Michał 330xd

Siedząc dzisiaj w domu i się nudząc postanowiłem z ciekawości policzyć kwoty z paragonów. W ciągu prawie trzech lat posiadania na serwis i modyfikacje poszło ponad 26 tys. Nie wliczając w to kosztów pracy mechanika, lakiernika i ubezpieczenia. Tyle mniej więcej kosztowało doprowadzenie do stanu perfekcyjnego 11 letnie E90 330i. Sam jestem trochę zdziwiony ile się uzbierało

Maluj w kolor nadwozia. Albo spoiler i dyfuzor na czarny połysk.

Byłem parę razy w PIM i wrażenia pozytywne. Może kolega "Dziqusek" pomoże. Zajmuje się kodowaniem to pewnie coś poradzi.

:cool2: :cool2: :cool2:

Wysłałem Ci wiadomość na priv odnośnie odbojników.

To czemu się nie chwalisz :D . Mógłbyś napisać co trzeba kupić ? Założyłem raz na próbę mocniejsze siłowniki i sprężynki, ale zdemontowałem bo miałem wrażenie że zawiasy się się wyginają.

Masz zrobione otwieranie klapy z pilota ?

Napisz coś więcej o tym czymś co reguluje siłę otwierania klapy.

Na baterie niestety nie ma. Ale dla chcącego nic trudnego. Zawsze można kabelkiem przyciągnąć :wink:

Najtańsze kosztują w granicach 300zł

Nie jest tak źle. Dobry, prawidłowo nałożony wosk utrzyma się 3 miesiące. Wystarczy powtórzyć 4 razy w roku i fura cały czas będzie dobrze zabezpieczona. Ja tam woskuję co miesiąc, a jak mam więcej czasu to częściej :D

Przecież to sama przyjemność :D

Trzyma sezon bo do mycia używam taj jak napisałem tylko wody z szamponem. Mycie felg mocnym APC lub innymi preparatami typowymi do mycia felg zmywa wosk. Felgi oczywiście myję regularnie, i nigdy nie doprowadzam żeby były mega brudne. A odnośnie powłok to moje zdanie jest takie, że są mocno przereklamowane. Widziałem auto fotografa który robił zdjęcia mojej E90. Po odebraniu nowego auta z salonu nałożoną miał powłokę i w deszczu moja nawoskowana E90 wyglądała dużo lepiej. Sam zresztą powiedział, że żałuje wydanej na to kasy bo efekt jest słaby.

Ja mam do felg wosk Whell Wax i do mycia używam tylko wody z szamponem. Aplikuję go raz przed wymianą kół i cały sezon mam bezproblemowe mycie. Kosztował 80 zł i mam go już 5 rok.

Teraz powinny się już wyświetlać

Witam po dłuższej przerwie. Z autem wszystko w jak najlepszym porządku. Z racji że jest zima i syf na drogach to moje E90 więcej stoi w garażu niż jeździ. Ale korzystając z kilku dni ładniejszej pogody postanowiłem wybrać się do Ojcowa, na dawno już planowaną zimową sesję zdjęciową. Co z tego wyszło można zobaczyć na zdjęciach poniżej. Miłego oglądania :D http://i.imgur.com/plPoklO.jpg http://i.imgur.com/7SZTlps.jpg http://i.imgur.com/vOvqsKw.jpg http://i.imgur.com/lMX7xMc.jpg http://i.imgur.com/NroBWRL.jpg http://i.imgur.com/pS7EhXS.jpg http://i.imgur.com/wABcQdA.jpg http://i.imgur.com/TzSE4Ev.jpg http://i.imgur.com/Iv5ScRf.jpg http://i.imgur.com/XkSR54Z.jpg http://i.imgur.com/zx5BeKy.jpg http://i.imgur.com/Y2SGi0w.jpg http://i.imgur.com/rR8dPeR.jpg http://i.imgur.com/dwIT8NZ.jpg http://i.imgur.com/HZXqWKK.jpg http://i.imgur.com/PnyIphx.jpg http://i.imgur.com/wIQk0pR.jpg http://i.imgur.com/xxielP6.jpg http://i.imgur.com/NbaLUJG.jpg http://i.imgur.com/wuEjKGh.jpg http://i.imgur.com/dOEnyO6.jpg http://i.imgur.com/yC0haVp.jpg http://i.imgur.com/ksXaJv6.jpg http://i.imgur.com/mv2SpNY.jpg http://i.imgur.com/jv2mudo.jpg http://i.imgur.com/YZ3u2Mq.jpg http://i.imgur.com/h06uIUc.jpg http://i.imgur.com/RbNdvTL.jpg http://i.imgur.com/1vScbIp.jpg http://i.imgur.com/jfFxQXE.jpg http://i.imgur.com/PuoeBMa.jpg http://i.imgur.com/86Elxx1.jpg http://i.imgur.com/BD05yY6.jpg http://i.imgur.com/T5bQk3w.jpg http://i.imgur.com/euMKJzC.jpg http://i.imgur.com/KewTBmv.jpg http://i.imgur.com/TC9Xs73.jpg http://i.imgur.com/ybIe2EA.jpg http://i.imgur.com/WZLvrHS.jpg  

Nie sprzedaj. Wiesz co masz. Jak już zmieniać na diesla to tylko 3l. Te dwu litrowe to jest nieporozumienie jak chodzi o rozrząd. Ja swoją chciałem sprzedać, ale chyba zostanie ze mną na zawsze.

:shock: Pięknie. Individual jakich mało

:cool2: Ciekawie wygląda z tym kolorem felg.

Dlatego jeszcze takich nie mam. Ale jak to mówią "szukajcie a znajdziecie". Może się w końcu trafi.

:cool2: Ne chciałeś złotych ?

Ze środków które wymieniłem nie biorąc pod uwagę zapachu, w mojej ocenie Glipton jest na pierwszym miejscu.

Na plastiki wewnętrzne od lat nakładam PoorBoys Natural Look, daje fajny satynowy efekt. Na skórę ostatnio używam odżywki Auto Glym, wcześniej miałem Gliptone, Zymola i Duragloss. Glipton daje matowe wykończenie tylko ma bardzo intensywny zapach. Zymol delikatnie pachnie i też jest matowy Duragloss praktycznie nie ma zapachu, ale się za bardzo świeci Auto Glym ma delikatny zapach i półmatowe wykończenie. Trzeba go dotrzeć po nałożeniu.

Niedawno nakładany dressing na plastiki i konserwowana skóra. Na żywo jest efekt satynowy. Wiadomo że zdjęcia są po obróbce i dlatego tak wyszło.

Polecam Ci jak najszybciej wymienić płyn chłodniczy i najlepiej przepłukać cały układ. Uszczelniacze do chłodnic które wlewa lub wsypuje się do płynu to straszny syf. Raz tego użyłem w innym aucie i zatkało nagrzewnicę. Gratuluję wyniku na hamowni :cool2: