Skocz do zawartości

brazyl

Zarejestrowani
  • Postów

    489
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez brazyl

  1. duzo zalezy od kondycji silnika,ile ma przeleciane i jak ktos nim jezdzil,
  2. brazyl

    uszczelka pod glowica e38

    kto robił planowanie tej głowucy jakis renomowany zakład, sprawdzana była na szczelnosc????ile ubywa tego płynu i czy dalej jes karmel czy tylko ubywa, jesli układ masz szczelny to smiem twierdzic ze głowice jednak jest peknieta moze zle sprawdzono........
  3. szczerze codradzam 2,5 tds ,bardzo wrazliwy na przegrzanie , pozatym bardzo czesto pekaja głowice to juz taka przypadłosc tds-a ,spalanie w cyklu miejskim 9 -10 on, wiec mysle ze lepiej wybrac jakis najmniejszy motor benzynowy z gazem
  4. witam a panel zmieniłes na nowszy czy taki sam jak miałes wczesniej ??
  5. brazyl

    swieci poduszka

    witam ,mam pytanie gdzie znajduja sie kostki od poduszek powietrznych pod siedzeniami,,, statnio przesuwalem siedzenia i zaswieciła sie poducha i nie gasnie
  6. tak jak pisałem wyzej,zzamienniki tej firmy nie wytrzymuja długo,,,szkoda kasy jesli zamierzamy pojezdzic troche tym samochodem
  7. tak jak napisałem w poprzednim poscie ,,, taki zamiennik napewno długo nie wytrzyma,
  8. oczywiscie wszystko zalezy od zamiennika i uzytkowania po naszych dziurawych drogach,,, a zostało zdiagnozowane ze to drazek srodkowy a nie np koncowka drazka??// w kazdym razie jesli kupisz tej firmy to napewna długo nie wytrzyma,,,
  9. brazyl

    DSC nie działa

    uszkodzony ktorys czujnik abs
  10. to cos jest nie halo , sami pomyscie ,pomijajac to czy instalka jest sekwencyjna sredniej czy bardzo dobrej klasy,przeciez jesli pali 14 ,15 litrow gazu to ile spala benzyny 11 l 740???:))) po miescie ?????:))chyba sami nie wierzycie co piszecie,,,,jesli rzeczywiscie macie takie spalanie w dodatku po miescie to juz widze jak ten samochod przyspiesza, i tak jak napisał kolega wyzej zła mieszanka czyli za duzo powietrza i gniazda powypalane,,,,, moje 2,8 po miescie pali 17 litrow i to normalne,,,,,
  11. brazyl

    740 problem z temperaturą.

    mysle ze uklad chłodzenia zasyfiony, lub pompa wody
  12. brazyl

    spalanie 740

    mi 728 po miescie wezmie 17 lpg, wiec nie chce mi sie wierzyc ze 740 spali 16 lpg
  13. ja mam w manualu skrzynie chodzi super, nie chciałem automata poniewaz miałem przykre doswiadczenia z automatem w poprzednich samochodach audi ,
  14. jesli taka cena a somochod w ładnym stanie to warto jedynie trzeba doliczyc koszty rejestracji czyli akcyza 14,6 procent od wartosci rynkowej w Polsce bo niestety powyzej 2 lit pojemnosci taka jest do 2 litrow 3 procent . tak ze recykling, tłumaczenia, przeglad, opłata skarbowa,wydział komunikacji to troszke wyjdzie pewnie około 13-14 tys ale tak jak mowie u nas tez nie sa niskie ceny a jak autko jest ładne to napewno warto
  15. brazyl

    POŻEGNANIE

    kolego biorac pod uwage dobrą 140 3,2 benz i dobraą 730d to nie masz racji bo 140 jedzie lepiej,natomiast porownujac 140 z 740d to 140 zostaje w tyle
  16. ja swoje sprowadziłem z holandi miało juz instalacje gazowa ale autko w kapitalnym stanie,spalanie miasto teren zabudowany 14 litr benzyny 16 -17 gazu w zimie troszke wiecej max to 19 lpg miasto teren zabudowany,trasa 13 lpg, przebieg udokumentowany 204 tys km serwisowana ,jesli zamierzasz kupic 7 e 38 to szczegolna uwage nalezy zwrocic na stan czyli jak jest wyeksploatowana, czy była serwisowana, nawet nie jest tak wazne jaki roczni bo czasami nawet pare lat młodsze a sa w marnym stanie , a ile przejedzie taka bmw mysle ze 500000 -600000 tys jak olej był wymieniany na czas i zalezy jak ktos dbał o samochod, ja jezdze ponad rok i wymieniłem tylko klocki, filtry olej i tarcze hamulcowe z przodu czyli to co nalezy wymieniac,zero usterek i jakichkolwiek wydatkow,
  17. witam miałem wczesniej e 38 2,5 tds samochod bardzo fajny ale nie polecam tego silnika, strasznie czuły na jakiekolwiek przegrzanie, czesto pekaja głowice,pompa nie trzyma paliwa , co do przyspieszenia i mocy jezdzi to dosyc dobrze jak na taki motor ,spalanie 10- 11 0n ,, teraz jezdze e 38 2,8 juz ponad rok jestem bardzo zadowolony, 7 e 38 to bardzo fajne auto ale osobiscie odradzam 2,5 tds, najlepiej 2,8 lub jakis wiekszy
  18. tak jak napisał kolega ventola , włoz cała do centralki, centralka jest w bagazniku po lewej stronie koło zmieniarki i wzmaczniacza, w aucie pod słuchawka nie beda chodzic karty z nowym czipem czyta tylko starego typu w centralce czyta wszystkie rodzaje i w kazdej sieci ,no chyba ze centralka jest uszkodzona.
  19. drzenie kierownicy przy lekkim hamowaniu moze byc spowodowane tarczami hamulcowymi ,moze kwalifikuja sie juz do wymiany........
  20. masa auta ,nawet wentylowane sie krzywia widocznie to taka wada e 38 nie mowiac o nawiercanych nawet dobrych znanych firm,miałem takie 3 razy i wytrzymały moze połowe tego co zwykłe wentylowane , dlatego takia jest moja opinia
  21. nie polecam nawiercanych tarcz do tego samochodu.............
  22. brazyl

    abs

    moze czujnik abs ktoregos koła szwankuje
  23. turbina sie zatarła
  24. brazyl

    Kolektor ssący.

    samostart to srodek łatwopalny w areozolu,jak silnik pracuje to psikasz nim koło kolektora ssacego,jesli praca silnika sie zmienia to oznacza nieszczelnosc kolektora lub pekniecie,podobnie mozna sprawdzic dolot czyli rura od filta do przepustnicy tez moze byc nieszczelna lub uszkodzona
  25. a filtr paliwa kiedy był wymieniany????
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.