kacper_WLN

A moze byla w jakims pakiecie? Typu exlusive, live style etc. Ciekawe jak wyglada opcja doposazenia.

530d bez webasto 2004 miała żaluzje 535d z webasto 2008 miała żaluzje 530i z webasto nie ma żaluzji ( obecnie, bo myslę nad doposażeniem)

no niestety nic, nawet w przypadku elktrycznie rozladanego haka brakuje info o otwartym haku ( czyli przy cofaniu mozna komus zrobic dziurke w zderzaku jesli zapomnimy że hak jest rozłozony a ten jest naprawde odstajacy )

Pdc sie wylacza ale zadnego info nie ma. Poprostu nie pojawiaja sie kolory.

O 15.30 jade z przyczepka po lodowke to Ci napisze :mrgreen:

Ja kupilem zestaw naprawczy, a potem jak sie trafila kompletna zapsowka to tez kupilem a najlepsze ze wciaz jezdze na runflatach.... :mad2: Naszczescie juz zamawiam normalne opony

A masz zamontowany SAT?

Ciekawe jaka maja twardość, moza by je zamienic. Kup jakies twarde dobrej jakości na sztuki i tyle.

Tak dokładnie. Ja w orginale mialem uchwyty a po zmianie podsufitki i tylnej półki na alcantare musialem wycinac otwory na ten uchwyt plus takze na uchwyt srodkowego pasa gdy jest rozlaczony. Ja uzylem do tego mini szlifierki ale nawet ostrym nozykiem do tapet da rade.

http://www.offenga.nl/webshop/nieuwe-bmw-onderdelen/carrosserie-divers/serie=3/model=50/type=477/?page=24

I jak sie jeździ? Nie masz uczucia braku kontroli nad autem? (Uciekanie opony)

Moze woda w bagazniku pod kolem zapasowym? Masz panorame dach?

Zapalaja sie po 15 minutach? Czy świecą przez 15 minut ? Z tylu swieca swiatla stop czy pozycje?

Dynamic drive i active stering to odzielne opcje. Mozna je miec osobno ale tez razem i jak dla mnie sa ta najbardziej przydatne opcje. Teraz mam niestey tylko AS i bardzo mi brakuje DD...ale coz nie mozna miec wszystkiego. AS bardzo przydaje sie na parkingach w waskich uliczkach(zmienia przelozenia kierownicy). Na trasie zas utwardza uklad kierowniczy ale tylko jesli jest SAT i wlaczony sport.

Aha czujniki i pompka nivo tez mogla sie popsuć od wody w "kole zapasowym". U mnie np hak holowniczy elektrycznie wysowany tez wyzional ducha bo woda w module spowodowala ciagla dostawe pradu do silnika od rozkladania i sie spalil... Odrazu zdejmij ten wspaniały patent bmw na dodatkowych klientów serwisu czyli gumowe zaslepki na końcach przewodów odprowodzajacych wode z panoramy (zaslepka na koncu przecieta na X czyli woda ucieka syf zostaje i jak syfu sie uzbiera to woda ucieka ale po podsufitce wprost do bagaznika i robi sobie bajorko w modulowym raju )

U mnie bylo to samo. Moduly, przekazniki, nowy aku i do tego od wody poszla tez klema minusowa dlatego wywalal prad do zera. Proponuje przeczyscic kanaliki odprowadzająca wode. Tematów na ten temat mnóstwo, moze nawet tyle ile wody w bagazniku :mrgreen:

Zegary wygasają i pojawia sie ekran od NVision (sa cyfrowe)

Na głównej jest temat o Nvision.

No wlasnie mnie tez to powstrzymalo, szkoda ze nie jest to rozwiazane jak w MBenz.

Pompa hamulcowa, radar, moduly i kalibracja samego radaru ponoc tylko mozliwe w aso. Sam sie interesowalem ale odpuscilem. Tak jak koledzy pisali dosc droga opcja.

U mnie niestety zebatka sie rozpadła na male części wiec sklejenie nie wchodzi w gre. Ciekawe tylko czy ten sam rodzaj jest w innych mechanizmach fotela. Odrazu zamowil bym wiecej sztuk ;)

http://m.ebay.com/itm/1-piece-Gear-repair-servo-seat-thigh-support-for-BMW-52107068045-/151950034326?nav=SEARCH

dzieki :cool2: z tego wynika ze jest na wcisk... jutro bede próbował :)

Witam, jak w temacie czy ktoś wie jak sciagnąc samą gałkę z wybieraka sportowego SAT? nie chcę nic połamać i nie wiem czy siedzi tam jakaś śrubka etc... :idea: mam sat od e63 niestety SAT różni sie nie tylko kolorem ramki (e63 chrom e60 matowe aluminium) ale też samą ramką która łączy się z zaślepką na konsoli środkowej.

Troszke z innej beczki . Ciekawe czy da sie jakos przeprogramowac zeby na polskim jezyku(tekst) dzialalo wybieranie glosowe po angielsku/niemiecku.