max323f

Dziś po wymianie świec i sterownika objawy ustąpiły Pali już normalnie Prawdopodobnie świece były winowajcą tylko 2 były sprawne Możliwe że zapchany dpf daje podobne objawy ale samochód w lecie palił normalnie dopiero jak się zimno zrobiło to zaczął źle palic.

Jestem w takcie wymiany świec 4 w ogóle nie grzały 2 sprawne Zdążyłem już zamówić sterownik możliwe że bez potrzeby Jutro wymienię wszystko i zobaczymy

Ok dzięki za odpowiedz wymienię sterownik na nowy i dam znać

Naprawdę nikt nic nie wie? Wymieniłem przepustnice bo była zepsuta ale to nic nie dało Czy zepsuty sterownik świec może dawać takie objawy?

Dodam jeszcze ze mi się świeci Check engine i wyskakuje błąd podwyższona emisja spalin

Witam wszystkich mam pewien problem Samochód to Bmw e61 535 d z 2004 roku od czas gdy się zrobiło chłodniej samochód zaczął gorzej palić np. z rana odpali normalnie 2 sek. i zgaśnie tak 5-8 razy i potem chodzi na ciepłym silniku pali normalnie czy takie objawy może robić zepsuty sterownik świec żarowych?? pozdrawiam

przepływomierz miałem to samo po wymianie chodzi jak trzeba

.

Przyrost około 25KM i 60Nm.

program mam zmieniony :)

tez miałem problem z tym spadkiem mocy od samego poczatku jak kupiłem samochód ale ostatnio wyciałem katalizatory i nie ten samochód ciagnie ładnie od 1700do 4500 wczesniej 2500-3000 spadek mocy i powyzej 3000tys trzeba było zmieniac bieg bo juz wcale nie jechał teraz 100km oisaga o 30metrów wczesniej a na 4biegu od 80 do 120 osiagam w 6 sek wczesniej było 8sek wiec w moim przypadku winne były katalizatory

mój kolega miał podobne objawy na zimnym krecił mu z 20 sek ale puzniej jak sie nagrzał to juz normalnie okazało sie ze miał nieszczelnosc w silniku zawory miał powypalane wymienił zawory i pomogło mowa o silniku 320d 136ps

w zimie jezdze na 15/195/60 na lato zakładam 18 nie czuje praktycznie zadnej róznicy

ja mam et 47 18/235/40 i nic mi nie obciera

dzieki za pomoc

witam mam pytanie z ilu czesci sie składa tylnie nadkole do sedana rok 1999 moze ktos wstawic jakies real foto?

problem rozwiazany bez adaptacji przepływomierza przyczyna : przepływomierz pierburg co mi zle chodził był włożony w nowa obudowe kupiłem stara obudowe załozyłem i auto smiga

witam mam jeszcze jedno pytanie odnosnie adaptacji bo mam załozonego chipa i czy jak wgraja ten nowy program pod przepływomierz to mi sie wykasuje ten chip i wróci wszystko do ustawien fabrycznych????? ten chip to wlutowane 2 kosci na sterownik

nie mam kolegi z takim samochodem audi 2,5 d nie bede juz kombinował trzeba zrobic adaptacje w serwisie odezwe sie jak bedzie zrobiona

Wlasnie nie wiem dlaczego tak jest u kolegi tak samo Moze te stare przeplywomierze tak maja?

mieliscie racje to wina przepływomierza dzisiaj podjechałem do kolegi który ma taki sam silnik przemienilismy przepływomierze on miał ten stary z 1998 roku z zelazna siateczka samochód swietnie jedzie zadnych turbo dziur itp. tylko mnie jeszcze jedna rzecz zastanawia czy te nowsze przepływomierze ustalaja jakas inna mieszanke bo na tym od kolegi zbiera sie ładnie od samego dołu i tak do 3200 obr a pózniej to juz trzeba bieg zmieniac na wyzszy a w tym nowym jest całkiem inaczej bo przy 2000 obr dostanie strzała to ciagnie jak cholera od 2500 muł do3000 obr potem znowy ciagnie fajnie prawie do 4000 moze mi ktos powiedziec co w tych nowych przepływomierzach zmieniono? czym się różna ??

a orientuje się ktoś ile taka adaptacja kosztuje ? i czy trzeba to zrobić w ASO? czy mechanik który sie zna na elektronice i chipowaniu tez mi to zrobi?

własnie ja tak samo miałem auto na poczatku miało przepływke bosha ale z miejsca nie miało problemu zeby ruszyc tylko pojawiała sie dziura miedzy 2500 a 3000 wiec pomyslałem ze przepływka wariuje kupiłem nowa przepływke (zamiennik firma auto log) samochód odżył nie było zadnej turbo dziury ale pojezdziłem ze 4mis i sie zepsuła (oj co ona nie wyprawiała z silnikiem) no i kupiłem potem tego pierburga no i dalej ta turbo dziura i jeszcze na dodatek ciezko rusza z miejsca napewno przepływki wina i trzeba adaptować?

dziekuje za odpowiedz jak zrobie ta adaptacje to napisze o osiągniętych rezultatach

nie było robionej adaptacji to trzeba robić adaptacje w tym roczniku? słyszałem ze tylko w serii po liftingu się robi adaptacje jeszcze mam takie objawy ze ciągnie ładnie potem zamuli koło 2500tys obr i od 3000tys znowu ciągnie i czasami koło 3500tys obr tez zamuli czasami orientujecie się gdzie taka adaptacje można zrobić? tylko w serwisach?? i ile takie coś kosztuje? dzięki z góry za odpowiedz pzdr.