maaad13

Bo to się nie patrzy na cenę w $ i nie przelicza kalkulatorem wg aktualnego kursu dolara, tylko wbija się nr części tutaj: http://www.boxer-parts.eu/miniKoszyk.php Trzeba tylko pilnować, żeby numer części był bez spacji :)

Oczywiście wszystko zależy, kto i jak robił swap. Jeśli dobrze zrobiony to problemów nie będzie, ale ważne jest też, żeby wiedzieć dokładnie, jake części (z jakich modeli) zostały użyte.

Strony umowy mogą wyłączyć rękojmię, rozszerzyć ją albo ograniczyć. Nie dotyczy to umów pomiędzy przedsiębiorcą (komisem, salonem z samochodami używanymi, handlarzem prowadzącym oficjalnie działalność) a konsumentem.

Na zasadzie art. 583 i następnych kodeksu cywilnego. Ewentualnie komis załatwia Ci kredyt w banku, dostaje wtedy całą kwotę od razu, a Ty spłacasz kredyt bankowi.

Lepiej nie idź z tym do prokuratury, bo Cię śmiechem zabiją.

Ta, morski chyba :roll:

Obecnie samochody na baterie (zaznaczam, na baterie, nie elektryczne) to totalna porażka i nieporozumienie, a ludziom wciska się do głów pierdoły, że są fajne.

Przetopić :D A tak serio - odwieźć do stacji demontażu pojazdów i tam jest kilka opcji: albo przyjmą szkielet tak, jak jest, bez żadnych dopłat, albo zażądają dopłaty i wtedy albo dopłacisz, albo dogadasz się z panem ze stacji... ;-)

Tyle w temacie wad "ukrytych" (których nota bene polskie ustawodawstwo już nie zna). Nie przesądzam o tym, czy w tej sprawie będzie można skorzystać z rękojmi czy nie, ale w świetle tego, co napisał autor wątku - warto przeanalizować.

Tylko pamiętaj, że jest to bardzo stare auto używane, kupione za ceną bardzo niską, a problemy jakie w nim występują są dość proste do rozpoznania. Ciężko będzie udowodnić kupującemu, że sprzedawca go o nich nie poinformował. Takie sprawy są dość trudne, szczególnie przy tego typu wadach. Myślę, że akurat w tym przypadku w sądzie nie ma żadnych szans. Zobacz ten wątek: viewtopic.php?f=19&t=95269 Stare auto, dziury w podłodze, sprawa wygrana. Oczywiście, że pchanie się w sąd to ostateczność, ale czasami wystarczy odpowiednie pismo do sprzedającego skrobnąć i już staje się bardziej skory do współpracy.

Złotoryja, godzina 18:00 - gdzie ja bym tam znalazł stację diagnostyczną o tej porze. Wcześniej nie mogłem ponieważ pracuję... Kolego, nie chcę Cię martwić ale niestety wady ukryte nie mają tu miejsca. Obawiam się, że nic nie wskórasz niestety. Możesz dojść do jakiegoś porozumienia z byłym właścicielem, że np. zwróci Ci za tę homologację tą stówkę, co do reszty - mogłeś auto sprawdzić przed kupnem - a w Twoim staraniu było do tego dążyć. Sąd natychmiast sprawę umorzy, a prawnik który chce się zająć tą sprawą chce po prostu zarobić. Orzecznictwo SN nakazuje każdemu kupującemu zapoznawać się ze stanem pojazdu przed zakupem na wszystkie dostępne w danych okolicznościach sposoby - z wizytą w ASO włącznie. Definicja wady ukrytej - jest to wada, którą sprzedawca podstępnie zataił przed kupującym, a kupujący nie mógł jej z łatwością odkryć. Podstępne zatajenie to „umyślne działanie lub zaniechanie sprzedawcy, którego celem jest ukrycie wady i wprowadzenie kupującego w błąd, po to by skłonić go do zawarcia umowy sprzedaży” (Wyrok Sądu Najwyższego z 1 kwietnia 2003 r., sygn. akt II CKN 1382/00). Należy przy tym pamiętać, że „sprzedawca jest zwolniony od odpowiedzialności z tytułu rękojmi, jeżeli kupujący wiedział o wadzie w chwili zawarcia umowy”(art.557§1 kodeksu cywilnego). Poczytaj TU: http://prawnikow.pl/forum/thread/20968,Wada-ukryta-w-samochodzie..htm oraz TU: http://www.autoinformator.pl/baza.php?mod=articles&op=pokaz&id=54 oraz TU: http://forumprawne.org/prawo-cywilne/88213-zakup-samochodu-wada-ukryta.html A ja Ci pokażę orzeczenia SN, w których wskazywał, że kupujący nie ma żadnego prawnego obowiązku sprawdzania rzeczy przed zakupem, chcesz? ;-)

jak można kupić auto bez wglądu w dowód rejestracyjny heh :duh: :duh: Skąd wiesz , że samochód należał i był jego własnościa uwierzyłeś mu na słowo :?: :mad2: No bardzo koledze pomogłeś, naprawdę ;-) Kropa, sam się zwróć do tego urzędu, w którym zarejestrowany był pojazd - powinni Ci takie zaświadczenie wydać.

viewtopic.php?f=21&t=77088 Prześledź ten wątek :)

Mam nadzieję, że poszła za dobrą cenę w dobre ręce. A e32 - dobry pomysł na rewitalizację :-)

Jeżeli wysokość podstawy opodatkowania ustalona z uwzględnieniem opinii biegłego odbiega co najmniej o 33 % od zadeklarowanej podstawy opodatkowania, koszty opinii biegłego lub biegłych ponosi podatnik. Stąd to 33%.

Rozejrzyj się jeszcze za podwójnym serwem z e34 (w touringach) oraz z e32 - pasują ponoć bez problemów, wystarczy tylko skrócić i nagwintować ponownie trzpień idący do pedału hamulca.

A kto mówił, że jest prosta? :-) Żadna reklamacja nie jest prosta.

Tak, jestem pewien, że przy spełnieniu pewnych warunków można odstąpić od umowy (co skutkować będzie zwrotem świadczeń przez obie strony). Co do klauzuli - a powiedz mi, co ona oznacza? Że przetrzepałem auto na wylot? W przypadku rękojmi można wyłączyć jej zastosowanie, w przypadku niezgodności towaru z umową jest to wręcz zabronione i już nie chcę się czepiać, ale gdybyś znał tę ustawę na pamięć, na pewno kojarzyłbyś treść art. 11: Dużo by pisać na ten temat, aczkolwiek ciekawy, przyznaję. Wady muszą istnieć w chwili wydania towaru. Jeśli więc ktoś kupi samochód, a później go skatuje wskutek nieumiejętnego używania, sprzedawca oczywiście nie będzie odpowiadać. Jeżeli niezgodność zostanie stwierdzona przed upływem 6 miesięcy od wydania towaru, domniemywa się, że istniała w chwili wydania, co automatycznie przerzuca ciężar dowodu na sprzedawcę.

Bzdury. Polecam lekturę ustawy o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu cywilnego - niezgodność towaru z umową dotyczy zarówno towarów nowych, jak i używanych, a jaki świstek dostaniesz - nie ma żadnego znaczenia, ważne jest, że po jednej stronie jest konsument (osoba nabywająca rzecz do celów niezwiązanych z prowadzoną przez nią działalnością gospodarczą), a po drugiej - podmiot prowadzący działalność gospodarczą, która obejmuje ten towar. Wówczas mamy do czynienia ze sprzedażą konsumencką. Zerknij też do kodeksu cywilnego - zapewniam Cię, że rękojmi nikt nie wykreślił. I zapewniam również, że rękojmia wygląda zdecydowanie inaczej, niż niezgodność towaru z umową.

Naprawdę nie widzisz różnicy gołym okiem? :cry2: :mrgreen:

Proponuję 3.25, ewentualnie 3.15 :-)

Popieram z całego serca :D

No prawie dobrze, z jedną małą uwagą - trzeba wypowiedzieć je w terminie 30 dni od zakupu auta.

Jeśli kupisz auto z komisu - w razie problemów możesz się powoływać na niezgodność towaru z umową. Jeśli od osoby prywatnej - na rękojmię. Co jest lepsze? Hmmm... Moim zdaniem, to pierwsze.

http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=81369 Przejrzyj sobie koszta :) Powodzenia !