benq1000

Siema dla wszystkich. Mam to samo ale jak załącze klime to dźwięk znika. Może ktoś z was znalazł rozwiązanie. Byłbym wdzięczny za info.

Siema dla wszystkich. Rozwiązał ktoś problem z tym chrobotaniem?. Mam to samo i szukam jakiś wskazówek jak to naprawić.

Witam. Czy mógłbyś napisać czy rozwiązałeś problem z tym dźwiękiem. Mam to samo i szukam wskazówek co to może być. Z góry dzięki.

Może jeszcze to się komuś przyda ale znalazłem sposób na trzeszczące uszczelki. Sposób nie jest mój, wyczytałem gdzieś na forum. Powodem tego trzeszczenia są te zamszowe wstawki do uszczelek. Zgodnie z przeczytaną poradą wystarczy nasmarować je czymś tłustym. Użyłem do tego kremu Nivea :D i zero trzeszczenia. Kompletna cisza. Jedyny minus tej metody że po jakiś sześciu miesiącach trzeba smarować ponownie. Pozdrowienia dla wszystkich.

Mechanik twierdzi ze maglownica była odłączana od kolumny i że może właśnie tam na tym wieloklinie mógł się machnąć. Wszystko by się zgadzało z tym co mówicie. I teraz pytanie-uderzać do mechanika czy tych od zbieżności by to naprawili.

OK dzięki tak zrobię .

Dodam jeszcze że przed naprawą było wszystko w porządku na tych samych oponach . Tu jeszcze ten sam wydruk aby łatwiej było odczytać http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/923/aogpnN.jpg

Witam wszystkich. Po naprawie gdzie był demontowany silnik zauważyłem że kierownica jest lekko przekręcona na prawo ale to naprawdę minimalnie , a gdy ustawimy ja prawidłowo auto zaczyna delikatnie odbijać w lewo .Pojechałem na zbieżność komputerową .Gościu mówi że ustawiona zbieżność ale kierownica dalej jak była tak jest , stwierdził że to wina opon :shock: (muszą się dotrzeć) dodał jeszcze że trzeba dwa tygodnie polatać jak samo się nie ustawi to mi to poprawią. Po tym jeszcze sam zamieniłem opony stronami lecz nic to nie dało. A tu mam link do zdjęcia wydruku . Jakieś pomysły co to może być ? .http://imageshack.com/a/img923/1852/NwxfVv.jpg

Dzięki Chłopaki temat do zamknięcia.

Witam i pozdrawiam wszystkich. Może ktoś na szybko kojarzy numer OEM zaślepki złącza OBD2 lub może wie w której zakładce REAL OEM tego szukać. Z góry dziękuje za pomoc.

Dziękuje bardzo. Pozdrawiam. Temat do zamknięcia.

Witam wszystkich i pozdrawiam. Może ktoś bardziej zorientowany będzie wiedział jaki jest numer oem plastikowej pokrywy pod którą znajduje się zbiorniczek płynu hamulcowego. Są takie dwie po obu stronach obudowy filtra kabinowego, bo szukam na real oem i nie mogę tego namierzyć :) . Z góry dziekuje za pomoc.(BMW E90 320i 2005r)

A jeśli chodzi o te trzeszczenie to właśnie z tej strony co są zamszaki jest hałas a z tej drugiej jest cisza.Tutaj na forum wyczytałem że to przez brud i kurz który zbiera się w tym zamszu.Jeden kolega poradził żeby przemyć je wodą i pomogło od razu tylko że efekt był krótki za dwa dni wszystko wróciło do "normy".W weekend przeczyszczę je sobie porządnie szczotką z płynem może efekt będzie dłuższy.

Dzięki za posty.Osobiście skłaniam się do tego że jednak było bite niestety. :cry: A z uszzczelkami jest tak jak kolega pisze.Te "zamszowe" szły na pierwszy montaż a teraz tylko te gładkie można dostać.W ASO 350 zł za sztukę.

Witam wszystkich na forum.Borykając się ostatnio z typowym problemem trzeszczących uszczelek w swojej 90 zauważyłem że moje auto posiada dwa typy uszczelek karoseryjnych z przodu :shock: .Z lewej strony od kierowcy jest ta powiedzmy "zamszowa" [/img].Podpatrując uszczelki w innych e90 widziałem wszędzie te "zamszowe" i takie tylko znalazłem w necie do tego modelu.W końcu postanowiłem je zdemontować żeby oblukać oznaczenia.Okazało się że to ta gładka ma oznaczenia zgodne z OEM [/img].Problem jest taki że szukam wersji gładkiej tej uszczelki bo taka nie trzeszczy jak ta druga.Może to jest zamiennik albo z innego auta.Jak ktoś wie coś na temat tej wersji uszczelki niech da znać.Pozdrawiam