malpa84

:cry2: teraz nie wiem co zrobic, jak to wimienic, gdzie to kupic :?:

Czy ta zolta czesc na zdjeciu ponizej moze miec jakikolwiek zwiazek z bledem air bag`a :?: Zmieniajac akumulator urwalem to zolte przez przypadek i od tamtej pory caly czas swieci air bag. Od czego to wogole jest :?: Juz pisalem o poduszce, pisaliscie ze to najczestsza wada zmiany aku, ale gdzies slyszalem, ze to zolte moze miec zwiazek z air bag`iem. Teraz wlozylem to tylko tak zeby nie przeszkadzalo. http://images31.fotosik.pl/76/23b1673adedb83e5.jpg

:cool2: dokladnie tak, 2,5 sa silnikami bardziej wytrzymalymi i nowszej generacji. Ja mam td i moze moca nie grzeszy ale jak dla mnie to wystarczy.

Nie pomylil sie, 2,5 byly w TD i TDS. Roznica: ten drugi ma intercooler. Poszukaj, juz bylo dokladnie opisane.

Zgadzam sie w 100%, warto dac za niego 100 zl.

Moze ktos przerobil koncowki z h6w na w5w.

Z tego co ja mysle to korki w starszych modelach powinny byc takie same, ale moge sie myslic.

Jeszcze jedno: jak to jest gdy chce kupic aku zajety przez komornika :?: Pisze ze gwarancje daje na 2 lata, ale niewiem gdzie go pozniej oddac... Przeciez komornik mi go nie bedzie serwisowal w razie W. Chyba ze tym zajmuje sie juz fabryka np. metoda "door-to-door" albo jeszcze inaczej.

Wlasnie to ze 3 lata gwarancji i assistance 2 to mnie przekonuje do tego aku. Teraz skoleji mam inny problem ktorego bardzo sie balem: po wymianie na inny aku pozyczony od sasiada bo akurat ma dwa swieci sie kontrolka poduszek... :beksa: :beksa: :beksa: :beksa: Rano nie krecilem auta bo przekaznik nie dal pradu na rozrusznik, bylo tylko "pyk" i dalem sobie spokoj. Teraz niewiem co zrobic, moze jakies pomysly ktos ma co to jest :?: zaraz zabieram sie za lekture "sam naprawiam" celem diagnozy co to moze byc. Ale podpowiedzi mile widziane :) @ dturk LINK Ja bym polecal troszke wyzsza czyli 65 albo 75 bo zapewne w aucie masz jakies wyposazenie pozerajace ta bezcenna energie. Im wiecej napakowane elektroniki tym wiekszy aku kup.

Jesli chodzi o eletrolit to uzupelnilem go po napisani przed ostatniego posta, ladowalem aku cala noc (to bedzie jakies 12 h) i dzis musialem auto zostawic na parkingu w pracy, a do domu zwlokla mnie dziewczyna... Jesli chodzi o marke to zapewne kazdy ma swoja na ktorej sie "nie przejechal" i mam nadzieje bedzie duzo podpowiedzi, przegladam allegro, google i wydaje mi sie ze zostane jednak albo przy Bosch`u, Centrze albo jak napisal Centrino - Varta, bo od zawsze byly dobrymi akumulatorami. Gdzies wyczytalem ze Bosch`e lubia zawodzic tylko niewiem dlaczego... Jak sie to mowi: ukochane auto - ok 32 000 zl, wymarzone auto - ok 400 000 zl, widok sasiada nie mogacego odpalic swojego auta - BEZCENNE :!: :!: :!: :!:

Odswierzam temat bo wlasnie drugi raz padl mi aku gdy postal 8 godz na -11^C mrozie, trzeciego razu juz nie bedzie :D w zwiazku z tym krociutkie pytanko: Jakiej firmy kupic aku :?: Dane aku znam bo mialem oryginalny aku wczesniej i zapisalem wszystkie dane, zreszta nawet w ksiazce pisa o tym jaki ma byc badz na realoem.com (chyba sie to tak pisze). Chodzi o firme pod jakim szyldem bede pali auto, myslalem o Centrze Futura albo ktoryms z Bosch`ow. Generalnie nie jezdze na jakichs dalekich trasach, raczej normalnie ze 3x, 4x na dzien po 40 - 50 km. Jaki wy byscie polecili :?:

Z tego co aj sie orientuje to 3.0 TDS nie bylo :) Jesli to diesel to nie tak starej generacji.

A moze padl poprostu komp silnika... Ja mialem padniety i tez chodzil jak stara ...

Nie pal auta na popych :!: To tylko mu zaszkodzi, a naprawa moze byc kosztowna. To jest juz ostatecznosc gdy jestes daleko od domu i nikt nie chce pomoc.

Jedynym sposobem na sprawdzenie czy to uszczelka to sciagniecie glowicy. W moim starym aucie dzialo sie tak samo i od razu zabralem sie do roboty, jak sie okazalo trafilem w 10tke. Tak jak pisalem wczesniej, jest to przypadlosc 2,4 td.

Z tego co opisujesz to najprawdopodobniej jest to uszczelka pod glowica, zreszta niedoskonalosc tego motoru, to ze nie ma oleju w plynie i zadnych osadow nic nie znaczy bo to mozna zauwazyc po przejechaniu kilkuset km.

Z tego co kojarze to odkreca sie ja ze srubek (ale nie na 100% bo nigdy jeszcze u siebie tego nie robilem) i powinna odejsc do gory, ewentualnie jest na zatrzaskach, ale watpie.

Generalnie Nm dbaja o przyspieszenie auta gdy jest obciazone, np. w gorach autem (motor diesel) z rodzina nie kombinujesz z biegami jak w benzynie itp, KM to generalnie do predkosci max, jesli sie myle to prosze o poprawe i nowa informacje.

Jak na moje oko to chyba nie bedziesz mial problemow, olej wymienia sie po danym przebiegu, np. 10000 km. Przeciez nie zamarznie ci jak postoji nawet 4 dni na morozie -25^C, dbaj o silnik, zapalisz, odczekasz 1 min i mozesz spokojnie jechac, byle nie doszlo do czerwonej kreski na obrotomierzu... Ja rano przed wyjazdem zapalam motor, za ok 1-2 min ruszam i jade na troche nizszych obrotach niz normalnie, tak robilem we wczesniejszym aucie i teraz, tamten woz pali na dotyk bo gadalem z kupcem :!: Ten jak narazie taz :)

Jesli chodzi o odroznienie to samym wygladem powinny sie roznic jak dla mnie, nie widzialem 2,5d ale wnioskuje ze napewno inaczej wyglada :)

Ja bym zaczal od wymiany wszystkich swiec, na zime ta operacja silnikowi nie zaszkodzi, a nawet pomoze. Dopiero potem doszukiwalbym sie czegos z wtryskami czy juz na koncu z pompa... Zaczyna sie zawsze od najprostszych rzeczy.

Tak jak napisal ktos wyzej, montaz u sachowcy, ja to bym musial ze trzy szyby wymienic zeby dopiero dobrze wprawic :)

Ja to nawet dyfer glikolem kleilem ;) zart Powaznie to ja bede mial nowa szybe ale dopiero za 1,5 tygodnia i nie bieduje, a dlaczego mam dawac 700 zl jak moge dac 300 zl :?:

Yhy, czyli pozostaje mi czekac na moja szybke zza granicy... Mam nadzieje ze mnie nie zlapia panowie niebiescy bo wtedy beda frytki...

Wracam do tematu bo teraz ja mam taki problem. Mialem odprysk i dzis w nocy przymrozilo szybe, chcialem ja odmrozic nawiewem, dojechalem do roboty i szyba byla cala, dopiero po pracy zauwazylem ze jest peknieta :( Gdzie w Krakowie lub okolicach ja wymienic i jak moze byc koszt wymiany. Mam mozliwosc dostac szybe oryginalna za 50 EU tylko musze poczekac do nastepnego weekendu, czy samemu trudno ja wymienic (tzn z kolega ktory juz to chyba robil w garazu). Wybieralem sie na Slowacje w ten weekend i zapewne wezma mi dowod. Co robic...