane nadwozie,4-drzwiowy sedan Skrzynia biegów: Getrag Typ D (6-biegowa manualna) Przełożenia skrzyni biegów: 1 - 3.23:1, 2 - 2.19:1, 3 - 1.71:1, 4 - 1.39:1, 5 - 1.16:1, 6 - 0.93:1 , wsteczny - 2.37:1. Felgi / Opony: M Power Design (M Tech Design),245/40 ZR18 / 275/35 ZR18 Rozstaw osi: 2800 mm Długość/Szerokość/Wysokość: 4785 / 1800 / 1432 mm Masa własna:1800 kg Pojemność bagażnika:460 litrów (bez możliwości złożenia) ________________________________________________________________________________________________ Wersja 530d Lata produkcji: 2000 - 2003(występuje też wersja montowana od 1998-2000) Fabryczne ogumienie: 225/55 R 16 W Pojemność bagażnika: 460 dm3 Masa własna: 1625 kg Masa całkowita: 2165 kg Pojemność zbiornika paliwa: 70 dm3 Stosunek masy do mocy: 8.42 kg / KM Wymiary (długość x szerokość x wysokość):4775 mm x 1800 mm x 1435 mm Rozstaw osi: 2830 mm Rozstaw kół przód / tył: 1512 mm / 1526 mm Typ silnika: M57,6 cyl w układzie rzędowym Pojemność: 2926 ccm3 Skok x średnica tłoka: 88.00 mm x 84.00 mm Stopień sprężania: 1 : 18.00 Maksymalny moment obrotowy: 410 Nm przy 1750 obr. / min. Maksymalna moc: 193 KM ( 142 kW ) przy 4000 obr. / min. Skrzynia biegów (ilość przełożeń): manualna ( 5 ) Osiągi BMW E39 530d: V max 230 km/h, 0 do 100 km/: 7.80 s. Spalanie BMW E39 530d: tryb pozamiejski: 5.60 l / 100 km, tryb miejski: 9.70 l / 100 km, tryb mieszany: 7.10 l / 100 km Zasięg: 986 km _______________________________________________________________________________________________ Dane techniczne 530d są dla wersji sedan z manualną skrzynią (skoro myślisz o M-ce to wywnioskowałem że o taki typ nadwozia Ci chodzi). Jak chcesz kupić E39 w salonie? Przecież ten model był produkowany do 2003 roku,więc na chłopski rozum wynika że są same używane :idea: Te auta nie dadzą się porównać w żaden sposób bo różnią się wszystkim (prócz wyglądu). Cena M-ki w porównaniu do 3,0d to więcej niż x2.Również M ma zupełnie inne części nawet zawieszenia. Bardziej na miejscu byłoby porównanie M i 540i (M62). Silnik S62 to konstrukcyjne rozwinięcie M62B44. Też odniosłem takie wrażenie.

Bo pompo-wtryski są bardzo delikatne i wrażliwe na jakość paliwa.I jeszcze jedno są drogie w naprawie lub w zakupie. A stąd bo widziałem ile osób ma z tym problemy.I to nie jest tylko wiadomość zasłyszana. Cieszę się że ty wiesz dlaczego zawieszono produkcję silników wyposażonych w pompo-wtryski. Skoro jest pompo-wtrysk tak doskonały to dlaczego wszyscy po rezygnowali z tego patentu?Ile lat to wkładali 5-6? Stare dobre TDI to TDI na pompie wtryskowej. Dobrze że Ty nie piszesz bzdur. Tak czy inaczej :handshake: PZDR.

Na Golfa V te 30k to takie minimalne minimum :mrgreen: Patrzyłem po All znajdzie się coś tam za 27-28 ale to naprawdę najtańsze egzemplarze i nie sądzę żeby były one w rewelacyjnym stanie. Jest jeszcze jedno-w tym okresie wszystkie silniki 1,9 TDI były na pompo-wtryskach.Ja bał bym się tego, bo to jest porażka zresztą z tego powodu wszyscy producenci aut (VW i Audi jako ostatnie) przestali się bawić w to gó**o i zastąpili CR-em.Zresztą 2,0 TDI też jest nie lepszy,chociaż nie w tych pieniądzach.Właśnie przez te motory ludzie przestali "patrzeć jak w obraz" na VW i zaczeli kupowac inne marki.To tak jak Mercedesy od modelu W210. Nie przesadzajcie też, że E46 2,0d pali tak dużo. Ja za te pieniądze szukał bym E46,ba nawet bym zrobił zamach na E39. A jak nie to Golfa IV,Passata B5, Octavię ew. Audi A4 ze starym dobrym 1,9 TDI na pompie. Myślę że te propozycje są jak najbardziej na miejscu. Ale co kupisz to twoja sprawa.

Dobra. Fele od E39.Zresztą jak BMW to od innego modelu nie podejdą,bo mają za mały otwór i trzeba roztaczać.Skoro założyłeś drugie opony(koła są proste i wyważone) i jest tak samo to należy je wykluczyć. Stawiam na wahacze górne te które zostały bo to jest w większości przyczyną. Czy przy hamowaniu też trzącha w tym zakresie prędkości? Jeżeli tak to masz odpowiedź. Bo E39 ma większą piastę od E34 i miałeś za duży otwór w feldze.Wtedy daje się ten pierścień.

Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAP71050PP03055 Kod typu AP71 Typ 320D (EUR) Typoszereg E E46 (3FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47DO1 Pojemność skokowa 2.00 Moc 110 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka LEDER CHAMELEON/SCHWARZ/GRAU (V3TM) Data prod. 2003-09-11 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S2CDA LM RAEDER STERNSPEICHE 136 Obr. BMW, st. le. spr. gw. 136 S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42) S723A EDITION EXCLUSIVE Pakiet wydania Exclusive S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie CO2 P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Jeśli opona jest do bani to będzie wyć pomimo że jeszcze wzrokowo jest ok. Niedawno pożyczałem swojego kompletu 225/55 żeby sprawdzić czy łożyska czy opony.Wyszło że opony bo na moich zrobiło się cicho (Dunlop SP). Opony hałasujące to chińskie Nankang 225/55.

Zajrzałem w dowód B6 2.0 tdi/140KM i ma masę własną 1452 kg(w sedanie bo to ma też znaczenie). Mój Tds ma w dowodzie 1455kg.W/g instrukcji 1555 (jest to masa z kierowcą,gotowy do jazdy z pełnym zbiornikiem paliwa,bez wyposażenia dodatkowego),3,0d ma 1700 kg w sedanie,turas jest cięższy o całe 100. Dlatego do końca nie ma co wierzyć do końca wpisom z instrukcji i dowodu rej-bo to są tylko wartości przybliżone, wpisy żeby tylko były.

Kurde już jest :D Muszę przyznać, że jakbym miał wolną kasę to też bym takie kupił.Chociaż po rozkodowaniu VIN ,wyposażenie jest tak ubogie,że nie widziałem jeszcze takiego.Ale auto jest bajeczne i ma to coś.Silnik ładnie mruczy zbiera się podobnie jak mój Tds.Co do oszczedności to nie wiadomo, bo zrobiliśmy ze 20 km,bo nie można nim wyjechać na ulicę.Na chwilę obecną auto nie ma ubezpieczenia i przeglądu,również polskich blach. Namawiam go żeby zarejestrował się na forum,zobacze co z tego wyjdzie :cool2: .Chciałem żeby pokazał światu,to powiedział, że nie będzie pokazywał bo to jego jest i nie ma się czym chwalić-po czym schował do garażu :? . Ale tak po cichu i w podziękowaniu za pomoc dla kolegów wrzucę fotę-mam nadzieję ze mnie nie op******li. Nr VIN i rej. nie podam bo nie chcę się żądzić nie swoim. Kod typu 1251 Typ 325E (EUR) Typoszereg E E30 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M20 Pojemność skokowa 2.70 Moc 0 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor LAPISBLAU (173) Tapicerka (0212) Data prod. 1986-07-22 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S610 BMW BAVARIA MONO VF http://images42.fotosik.pl/330/77232d71ac8a37e8med.jpg http://images41.fotosik.pl/1489/92eea4c2da2fe77amed.jpg http://images39.fotosik.pl/1490/8d781206cb217426med.jpg http://images50.fotosik.pl/1553/beaaeda408e84832med.jpg http://images41.fotosik.pl/1490/f2502cd03e3a94a7med.jpg http://images35.fotosik.pl/1356/bb5e1f1fcad33573med.jpg http://images37.fotosik.pl/1506/9e050ca2608538f7med.jpg http://images38.fotosik.pl/1534/aaf1fdc1ed686681med.jpg http://images40.fotosik.pl/1536/5ae8e5ec60b04556med.jpg http://images42.fotosik.pl/330/55a036b9425b9fb4med.jpg

Dokładnie jak kolega wyżej napisał.Jak masz szerokie opony jak w ciężarówce to trudno żeby nie szumiały,tym bardziej jeżeli są nie równo zdarte.

Ja dokręcam swoje na 130 Nm i dobrze jest.Anty złodzejek nie mam.

Tds też nie ma.

Wiem co to jest korektor siły hamowania. Miałem nie przyjemność go poznać w Seacie Toledo-zaciął się i miałem hamulce tylko z przodu. Na szczęście w E39 ani w sedanie,ani w touring-u nie ma nic takiego.Mamy po to różnego typu systemy elektroniczne.Jak nie wierzysz sprawdź sobie na OEM. Dlatego nie znajdziesz go w swoim aucie.

Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBADM31010GR15255 Kod typu DM31 Typ 523I (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M52/TU Pojemność skokowa 2.50 Moc 125 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor IMOLAROT 2 (405) Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Data prod. 2000-02-21 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy S339A SHADOW LINE Shadow-Line S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod. S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S690A CASSETTENHALTERUNG Uchwyt kasety S705A M SPORTFAHRWERK II M Podwozie sportowe II S709A M LEDERLENKRAD M Kierownica sportowa, skórzana S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S788A M LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. indywid. L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów Information Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S464A SKISACK Worek na narty S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD

Według papierów był wymieniany rozrząd niecałe 12 tk,tyle że było to prawie 6 lat temu :D Kapcie ma już drugie 195/65 R14. Akumulator też złom nawet podobno naładować się nie chce.Ile Ah potrzeba do tego auta? Kumpel ma prawie nowy 43 (pozostałość po Polonezie) dobry będzie? Bo na tym oryginalnym nie ma żadnych napisów.Olej 5W czy może 10 W?

Właśnie, że mam. Tylko jak znajomy (poprzedni właściciel) miał problem z odkręceniem kół,to wziął lekarstwo na wszystko czyli młotek i usunął te zabezpieczenia ze śrub (zrobił je bez). Mówił mi o tym,tylko w życiu bym nie wpadł na to, że ta blokada była na kluczyk.Myślałem o jakiejś tradycyjnej-zresztą nie wnikałem w to,bo jest mi do niczego nie potrzebna. Swoją drogą to bardzo głupi patent na zabezpieczenie kół.Wiadomo jak się brudu nawali to kluczyk już nie wlezie i można się kluczem do kół po d*** :mrgreen: poklepać. Ja też.Nie widziałem jeszcze takiego zabezpieczenia kół-szczególnie, że to bardzo niepraktyczny sposób.

Na korku od zbiorniczka są dwa o-ringi sprawdź czy są dobre. Albo masz po prostu za dużo płynu i wywala.Jak zajrzysz w zbiorniczek to jest w środku taki ząbek co robi za max.Swoją drogą to mogli bardziej się postarać z tymi zbiorniczkami.

Od tego co auto posiada :8) .

Kolega się zdecydował i jest jego :cool2: . Wyszło jeszcze, że wszystkie opony złom, bo po tylu latach (26) zrobily się kwadratowe :mrgreen: . Ale to na inny temat. Czyli ten kolektor to ok. jest.Bo tak trochę dla mnie to dziwnie wyglądał(taki wypalony na środku) jakby się coś działo.U siebie nie mam takiego bólu bo jest plastikowy. Mam pytanie co do rozrządu,co ile trza się dotknąć do niego,czy w ogóle trzeba? I co ile ustawiać zawory? Bo wyczytaliśmy,że ustawia się ręcznie.Auto ma tylko 72 tk. A tak z ciekawości dlaczego ten silnik był produkowany tak krótko i jest mało popularny?To przez małą moc?

Hak mam odkręcany na śruby. Wrzuciłem fotę z drugiej strony.Tam jest wybity numer.

Dziś korzystając z okazji wolnego dnia i tego że jest trochę chłodniej zrobiłem "dobrze" :mrgreen: swojemu autu czyli wysprzątałem lepiej niż na handel. W schowku z kluczami tym w klapie bagażnika znalazłem taki malutki kluczyk.Myślałem że jest on od czegoś innego,ale ma on logo BMW i musi od czegoś być. http://lh5.googleusercontent.com/-HsCSicgCuxI/T6Fts3CAYyI/AAAAAAAAAZ0/hN4xApWv0jU/s400/KLUCZYK..JPG http://lh6.googleusercontent.com/-gjZXYb-ujEI/T6Ft0CEYPsI/AAAAAAAAAZ8/bTjznc9l3JM/s400/KLUCZYK.JPG Ma może ktoś taki kluczyk do swojej "BU" ? PS.Żeby umyć tylną szybę to trzeba mieć zdolności ekwilibrystyczne :mrgreen: .