CICHY525

Nie tylko Niemiec cała reszta też(Japończyki już też nie są jak kiedyś).Nowe auta są po prostu chu...owe i będą jeszcze gorsze bo takie jest zamierzenie.Cofamy się jakościowo do F126,F125 i Poloneza gdzie żywotność to ok 100tk a jak przeleciał drugie tyle to było osiągnięcie do pozazdroszczenia. No cóż mamy erę aut ze stertą elektroniki i wszechobecnymi silnikami 1,4-16 +turbo lub 2xturbo :mad2: Najlepsze i najtrwalsze auta wychodziły w latach 85-95,od 95-do 2000 jeszcze też źle nie było.

Też koło tego płaciłem za SKF-a

Sprawdź może na kostce co wpina się w lampę czy jest prąd.Może na złączu coś nie łączy?Żarówki to na pozycyjnych tylko 5 W,a pozostałe 21W. Nie cierpię jak coś się w elektryce pitoli-chyba nie ma nic gorszego. Pozdro.

Spróbuj zdjąć klemę akumulatora na moment. Możesz go podładować,jak jest słaby aku to przeważnie świrują wskaźniki i radio.

Pewnie nasmarowałeś tarczę i klocki hamulcowe :mrgreen:

Zgadza się na wydechowym przeważnie.Ale i tak bez rozbiórki się nie obejdzie to zobaczysz przyczynę i ocenisz straty.Oby reszta cyla była dobra,bo jak się coś dostało(może świeca żarowa) to gładź cyla lub tłok jest jeszcze uszkodzony. A to jest bardzo prawdopodobne. Kiedy wymieniałeś świece żarowe?Świeca właśnie podgrzewa komorę ssącą,a tu jest głowica z wtryskiem pośrednim.

Dobrze Krystian (Pzdr)prawisz. Ta świeca którą pokazałeś na focie jest przegrzana-stąd taka porcelana.Spowodowane może być tą pokruszoną fajką i przeskok iskry na świecy. Co do świateł-tak właśnie wychodzą kombinacje i przeróbki od innego modelu.No ale to przecież fajnie to wygląda.A elektronika jest bardzo niewdzięczna w tych autach.Jak sobie przypomnę jaki cyrk mi zrobiły Hidy,to w życiu nie założę nic nie oryginalnego(od innego modelu) z rzeczy elektronicznych. Lampy do przedlifta są wyjątkowo niedrogie.Nie chcę namawiać/sugerować do wydawania pieniędzy i zrobisz jak uważasz,ale wyrzucił bym jakieś tam led-y i założył zwykłe żarówy.Śmiem przypuszczać,że wróci wszystko do normy bo LCM głupieje.Zastanawiam się dlaczego ludzie muszą sobie i innym(późniejszym właścicielom)skomplikować życie dlatego,że za wszelką cenę muszą zmienić pomarańczowy kierun na biały lub żarówkę na led.Co to daje??? PS.Były lampy oryginalne z przetwornicami do ledów.

Zawór nie koniecznie jest nie domknięty,ba nawet nie może bo tłok by go zmasakrował. Zawory nie tylko w tym silniku i tej marki,ale w innych także mogą się ukruszyć/upalić-wystarczy malutki fragment,bądź gniazdo jest uszkodzone i wtedy zawór chodzi normalnie,ale jest dziura. Kopcenie to z tego wynika,że nie olej a paliwo.Kiedy wtrysk poda paliwo w dolnym położeniu tłoka nie zostaje sprężone tylko tłok wypchnie go od razu w wydech i spala się w wydechu(przeważnie w katalizatorze). Jeżeli na jednym garze brak sprężania to normalne,że w momencie kiedy powinien on pracować jest przerwa i wtedy silnik nie równo pracuje. Podziwiam twoją cierpliwość(i niektórych kolegów też) nad autem. Życzę powodzenia w naprawach. PS.Nie jeżdzij autem,bo przegrzejesz ten cylinder.

Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAS71060FY17294 Kod typu AS71 Typ 320D (EUR) Typoszereg E E46 (4FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M47DO1 Pojemność skokowa 2.00 Moc 110 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor STAHLGRAU METALLIC (400) Tapicerka STOFF LASER/ANTHRAZIT (G7AT) Data prod. 2003-02-03 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S338A M SPORTPAKET II M Pakiet sportowy II S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S435A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk. S716A M AERODYNAMIKPAKET II Pakiet aerodynamiczny S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S788A M LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. indywid. L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort P981A COMFORT PLUS PAKET Comfort Plus Paket Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAPD51020WD65310 Kod typu PD51 Typ X3 3.0D (EUR) Typoszereg E E83 () Seria X Rodzaj konstrukcji GEFZG Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M57/T2 Pojemność skokowa 3.00 Moc 160 Napęd ALLR Skrzynia biegów AUT Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka LEDER AMBIENTE/TERRACOTTA (LGAZ) Data prod. 2006-01-25 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą S248A LENKRADHEIZUNG Podgrzewanie kierownicy S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S328A ALUMINIUM-TRITTBRETT Stopień, aluminium S346A CHROME LINE EXTERIEUR Wyp. zewnętrzne Chrome-Line S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S386A DACHRELING Reling dachowy S402A PANORAMA GLASDACH Dach panoramiczny elektryczny S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Siatka oddzielająca bagażnika Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S464A SKISACK Worek na narty S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S601A TV-FUNKTION Funkcja TV S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S612A BMW ASSIST BMW Assist S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP S6UEA DIEBSTAHLSCHUTZ NAVI-DVD Zabezp. syst. nawig. DVD przed kradzieżą S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S8SWA TRANSPORTSCHUTZ AUSSENHAUT Folia ochronna na czas transportu S934A WINTERREIFEN AUF LM-RAEDER Dummy-SALAPA Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S936A BMW HANDY BEI AUSLIEF. ANFORDERN BMW Handy b. Ausliefer. anfordern S964A REQUEST NAVIG. DVD ON DELIVERY Przy dost. zażądać płyty DVD nawigacji Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S2BEA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 148 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 148 S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Zaj...ste zwłaszcza te 4 ostatnie :cool2: Czy mi się wydaje,czy masz wgięcie na prawym przednim błotniku(na samym rancie)?

Rozumiem że chodzi o sedana.Tam jest tylko mikrowłącznik(taki mały pstryczek) który jest naciskany przez tą gumę w klamce.Ot cała filozofia. Edit: Ups. Chyba źle zrozumiałem twoje pytanie :oops: Nie usuwam bo może się na coś nada.

Pompa pasuje,ale jej żywotność długa nie jest.Sam taką za sto parę złotych miałem i dlatego wiem ,że nie warto. Jak chcesz się przekonać sam to kup.Pompy są dostępne bez problemu.Jak mnie przycisnęło mocno to rano zadzwoniłem o 8 do sklepu a na 13 już była,a 15 auto latało.

Jest zła. Tylko taka i tego producenta. http://moto.allegro.pl/pompa-paliwa-bmw-5-e39-520d-520d-530d-525tds-i2497256925.html A jak rozwiązana została sprawa z zasilaniem paliwa i całą resztą wężyków.

Tutaj masz temat o tym. A w tym temacie jest jeszcze jeden temat o wydechu. Poczytaj. viewtopic.php?f=72&t=170378&hilit=+m5#p1224113

Oczywiście że BBS-y-ten wzór jest ładny.Lub oryginał od M5 E39,a nie to co w tym pudełku. Dziwne pytania zadajesz.Nie wiesz co się tobie podoba ???

Ogólnie robota jest prosta,powinien to ogarnąć średnio rozgarnięty mechanik,dobrze jak ma prasę do wyciskania.Potem warto sprawdzić geometrię. Skąd masz BMW Tuareg-a :mrgreen: ? Tak masz w profilu.

Przeważnie górnych-tych długich.Ale jak rozbierzesz to obejrzyj i dolne. Jest trochę roboty bo trzeba zwrotnicę razem z piastą odkręcić od amortyzatora,bo inaczej sworzeń wahacza nie przejdzie.

Na szarpakach Ci nie wyłapie tego,chyba że już mega luzy będą. Wymień tuleje wahaczy i będzie spokój. Temat przerabiany chyba przez wszystkich na forum,dlatego najpierw :search: A i jeszcze jedno- viewtopic.php?f=72&t=117890

Że jeszcze dowodu Ci nie zabrali. Bez kloszy które mają na celu nadawanie kierunku padania światła tylko świecisz ludziom po oczach i jeszcze cieszysz się z tego. Zastanów się nad tym.Poza tym nie wygląda to wcale ładnie.

O,i to jest fachowa odpowiedź.Jak szyber zaczął ponownie działać to nie ma z nim żadnych problemów.

Ale alu od Mercedesa. Nie ma jak buma salonowa. http://allegro.pl/bmw-750-uszkodzona-salonowa-sedan-limuzyna-i2450965401.html

W czasie jazdy :mrgreen: Wszystko działało przejechałem 20 km i przestało.Aku mam jak dzwon.

Wiem czytałem to.Pisze tam o "20 sek" i "bezpośrednio po przerwie w zasilaniu(np. po odłączeniu akumulatora) dach można tylko uchylić.Można to zmienić." itd. Nie piszą tam o adaptacji czegokolwiek. Dodam,że wczoraj śmigał bez problemu,a akumulatora nie odłączałem.

Odświeżę trochę temat bo to kolego napisałeś jest bardzo ciekawe. Co się dzieje jak się trzyma wciśnięty przycisk przez 10 sek? Otóż dziś spotkała mnie podobna historia.Podniosłem szyberdach do góry (nie mylić z odsunięciem)pojeździłem trochę i po dojechaniu do domku nie chciał się zamknąć.Było słychać tylko pojedyncze pyknięcie pod podsufitką (tam gdzie przycisk),reakcji żadnej. Wcisnąłem przycisk w górę i potrzymałem,potem przełącznik na zamykanie i ku mojej radości bezproblemowo się zamknął.Odsuwałem,zasuwałem,podnosiłem,zamykałem i działa jak trzeba tylko ciekawi mnie dlaczego coś takiego się dzieje. Bo w pierwszym momencie i mega stresie zaraz lecą w dużej ilości ku**y i ch**e :mrgreen: Ale nie sądzę żeby to pomogło,chociaż w niektórych sprawach to pomaga :mrgreen: .