max323f

Jak byś zmieniał akumulator to kup o takich samych parametrach jak stary potem trzeba przypisać nowy Aku do samochodu Światła powitalne niemające nic ze słabym akumulatorem ustawia to się w menu mozna włączyć lub wyłączyć może się coś przestawiło?

Przy luzie w maglownicy i jeździe na wprost trzeba cały czas korygować tor jazdy, na listwie zębatej na środku wycierają się zęby i powstaje luz

A może maglownica ma luzy?

Czyli jednak nie ma termostatu egr jest tylko jeden główny http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=KK91-EUR-06-2010-E92N-BMW-335d&diagId=11_3465#11517805811

Akumulator rano na zgaszonym silniku sprawdź miernikiem jeśli będzie poniżej 12,50 v to Aku już słabo trzyma, dobry powinien wskazać 12,60 v wzwyż

Tak masz termostat EGR możliwe że też główny jest uszkodzonych https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=WD31-EUR-09_2006_E92_BMW_325d&diagId=11_3597#11717787870

Style 135 pod bmw E60 mają et20 ,E60 z 4wd jest et43

Co by nie było i tak ci za dużo pali u mnie 9l to max pokazywało po mieście 8l

0.5l ponad max stan to nie jest dobrze dla silnika w dodatku że może znajdować sie ON w oleju Jeśli dpf się nie dopala i cały czas załącza się sekwencja wypalania to może dostawać się ropa do oleju przez pierścienie też tak miałem tylko że w 3.0 d silniku

Ustaw mniej więcej żeby były takie same długość po obu stronach do kolumny nie da się źle zamontować bo jest tam specjalna plastikowa nasadka z klinem która uniemożliwia złe zamontowanie

Czujnik pewnie jest dobry możesz mieć co najmniej 0,5 l za dużo oleju

Upuść oleju tak żeby było na połowie bagnetu Jeśli to ropa dostała się do silnika to radził bym wymienić olej i znaleźć przyczynę problemu

Moduł mulf odpinałeś? Jak nie to spróbuj go odpiąć i zobaczyć

Czujniki są umieszczone Przód kolo od strony kierowcy Tył od strony pasażera

Jeśli w czujniku przetarło obwód to trzeba wymienić na nowy

Może piszczeć przepustnica możliwe że się zepsuła Ale ona nie ma wpływu na osłabienie mocy

Do maglownicy nie da się źle podłączyć drążka na wieloklinie magla jest nałozona plastikowa nakładka która to uniemożliwia

Samochód na kanał wejść pod niego poluzować końcówki drążka i w zależności w którą stronę kierownica jest krzywo , z jednej strony wkręci końcówkę z drugiej wykręć zaznaczyć sobie wcześniej flamastrem żeby tyle sam wykręcić i wkręcić np jeden obrót przejechać się na wprost zobaczyć ile się wyprostowało jeśli mało to powtórzyć czynności

Bez planiki możesz jechać z 0,5 l za dużo oleju wlali

Tutaj chyba masz jak wyglada e 60 na tych felgach? http://www.bmwstylewheels.com/bmw/132

tak kup sobie takie dystanse jak pisałem i powinno być ok z tyłu masz dużo miejsca nic nie powinno obciera

Kolego mam podobne felgi 9.5j 19 cali et 45 tył dystans 15 mm przód 9j et 35 dystans 15 mm im więcej mm dystansu tym et się zmniejsza

Dystanse 15 mm na tył i 25 mm na przód powinny być dobre. Opona 295/30 na tył powinna wejść z tyłu jest dużo miejsca

Z przódu wyciągasz lampy i masz już do wszystkich dostęp a z tyłu trzeba dostać się od spodu więc kanał musisz mieć, nie trzeba ściągać zderzaków

Tak będzie pasować