Piotr e34

sprawdz tu! http://www.beemka-klub.pl/portal/articles.php?id=21&PHPSESSID=4037c108223367494d59cc64fe2a299c

to jest kontrolka od skrzyni automatycznej sygnalizujw awarje!

czemu mój nie padł jak ja dziś musiałem jechać na zakupy :cry2: :mad2: :cry2: :mad2: :cry2: :mad2:

takie porównanie to tylko na postoju taksówek! oni mają różne auta i się obiektywnie wypowiedzą. moja opinia jest taka że za 12tyś. to dostaniesz 520i z 1991-92r w bardzo dobrym stanie. niedawno kupowałem i wiem że mimo tego iż jest bardzo wiele BMW 5 na rynku to za dobrym egzemplarzem trzeba się nabiegać.

to co ty miałeś za opony? ja na zime mam 195-65-15 firmy YOKOHAMA i nie czuje żeby auto traciło trakcje jezdzi się bardzo dobrze , stabilnie. a pozatym mowa jest o śniegach może ty nie jeżdzisz po śniegu tylko po suchym asfalcie :wink: to w takim razie lepsze będą 205-60-15 ale na śnieg najlepsza jest wąska i wysoka opona. a poza tym to w zime nie szaleje się w zakrętach jak w lato :nienie:

stary nie wylewaj nowego płynu! jedz do jakiejś stacji obsługi niech ci zrobią pomiar płynu do ilu nie zamarza. jak będzie lipny to go wtedy zmień a jak nie to albo zapowietrzony albo termostat.

Od kiedy wskaznik temperatury mierzy temperature oleju?? Mierzona jest temperatura plynu chlodzacego (czujnik temperatury w glowicy) a oprucz tego może być jeszcze zamarznięta chłodnica.

płyn w chłodnicy? czy prędzej w zbiorniczku wyrównawczym.

tym bardziej ze nie da sie go wyjac w 5 minut :) ja stawiam na bendiks równierz tak uważam. dlatego się za to nie biore :D

moi sąsiedzi mają dwie 850i jedna jest bordowa a druga wiśniowa mają je od nowości to znaczy około 10 do 12lat nie potrafie sobie teraz przypomnieć. niestety zdięć nie dam rady zrobić bo boje się że ich ochrona mnie zgarnie i niedaj boże ocoś oskarży. wkarzdym razie w mojej miejscowości są dwie na bank.

zamarzło ci w chłodnicy, mój ojczulek miał dzisiaj dokładnie tak samo :D zaprosiłem go do siebie wstawił auto do garażu a ja przyłożyłem do chłodnicy dwa chalogeny każdy po 500 wat :D . a my poszliśmy do domku na kawke :D po 10 min wracamy do gararzu a tam zrobine , chłodnica rozmrorzona :D pojechaliśmy do warsztatu na test płynu a tam tylko -5 podczas gdy u mnie w ciągu dnia -19,6stopni. wymieniliśmy płyn na VALEO i po sprawie :D . proponuje ci rozmrozić ci to w ten sposub a jak nie masz lamp to weż jakąś suszarke i grzej chłodnice przy dojściu krućca od termostatu.

wielkie dzięki wszystkim za odpowiedz. chciałem samemu go naprawić ale przy -19,5 stopni to ja wole nie zaczynać tej roboty. niech inni marznom :D .

ja uważam że węrzsza opona na zime jest lepsza i założenie węrzszej opony oczywiście w granicach rozsądku nie jest złe o ile indeks nośności i prędkości będzie się zgadzał z danymi producenta. węrzsza opona lepiej sprawdzi się na śniegu podkreślam na śniegu nie na suchym, zimnym asfalcie lub na lodzie niż opona szersza. warzne jest żeby opona była dobrej firmy i miała w miare nowoczesną strukture bierznika.

zapomniałem dopowiedzieć tak się dzieje tylko po nocy w ciągu dnia jak silnik się nie wystudzi to tego nie ma.

chłopaki jak sprawdzić co siadło w rozruszniku. to znaczy bendiks czy elektromagnes. obiawy są takie jak przekręcam kluczyk to słysze gwizd ale nie odpala. za drugim razem jak przekręcam to rozrusznik chodzi i albo odpali albo najczęściej nagle przestaje kręcić i znowy gwizd dopuki nie puszcze kluczyka.

dzięki o to mi chodziło. aha nie mam za dużo kasy ale moge się podłączyć po znaiomości poprzez kolege za połowe ceny tak więc za 40zł to ja wole nic nie grzebać rzeby nie popsuć :D

tak! :D jak wrzucasz R to dupka się w góre podnosi, jak dajesz D to dupka opada. tylko pamiętaj o trzymaniu chamulca nożnego przy przełanczaniu.

a czy taki reset można zrobić w serwisie poprzez podpięcie pod kompa?

na allegro jest wiele ciekawych piątek z silniczkiem 2,5i choćby http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C715110 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=81283528

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C764199 ja by obstawiał tego ze względu na nadwozie widać że zadbany egzemplarz. ale silniczek mugłby być 2,5i bo jednak przy 2,0 czuć braki mocy. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C703322 ten też jest niezły ale to kombi no chyba że potrzebujesz coś pakownego. reszta to jakoś tak bez zachwytu.

są przejściuwki z orginału na iso! ja kupiłem ale nie potrzebuje moge ci odsprzedać jak chcesz za połowe ceny :D jest nawa w opakowaniu .

bo jeszcze za moim dostawczakiem nie jechałeś :D :D :D

tak ma być jek to , gaz w podłoge aż do czuinika i musi zredukować nie można chamulec musi być wciśnięty jak nie można , można ale nie powinno się . przecież w razie poślizgu po to jest neutral żeby go wrzucić to tak jak sprzęgło w manualu , ale nie robi się tego ot bez powody np. dojerzdzając do świateł. co do cholowania to można ale z prędkością do 40km\h i dystans do 20km oczywiście na N większa prędkość albo dłuższy dystans może uszkodzić skrzynie!

dołanczam się :D (i mam 25 lat)

a nie wymieniałeś przypadkiem płynu chłodniczego?